昨天，中國汽研汽車風(fēng)洞中心主任王勇作客華龍網(wǎng)會(huì)客廳，為大家介紹了即將在重慶開建的汽車風(fēng)洞項(xiàng)目?？墒牵€有一些問題的答案，被留到了今天的中國汽研汽車風(fēng)洞建設(shè)啟動(dòng)暨風(fēng)洞聯(lián)盟簽約儀式上揭曉。



嘉賓出席中國汽研風(fēng)洞建設(shè)啟動(dòng)儀式 記者 張世釗 攝

問題一：這座風(fēng)洞到底有多大規(guī)模？

中國汽研擬于2018年前建成集一座汽車氣動(dòng)-聲學(xué)風(fēng)洞和一座汽車環(huán)境風(fēng)洞。據(jù)中國汽研總經(jīng)理李開國介紹，中國汽研風(fēng)洞項(xiàng)目設(shè)計(jì)指標(biāo)瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)汽車風(fēng)洞水平，可為國內(nèi)汽車企業(yè)提供汽車空氣動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)、熱力學(xué)方面的風(fēng)洞試驗(yàn)研究。其中：氣動(dòng)-聲學(xué)風(fēng)洞安裝直徑9m的風(fēng)機(jī)，為國內(nèi)汽車風(fēng)洞中尺寸最大的風(fēng)機(jī)機(jī)組，最高可模擬250km/h的風(fēng)速，并配備有高精度測力天平、移動(dòng)測量系統(tǒng)、聲學(xué)測量系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，可滿足從微型汽車到輕型卡車的風(fēng)洞試驗(yàn)要求；汽車環(huán)境風(fēng)洞可模擬-40℃~60℃的高低溫環(huán)境，并安裝有降雨降雪設(shè)備、陽光模擬系統(tǒng)等，可進(jìn)行汽車高低溫、除霜除霧、雨雪日照、汽車空調(diào)性能、整車熱管理等環(huán)境試驗(yàn)。



簽約儀式現(xiàn)場 記者 張世釗 攝

問題二：汽車風(fēng)洞聯(lián)盟如何運(yùn)行？

在汽車風(fēng)洞建設(shè)過程中，中國汽研還與汽車企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合倡導(dǎo)成立了汽車風(fēng)洞聯(lián)盟，為充分發(fā)揮風(fēng)洞的效能打下了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)與汽車企業(yè)的可持續(xù)雙贏發(fā)展。聯(lián)盟實(shí)行會(huì)員制，在平等、互利、雙贏的前提下，聯(lián)盟內(nèi)汽車企業(yè)以預(yù)付試驗(yàn)費(fèi)用的形式，出資支持中國汽研汽車風(fēng)洞建設(shè)，風(fēng)洞建成后出資金額用于抵扣風(fēng)洞技術(shù)服務(wù)和試驗(yàn)費(fèi)用，并享受試驗(yàn)費(fèi)用折扣、優(yōu)先安排試驗(yàn)時(shí)間、定期技術(shù)培訓(xùn)等會(huì)員待遇。聯(lián)盟會(huì)員企業(yè)還可與中國汽研在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、評價(jià)體系研究、技術(shù)培訓(xùn)、國際交流等方面進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏，推動(dòng)國內(nèi)汽車空氣動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)及熱力學(xué)的發(fā)展。



嘉賓合影 記者 張世釗 攝

問題三：哪些企業(yè)加入了汽車風(fēng)洞聯(lián)盟？

目前已有7家汽車企業(yè)加入汽車風(fēng)洞聯(lián)盟，分別為：重慶長安汽車股份有限公司、江鈴汽車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、北汽銀翔汽車有限公司、江鈴控股有限公司、濰柴（重慶）汽車有限公司、重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司。



中國汽研風(fēng)洞中心首席專家朱習(xí)加博士 記者 張世釗 攝

問題四：中國汽研汽車風(fēng)洞中心的科研帶頭人是誰？

加拿大馬克馬斯特大學(xué)博士朱習(xí)加出任中國汽研風(fēng)洞中心首席專家，她同時(shí)還是美國克萊斯勒汽車公司風(fēng)洞測試技術(shù)專家，具有豐富的汽車空氣動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在車輛安全、空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)的測試對標(biāo)及認(rèn)證方面有獨(dú)到見解。