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ARM 汽車業(yè)務(wù)副總裁 LAKSHMI MANDYAM：將自動駕駛汽車安全地推向市場

2018-10-27 10:48:52·  來源：汽車測試網(wǎng)  作者：Kevin  
　
作為Arm汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，我們一直在與汽車制造商討論汽車生態(tài)系統(tǒng)全自動駕駛的進(jìn)展。我們會討論如何解決他們的性能，功耗和安全要求，但大多數(shù)討論都集中在安
作為Arm汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，我們一直在與汽車制造商討論汽車生態(tài)系統(tǒng)全自動駕駛的進(jìn)展。我們會討論如何解決他們的性能，功耗和安全要求，但大多數(shù)討論都集中在安全性上。

安全是汽車制造商的首要任務(wù)，因?yàn)樾枰屜M(fèi)者信任自動駕駛系統(tǒng)。如果消費(fèi)者不相信他們的汽車中的自動系統(tǒng)是安全的，那么這種技術(shù)的大眾市場接受程度將是緩慢的。

 ARM 汽車業(yè)務(wù)副總裁  LAKSHMI MANDYAM

考慮到所有事故中有94％是由于駕駛員疏忽造成的，因此預(yù)計(jì)完全自動駕駛會減少事故和死亡人數(shù)。這就是為什么在開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)時(shí)，性能，功效和安全性方面處于劣勢，安全性不能成為事后的想法。

Arm多年來一直將安全放在首位。為了進(jìn)一步確保我們的硅合作伙伴在安全方面取得領(lǐng)先地位，我們推出了Arm Safety Ready計(jì)劃，該計(jì)劃集中了Arm對安全的大量投資，使我們的硅合作伙伴和整個(gè)汽車供應(yīng)鏈能夠更快的帶來更安全的產(chǎn)品。

但我們的安全領(lǐng)導(dǎo)力并不止于整合最新的認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)。我們還推出了第一款具有集成安全性的自主級處理器Cortex-A76AE，該處理器專為汽車而設(shè)計(jì)，包括分離式鎖定技術(shù)，這是首次在應(yīng)用處理器中提供安全創(chuàng)新。

計(jì)劃包括Arm現(xiàn)有的安全和新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的功能安全流程，包括支持ISO 26262和IEC 61508標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)流程和開發(fā)。Safety Ready是一站式軟件，工具，組件，認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)，旨在簡化和降低Arm合作伙伴的集成成本。通過利用該計(jì)劃產(chǎn)品，合作伙伴和汽車制造商可以確信他們的SoC和系統(tǒng)具有自主應(yīng)用所需的最高級別的功能安全性。

Cortex-A76AE專為汽車而設(shè)計(jì)，針對7nm工藝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。AE代表“汽車增強(qiáng)型”，任何帶有AE指示器的Arm IP都將包含滿足車載處理要求的特定功能。

自動駕駛需要高水平的處理能力和符合標(biāo)準(zhǔn)的安全性。作為具有分離鎖定功能的高性能應(yīng)用處理器，Cortex-A76AE可以毫不妥協(xié)地提供這兩種功能。

由于采用了Cortex-A76AE，汽車制造商可以設(shè)計(jì)自動系統(tǒng)以滿足需求。低功率還可以更加節(jié)能地使用車輛電池電量并結(jié)合熱效率來輔助計(jì)算能力。

Arm還引入了AE系統(tǒng)IP，用于設(shè)計(jì)全面的自主級SoC。新的Corelink GIC-600AE，Corelink MMU-600AE和Corelink CMN-600AE提供關(guān)鍵元素，如高性能中斷管理，擴(kuò)展虛擬化和內(nèi)存管理，以及與多個(gè)CPU集群的連接，以擴(kuò)展安全多核系統(tǒng)的性能。 
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