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簡介：概要采用標(biāo)準(zhǔn)的傳動系試驗?zāi)K， HORIBA公司能在較短的時間內(nèi)向您提供度身定制的傳動試驗系統(tǒng)。用標(biāo)準(zhǔn)的模塊來集成的柔性系統(tǒng)。使得將來軟件的升級或測量系統(tǒng)的擴展能夠很容易地實現(xiàn)。傳動系性能試驗的實現(xiàn)HORIBA...
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簡介：概要我們可以幫助車輛制造廠實現(xiàn)讓客戶滿意的最終目標(biāo)（可靠性，驅(qū)動特性和噪音特性），變速箱和零部件供應(yīng)商必須不斷地改進現(xiàn)有的變速箱系統(tǒng)，并且在無發(fā)動機驅(qū)動的情況下開發(fā)傳動系統(tǒng)?？s短寶貴的開發(fā)時間利用...
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簡介：概要Dynas3 測功機特別適合應(yīng)用于發(fā)動機臺架。電力測功機，臺架控制器可變頻率驅(qū)動和安全模塊被整合成一個系統(tǒng)，系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用證明設(shè)計很成功。它適用于任何類型的開發(fā)和功能試驗臺架。應(yīng)用范圍包括用于穩(wěn)態(tài)試驗...
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簡介：概要每一個TITAN試驗臺架設(shè)計用來優(yōu)化內(nèi)燃機。HORIBA公司的TITAN系列發(fā)動機測試系統(tǒng)可以使您在盡可能短的時間內(nèi)具備獨立測試的能力。所有系統(tǒng)在供貨之前都會在鐵地板上進行預(yù)組裝和預(yù)測試以實現(xiàn)在客戶現(xiàn)場快速和...
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簡介：概要每一個TITAN試驗臺架設(shè)計用來優(yōu)化內(nèi)燃機。HORIBA公司的TITAN系列發(fā)動機測試系統(tǒng)可以使您在盡可能短的時間內(nèi)具備獨立測試的能力。所有系統(tǒng)在供貨之前都會在鐵地板上進行預(yù)組裝和預(yù)測試以實現(xiàn)在客戶現(xiàn)場快速和...
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簡介：概要每一個TITAN試驗臺架設(shè)計用來優(yōu)化內(nèi)燃機。HORIBA公司的TITAN系列發(fā)動機測試系統(tǒng)可以使您在盡可能短的時間內(nèi)具備獨立測試能力。所有系統(tǒng)在供貨之前都會在鐵地板上進行預(yù)組裝和預(yù)測試以實現(xiàn)在客戶現(xiàn)場快速和可...
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簡介：極高的精度、良好的重復(fù)性、極具信賴的可靠性和不斷的創(chuàng)新，成就了HORIBA的MEXA系列分析測試系統(tǒng)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的排放分析設(shè)備。成千上萬套的HORIBA排放分析系統(tǒng)運用于全球制造商、研發(fā)機構(gòu)、獨立實驗室、燃料...
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簡介：在過去的55年里，HORIBA這個名字代表著高質(zhì)量分析儀及系統(tǒng)。國際公認(rèn)的出色的儀器性能和在汽車發(fā)動機排放測量和環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域的非凡成就，及其它各種性能極佳的設(shè)備，確立了HORIBA在業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。在世界范圍內(nèi)...
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簡介：天津內(nèi)燃機研究所天津科達動力測控技術(shù)有限公司技術(shù)規(guī)格書一、概述ACD-11型交流電力測功機系統(tǒng)是小型通用汽油機臺架試驗的專用檢測設(shè)備。該系統(tǒng)采用交流電機和變頻控制技術(shù)，以及計算機技術(shù)和試驗軟件，滿足小型...
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簡介：概 述:1）變速箱或整車廠家采集實際工況下的變速箱故障數(shù)據(jù)，用于研發(fā)改進；2）4S店或整車廠家服務(wù)部門對變速箱不可復(fù)現(xiàn)的故障數(shù)據(jù)進行采集和記錄。INS-7102通過CAN總線與TCU、發(fā)動機ECM及整車ECU連接，高速采集...
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簡介：概 述:在整車的設(shè)計中，發(fā)動機作為最重要的汽車部件，如何選擇合適的發(fā)動機將其與整車進行優(yōu)化整合，使整車具有最優(yōu)的動力性能 、經(jīng)濟性 、排放性能 、制動性能等等 ，是每個整車廠家的重要課題，更是發(fā)動機廠家...
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簡介：概 述:輪系試驗臺的原理是：將發(fā)動機裝配到臺架小車上，其曲軸通過傳動軸與電力測功機相連，再將各種傳感器安裝于如下圖所示位置。通過點火或電力測功機倒拖使發(fā)動機運轉(zhuǎn)，此時，利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集輪系運行的...
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簡介：概 述:汽車發(fā)動機起動過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、啟動電流、水溫、油溫、環(huán)境溫度等各項參數(shù)及相互關(guān)系都是汽車設(shè)計者及制造工程師們非常關(guān)心的問題。然而，因為發(fā)動機起動過程時間較短，參數(shù)又多，傳統(tǒng)的單...
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簡介：潤滑系統(tǒng)功能試驗臺的原理是：在各種工況下運行發(fā)動機，并用一種不影響發(fā)動機運行過程中潤滑的潤滑工裝將機油從發(fā)動機本體引出，利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及潤滑系統(tǒng)中各處的壓力、溫度、機油流量，再根...
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簡介：冷卻系統(tǒng)功能試驗臺的原理是：將散熱器、暖通、補液壺等附件與上好臺架的發(fā)動機相連。在各種工況下運行發(fā)動機，并利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及冷卻系統(tǒng)中各處的壓力、溫度、流量，再根據(jù)采集得到的數(shù)據(jù)繪...
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簡介：概 述:1）通過尿素泵噴射尿素改善排放質(zhì)量；2）通過EGR的循環(huán)處理改善排放質(zhì)量；目前，行業(yè)內(nèi)80%的發(fā)動機廠家采用尿素的后處理方案，有專家認(rèn)為，這也將最終會成為行業(yè)發(fā)展趨勢。尿素在行車過程中的使用量大概為...
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簡介：吉孚動力的動力傳動系統(tǒng)測試臺架專為變速箱、模塊化單元、傳動系統(tǒng)部件或整車部件的測試而開發(fā)。基于客戶的測試規(guī)范，我們在變速箱和傳動系統(tǒng)上能展開功能性和耐久性的測試。內(nèi)燃機或電機都可作為測試的驅(qū)動單元...
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簡介：變速特性模擬測試設(shè)備使用低慣性發(fā)電機，在平臺上可以再現(xiàn)實際車輛的變速特性的試驗裝置。將摩擦材料和油壓結(jié)合在一起來進行變速的自動變速器，是從稱為SAE#2、LVFA的單種摩擦特性試驗出發(fā)來進行，單元總成的發(fā)電...
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