C-NCAP碰撞揭曉 五星測試自主顯兩極分化
值得注意的是,C-NCAP全新的碰撞標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日執(zhí)行,星級劃分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了相應(yīng)改變。這意味著,如今獲得五星評價的車型,如果在來年的測試中重新評測,成績將有可能出現(xiàn)下降,這無疑對汽車廠商提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
合資品牌均獲五星評價
本次C-NCAP測試的12款車型中,有6款合資品牌車型,分別是上海通用別克新GL8、北京現(xiàn)代第八代索納塔、一汽豐田新銳志、東風(fēng)本田新思域、東風(fēng)標(biāo)致新508以及東風(fēng)悅達(dá)起亞新智跑。其中,現(xiàn)代索納塔八代獲得了五星 評分,在12款車型中名列第一,也成為繼本田CR-V、雅閣、起亞K5之后,第四個獲得五星 評分的車型,其總分達(dá)到50.7分。而按照中國C-NCAP的評分標(biāo)準(zhǔn),總分≥50分,即可獲得五星 評分。除第八代索納塔外,其他車型均獲得五星評價。
自主品牌幾家歡喜幾家憂
值得一提的是,此次C-NCAP發(fā)布的第四次碰撞結(jié)果中,自主品牌車型成績繼續(xù)分化。在全部6款車型中,有3款自主品牌轎車獲得了五星成績,分別為江淮和悅、帝豪EC8和比亞迪S6。其中帝豪EC8總成績評分達(dá)到了49.6分,距離C-NCAP規(guī)定的五星 標(biāo)準(zhǔn)只相差0.4分,表現(xiàn)優(yōu)異。而比亞迪S6和江淮和悅的測試總分也達(dá)到了46分,媲美合資品牌。
幾家歡喜幾家愁。本次C-NCAP測試中,有3款車未獲得五星成績,分別是:天津一汽威志V2、長安CX20、海馬福美來三代。其中,天津一汽威志V2總成績在所有被測車型中總分最低,為31.2分,評星為三星;其余兩款車長安CX20和福美來三代分別為三星和四星成績。
標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán) 新規(guī)則今年7月執(zhí)行
據(jù)中國汽車研究中心主任趙航介紹,目前中國汽車研究中心新的基地已經(jīng)建設(shè)完成,將于今年上半年啟用。隨著新基地和新設(shè)備的啟用,一些與國際接軌的新標(biāo)準(zhǔn)將隨之啟用。其中C-NCAP全新的碰撞標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日執(zhí)行,其主要改變?yōu)椋瑢⒑笈偶偃说脑u分納入評價結(jié)果、正面40%重疊可變形壁障碰撞(偏置碰撞)試驗(yàn)速度提高到與國際接軌的64km/h;增加了低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)(即“鞭打試驗(yàn)”)項(xiàng)目;將主動安全項(xiàng)目引入C-NCAP,即增加了對于汽車電子穩(wěn)定控制裝置(即ESC)的加分。由于上述變化,2012版管理規(guī)則中評價總分由51分修改為62分,星級劃分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了相應(yīng)改變。
趙航表示,2012年度C-NCAP評價試驗(yàn)即將開始,因此,2012年上半年仍將采用現(xiàn)行規(guī)則進(jìn)行。此外,2012年中心將積極籌劃世界NCAP大會,促進(jìn)中國的新車評價體系走向國際化。
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