汽車座椅:舒適與可靠并行
隨著人們對生活質(zhì)量的要求不斷提高,對汽車舒適性的關(guān)注度也隨之提高,在設(shè)計汽車產(chǎn)品時,生產(chǎn)商就需要充分地將人的因素和產(chǎn)品使用的環(huán)境因素,合理地、科學(xué)地運用其中,不斷完善設(shè)計。而汽車座椅的舒適與否,是人們駕駛汽車的舒適性最直接的體現(xiàn)。
汽車座椅,顧名思義就是指坐車時乘坐的座椅。按照部位分類的話,大致可以分為:前排座椅(頭枕、靠背、坐墊、扶手等);后排座椅(頭枕、靠背、坐墊、側(cè)翼、扶手等)。汽車座椅為司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。因此它應(yīng)具備以下條件:
1、整個車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理,特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置;
2、座椅的外形設(shè)計必須符合人體生理功能,在保證舒適性的前提下力求美觀;
3、座椅必須安全可靠,應(yīng)有足夠的強度、剛度與耐久性,結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地向著輕量化發(fā)展;
4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機構(gòu),要有可靠的鎖止裝置,以確保安全。
目前,我國與汽車座椅有關(guān)的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)主要有:
① 車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法(GB15083-2006)?;② 汽車座椅頭枕強度要求和試驗方法(GB11550-2009)?;
③ 汽車安全帶安裝固定點(GB?14167-2006);
④ 乘用車正面碰撞的乘員保護〔GB?11551-2003);
⑤ 汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(GB20071-2006);
⑥ 機動車運行安全技術(shù)條件(GB?7258-2004)。
汽車座椅作為安全部件,在發(fā)生事故時要保證乘坐人員處在自身的生存空間之內(nèi)。同時還應(yīng)具有在乘坐人員與其發(fā)生碰撞時,使乘坐人員的傷害減輕到最低的性能,即座椅能夠吸收碰撞時產(chǎn)生的能量。基于這個安全的設(shè)計原則,需要針對座椅總成關(guān)鍵部件進行可靠性試驗,例如振動耐久、疲勞耐久、操作耐久和磨損耐久等。
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