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AERI專家大放送系列之汽車主動安全集成開發(fā)領(lǐng)域-宋攀

2019-09-14 20:14:01·  來源：中汽中心汽車工程研究院  
　
簡介：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（中汽中心）汽車工程研究院（AERI）2009年4月正式掛牌成立，以致力于提升汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力為己任，經(jīng)過多年不懈努力，AER
簡介：
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（中汽中心）汽車工程研究院（AERI）2009年4月正式掛牌成立，以致力于提升汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力為己任，經(jīng)過多年不懈努力，AERI目前研發(fā)設(shè)備6.4億元，研發(fā)人員近600人，博士近百人，擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室等6個國家級和7個省部級研發(fā)創(chuàng)新平臺。立足高端、積極開放的AERI已逐步成長為世界一流的汽車工程研發(fā)機構(gòu)。 
 
AERI汽車主動安全集成開發(fā)與測試驗證團隊，現(xiàn)有工程技術(shù)人員15人，其中“985”院校博士2人，“211”院校碩士8人，全部來自汽車、通信、計算機領(lǐng)域。團隊在科研和業(yè)務(wù)上敢打敢拼，業(yè)績能力表現(xiàn)突出，緊緊把握主動安全領(lǐng)域國內(nèi)外前沿技術(shù)，建立了從整車開發(fā)初期到量產(chǎn)階段的全方位研發(fā)服務(wù)能力，具體包括主動安全系統(tǒng)性能目標規(guī)劃與整車匹配開發(fā)業(yè)務(wù)、主動安全系統(tǒng)功能與性能的高精度建模仿真業(yè)務(wù)（覆蓋MiL、SiL、HiL）、主動安全系統(tǒng)整車測試與評價（封閉場地與開放道路）業(yè)務(wù)、主動安全系統(tǒng)整車性能測試數(shù)據(jù)庫開發(fā)應(yīng)用、智能駕駛測試場景庫建設(shè)與應(yīng)用等幾大核心業(yè)務(wù)板塊內(nèi)容。
以下專家大放送第十八期
 
宋攀
中共黨員、高級工程師
本、碩、博均畢業(yè)于吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)（期間在美國加州大學(xué)伯克利分校機械工程系交流學(xué)習(xí)一年，研究方向為智能車輛仿真建模與控制。）2015入職AERI，主要圍繞汽車主動安全系統(tǒng)的集成開發(fā)及測試驗證方面開展研究與服務(wù)。

工作期間：
完成10款車型主動安全/駕駛輔助功能模塊的正向開發(fā)工作、40款車型的ADAS性能測試試驗，為2家企業(yè)建立ADAS研發(fā)驗證的企業(yè)標準?，F(xiàn)階段致力于ADAS虛擬化及硬件在環(huán)的測試評價技術(shù)、ADAS功能樣機開發(fā)及產(chǎn)品化的研究工作。

科研成果：
科技部重大專項1項（子課題負責(zé)人）；
省部級課題1項；
中汽中心重點課題3項；
青年基金/培育類項目2項；
橫向委托項目5項；
AERI課題2項；
國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊、會議、年鑒發(fā)表論文11篇，其中：SCI論文1篇、EI論文5篇；
受邀參加國內(nèi)外頂級會議主題演講3次；
《Vehicle System Dynamics》期刊、美國汽車工程師學(xué)會等特約審稿人；
申請發(fā)明專利8項、實用新型8項、軟件著作權(quán)1項，授權(quán)發(fā)明專利2項、實用新型1項。

榮譽稱號&獲得獎勵：
中汽中心青年科技骨干；
中汽中心科技成果二等獎；
中汽中心第二十三屆學(xué)術(shù)交流會一等獎；
AERI優(yōu)秀技術(shù)骨干；
AERI優(yōu)秀青年科研工作者；
AERI優(yōu)秀項目團隊三等獎；
中汽中心科創(chuàng)園專家委員會成員（智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)領(lǐng)域）。
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