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簡(jiǎn)介：概述PAC可編程交流電源具備了“可編程交流電源”?基波帶寬功能及可編程功能，功率范圍從1kVA?3kVA，并將部分輸出指標(biāo)提升?全新?度，使應(yīng)?測(cè)試更加精準(zhǔn)、便捷。產(chǎn)品亮點(diǎn)諧波擴(kuò)展?100次@50Hz/60Hz、25次@400H...
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簡(jiǎn)介：概述PDL?功率直流電?負(fù)載為愛科賽博基于多年電源、?載充電機(jī)、蓄電池、超級(jí)電容等相關(guān)測(cè)試應(yīng)?經(jīng)驗(yàn)?開發(fā)?款?可靠性、?精度、?性價(jià)?全功能直流電?負(fù)載產(chǎn)品。我公司根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)?增?了產(chǎn)品選型密度，...
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簡(jiǎn)介：概述DSP系列直流電源是針對(duì)嚴(yán)苛應(yīng)?環(huán)境設(shè)計(jì)的寬輸?范圍、可調(diào)輸出?體積直流穩(wěn)壓電源系統(tǒng)。輸出容量從10kVA?1MkVA。產(chǎn)品亮點(diǎn)完全穩(wěn)壓的寬范圍可調(diào)輸出；數(shù)字并機(jī)技術(shù)；效率達(dá)0.95；AC304V?480V寬范圍輸?；-4...
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簡(jiǎn)介：概述DWF數(shù)字寬變頻電源是針對(duì)精簡(jiǎn)測(cè)試系統(tǒng)、?產(chǎn)線固定流程測(cè)試開發(fā)的?體積?性價(jià)?測(cè)試電源產(chǎn)品。輸出容量從1kVA~15kVA，并提供單相輸出與三相輸出型號(hào)。產(chǎn)品亮點(diǎn)?體積、重量輕，?功率密度；標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架安裝，便...
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簡(jiǎn)介：概述PDC系列?精度可編程直流電源以極?的功率密度、靈活的配置在?業(yè)、實(shí)驗(yàn)室、OEM應(yīng)?中有更好的表現(xiàn)。產(chǎn)品亮點(diǎn)- 重量輕：?于9kg；- 輸出電壓范圍寬：0~750V多種規(guī)格可選；- 功率密度領(lǐng)先的可編程直流電源；- ...
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簡(jiǎn)介：概述PRE雙向可編程交流電源具備了“回收式電?模擬源”的能量回收功能和“可編程交流電源”?基波帶寬功能及可編程功能，功率范圍從6kVA?150kVA，并將部分輸出指標(biāo)提升?全新?度，使應(yīng)?測(cè)試更加精準(zhǔn)、便捷。產(chǎn)...
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簡(jiǎn)介：GNSS 模擬器 sUTP 5017 實(shí)時(shí) GNSS 信號(hào)模擬 隨著 RF 環(huán)境的日益復(fù)雜，對(duì) GNSS 設(shè)備的驗(yàn)證和功能測(cè)試的期望也越來越高。需要在盡可能真實(shí)的條件下再現(xiàn)大量不同的導(dǎo)航信號(hào)。為了模擬真實(shí)環(huán)境，常常我們需要在GNSS信...
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簡(jiǎn)介：蜂窩網(wǎng)絡(luò)模擬器支持獨(dú)立和并行測(cè)試 NOFFZ基站模擬器 sUTP 5018從 2G 到 5G 的專用蜂窩網(wǎng)絡(luò)模擬器 將整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)引入您的實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)環(huán)境：NOFFZ 基站模擬器 （BSE） 可創(chuàng)建自定義的蜂窩無線環(huán)境。這使得測(cè)試無...
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簡(jiǎn)介：并行測(cè)試多個(gè) RF 通道和標(biāo)準(zhǔn)通用無線測(cè)試儀 應(yīng)用于驗(yàn)證和生產(chǎn)的非信令射頻測(cè)試平臺(tái) 隨著無線通信標(biāo)準(zhǔn)越來越多地集成到車輛以及智能家居和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中。它們構(gòu)成了互聯(lián)服務(wù)、高級(jí) HMI 和自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)。不斷發(fā)展...
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簡(jiǎn)介：BONN Elektronik公司是射頻零件和系統(tǒng)的制造和銷售企業(yè)，創(chuàng)立于1975年。以高達(dá)40GHz的各種寬頻功放系統(tǒng)研發(fā)為核心，產(chǎn)品的高品質(zhì)和可靠性在世界各國的EMC及通信應(yīng)用領(lǐng)域廣為人知。BONN Elektronik公司內(nèi)部的研發(fā)...
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簡(jiǎn)介：TESEQ公司可提供CBA系列最新的GaAs A 級(jí)功率放大器。GaAs A 級(jí)功率放大器可以節(jié)省電且高功率輸出，與同樣的MOSFET功率放大器相比，功率消耗低、重量輕、機(jī)型小巧，只需要準(zhǔn)備小容量的電源即可，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定測(cè)試的同...
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簡(jiǎn)介：面向汽車?車載電子設(shè)備的輻射騷擾測(cè)試用新軟件。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件EP9/VE的后續(xù)產(chǎn)品，使用方法、功能均有提高。對(duì)應(yīng)《CISPR25:2016 4版》Annex I。新的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!與《CISPR25:20164版》AnnexI相應(yīng)!ES10/VE大量使用...
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簡(jiǎn)介：在持續(xù)需要更高性能和效率的實(shí)時(shí)電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，投資可擴(kuò)展且可持續(xù)的工業(yè)和汽車電源轉(zhuǎn)換解決方案對(duì)設(shè)計(jì)人員來說至關(guān)重要。這種需求反之導(dǎo)致對(duì)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)資源的需求，例如在伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電力與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和...
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簡(jiǎn)介：LABCAR系統(tǒng)可以理解為幾個(gè)控制器復(fù)合在一起的硬件在環(huán)（HIL）系統(tǒng)。當(dāng)單個(gè)控制器完成自動(dòng)測(cè)試之后，需要送交整車廠在電子電氣系統(tǒng)當(dāng)中測(cè)試。這時(shí)就需要Labcar系統(tǒng)。LABCAR系統(tǒng)就是模擬車上所有的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)...
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簡(jiǎn)介：在總線結(jié)構(gòu)的車輛當(dāng)中，為了加強(qiáng)對(duì)控制器的監(jiān)控和管理通常采用網(wǎng)絡(luò)管理，又分為直接網(wǎng)絡(luò)管理和間接網(wǎng)絡(luò)管理，主要負(fù)責(zé)控制器的工作、休眠、掉線處理。受限于CAN的一個(gè)普通報(bào)文最多包含8個(gè)字節(jié)的信息，為了完成控...
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簡(jiǎn)介：自動(dòng)測(cè)試也稱硬件在環(huán)測(cè)試（HIL），用來實(shí)現(xiàn)控制器的自動(dòng)測(cè)試。與手動(dòng)測(cè)試臺(tái)相比，自動(dòng)測(cè)試臺(tái)上的信號(hào)都是自動(dòng)給出的（包括電源的輸出電壓）。自動(dòng)測(cè)試臺(tái)主要應(yīng)用在控制器驗(yàn)證階段。目的是根據(jù)開發(fā)設(shè)計(jì)任務(wù)書編寫...
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簡(jiǎn)介：用來實(shí)現(xiàn)控制器的手動(dòng)測(cè)試，其中包括可調(diào)電源（模擬車載蓄電池電壓輸出），另外，面板上的開關(guān)模擬控制器的輸入信號(hào)，對(duì)于控制器的輸出信號(hào)在測(cè)試臺(tái)上都有相應(yīng)的負(fù)載模擬，并且在面板上由指示燈顯示輸出信號(hào)的狀...
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簡(jiǎn)介：IT6500系列寬范圍大功率直流電源是艾德克斯可編程直流電源產(chǎn)品線上的一款明星產(chǎn)品，可應(yīng)用于汽車電子、太陽能光伏系統(tǒng)、直流電機(jī)、電池等多領(lǐng)域的研發(fā)、制造和系統(tǒng)配置，自推出以來受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。日前，...
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簡(jiǎn)介：汽車的控制系統(tǒng)是以電子設(shè)備為基礎(chǔ)，汽車電子產(chǎn)品的可靠性，直接關(guān)系到整車的安全性和可靠性，因此其環(huán)境可靠性測(cè)試要求也比 較嚴(yán)格。汽車電子產(chǎn)品常用的環(huán)境可靠性測(cè)試包括了溫度、濕度、振動(dòng)、雨水、耐老化性能...
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簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介汽車接線盒（汽車電器中央控制器）將全車的熔斷器、斷路器、繼電器等集 中為一體，是整車電子線路的控制中心。艾德克斯的中央控制盒測(cè)試系 統(tǒng)，由高性能可編程電子負(fù)載，電源等配合軟件IT9360搭建而成。艾德...
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簡(jiǎn)介：在調(diào)試電磁干擾 (EMI) 問題時(shí)，電子設(shè)計(jì)工程師面臨著識(shí)別無用輻射源并制定解決方案的挑戰(zhàn)。在 EMC 一致性實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行重復(fù)測(cè)試以識(shí)別和解決問題既成本昂貴，通常還會(huì)嚴(yán)重推遲產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間。常見測(cè)試遍布整個(gè)產(chǎn)品...
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簡(jiǎn)介：車輛中越來越多地使用電子設(shè)備和無線技術(shù)，產(chǎn)生了許多新的干擾源。鑒別這些干擾源并開發(fā)具有低發(fā)射和強(qiáng)抗擾性的解決方案是設(shè)計(jì)工程師面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)性任務(wù)。設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)隨著您的需求而變化的測(cè)試系統(tǒng)，并確...
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簡(jiǎn)介：借助回波生成直觀測(cè)試汽車電子雷達(dá)汽車電子雷達(dá)可用于識(shí)別物體并進(jìn)行分類。驗(yàn)證此類系統(tǒng)的最直觀方式就是以既定距離、速度和范圍（雷達(dá)截面積）模擬物體和目標(biāo)。為了確保系統(tǒng)可以模擬不同類型的雷達(dá)信號(hào)，它必須...
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簡(jiǎn)介：高頻信號(hào)干擾由于車輛中廣泛使用雷達(dá)傳感器，相同頻段內(nèi)其他雷達(dá)產(chǎn)生汽車電子干擾和擾亂的可能性不斷增加。由于擾亂只會(huì)偶然發(fā)生并取決于傳輸信號(hào)，因此在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試對(duì)策會(huì)有所幫助。我們的解決方案可保護(hù)汽車電...
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