天檢新能力│Vol.3HIL感知層測(cè)試能力
中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司著力打造的國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)中心,投資購置智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用試驗(yàn)路及配套測(cè)試設(shè)備、ADAS用多自由度駕駛模擬器、ADAS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)及導(dǎo)航測(cè)試系統(tǒng)等多套國際頂尖設(shè)備。通過構(gòu)建實(shí)車與仿真相結(jié)合、智能與網(wǎng)聯(lián)測(cè)試全覆蓋的綜合試驗(yàn)?zāi)芰?,天檢中心將以行業(yè)公共試驗(yàn)平臺(tái)的形式,為企業(yè)提供研發(fā)測(cè)試、檢測(cè)認(rèn)證、項(xiàng)目研究等全方位、高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)中心能力建設(shè)
HIL感知層測(cè)試-車載毫米波雷達(dá)性能測(cè)試
目前隨著ADAS功能的普及與自動(dòng)駕駛的發(fā)展,車載毫米波雷達(dá)作為ADAS系統(tǒng)的主要傳感器,具有良好的角度分辨能力與極強(qiáng)的穿透能力,可以在復(fù)雜的天氣條件下,準(zhǔn)確地探測(cè)物體,對(duì)ADAS控制器及自動(dòng)駕駛控制器的功能有重要的影響。一般來說,完全實(shí)現(xiàn)ADAS各項(xiàng)功能一般需要“1長(zhǎng)+4中短”5個(gè)毫米波雷達(dá)。

經(jīng)過多方調(diào)研與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,天檢中心正式啟動(dòng)雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)的建設(shè)。同時(shí),毫米波雷達(dá)的測(cè)試與ADAS控制器決策層硬件在環(huán)(HIL)結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)ADAS系統(tǒng)從感知層到?jīng)Q策層的全面測(cè)試。
毫米波雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)高達(dá)5GHz分析帶寬,0~85GHz的頻率范圍,滿足24/77/79GHz雷達(dá)的測(cè)試要求。測(cè)試系統(tǒng)擁有對(duì)雷達(dá)發(fā)射機(jī)、接收機(jī)完整的性能評(píng)估體系,可以有效評(píng)估發(fā)射信號(hào)的質(zhì)量,與多目標(biāo)、靜/動(dòng)態(tài)目標(biāo)的響應(yīng)以及其距離、速度、角度的分辨能力。

對(duì)于雷達(dá)的接收機(jī),測(cè)試系統(tǒng)中的高帶寬高頻干擾源可以模擬真實(shí)道路上的車輛雷達(dá)對(duì)本車?yán)走_(dá)的干擾,對(duì)于雷達(dá)的識(shí)別,抗干擾能力可以進(jìn)行更有針對(duì)性的測(cè)試。

毫米波雷達(dá)特別是77GHz,79GHz雷達(dá)在中國還是較新的領(lǐng)域。在此之前,并沒有統(tǒng)一的對(duì)于其射頻性能評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)估方法。天檢中心測(cè)試系統(tǒng)的建立,可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠,可重復(fù),可追溯的評(píng)價(jià)能力,為雷達(dá)零部件與主機(jī)廠提供有效的評(píng)價(jià)手段。
項(xiàng)目聯(lián)系人
華東、華南、西部區(qū)域 :
曹建驍
022-84379625
caojianxiao@catarc.ac.cn
東北、華北、華中區(qū)域 :
杜建波
022-84379515
dujianbo@catarc.ac.cn
郭魁元
022-84379571
guokuiyuan@catarc.ac.cn
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