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全國首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛演示發(fā)布會(huì)成功舉行 慧拓智能助力未來出行

2019-01-23 22:19:26·  來源：青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院  
　
2019年1月21日，青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院及其孵化企業(yè)青島慧拓智能機(jī)器有限公司攜手愛立信、江蘇移動(dòng)、英特爾智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車協(xié)同創(chuàng)新中心（ICRI-IACV），在
2019年1月21日，青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院及其孵化企業(yè)—青島慧拓智能機(jī)器有限公司攜手愛立信、江蘇移動(dòng)、英特爾智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車協(xié)同創(chuàng)新中心（ICRI-IACV），在中國智能車研發(fā)測試中心蘇州常熟成功演示全國首個(gè)基于5G空口和平行管控平臺(tái)的新型遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)。
慧拓智能王鵬（右一）
 
坐在實(shí)驗(yàn)室里，動(dòng)一動(dòng)手中的模擬方向盤，就能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控路面上的汽車行駛，以往只能出現(xiàn)在科幻電影中的無人駕駛場景，如今正在常熟中國智能車研發(fā)測試中心上演。作為國內(nèi)首家和唯一提供無人礦山及短倒運(yùn)輸完整的端到端自動(dòng)駕駛解決方案和產(chǎn)品的供應(yīng)商，青島慧拓智能機(jī)器有限公司與愛立信、江蘇移動(dòng)、英特爾智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車協(xié)同創(chuàng)新中心（ICRI-IACV）攜手，歷經(jīng)2個(gè)月的前期測試環(huán)境搭建和應(yīng)用開發(fā)測試，基于5G空口的遠(yuǎn)程駕駛得以成功實(shí)施。此次演示成功，標(biāo)志著慧拓智能無人駕駛技術(shù)已處于國內(nèi)領(lǐng)先位置。作為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)無人車遠(yuǎn)程操控技術(shù)的公司，慧拓智能將繼續(xù)加大對(duì)單車智能以及遠(yuǎn)程操控技術(shù)的投入，提供更加安全的無人駕駛方案。
慧拓智能項(xiàng)目經(jīng)理王鵬正在講演慧拓平行駕駛系統(tǒng)
 
所謂遠(yuǎn)程駕駛，就是車輛通過5G網(wǎng)絡(luò)和控制中心連接，駕駛者在控制中心通過遠(yuǎn)程指令對(duì)車輛進(jìn)行駕駛。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，這比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍。根據(jù)測算，4G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延大概是0.1秒而5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延僅為約5毫秒，也就是0.005秒。假使車輛以36公里每小時(shí)的速度前進(jìn)，從控制中心發(fā)出指令到車剎車，4G網(wǎng)絡(luò)下車輛需要前進(jìn)1米，而5G網(wǎng)絡(luò)則只需要0.05米，這樣和人在車?yán)镩_幾乎沒有差別。遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，為在惡劣環(huán)境下的遠(yuǎn)程操控、無人駕駛的實(shí)現(xiàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為未來商用遠(yuǎn)程駕駛、無人駕駛積累了技術(shù)和商用經(jīng)驗(yàn)。
青島慧拓智能機(jī)器有限公司簡介
青島慧拓智能機(jī)器有限公司研發(fā)的平行管控平臺(tái)以青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院王飛躍院長的“ACP平行理論”為基礎(chǔ)，兼具運(yùn)營管理、在線狀態(tài)監(jiān)測、應(yīng)急駕駛安全接管等功能的先進(jìn)云端網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛管控平臺(tái)，平行管控平臺(tái)通過5G網(wǎng)絡(luò)采集數(shù)據(jù)，構(gòu)建與實(shí)際環(huán)境和車輛1:1的仿真環(huán)境，在該環(huán)境中進(jìn)行計(jì)算實(shí)驗(yàn)以對(duì)復(fù)雜行車場景和工況進(jìn)行試錯(cuò)、優(yōu)化和預(yù)測，最終通過5G網(wǎng)絡(luò)的低延時(shí)性，將預(yù)測的信息發(fā)送到實(shí)際車輛，引導(dǎo)實(shí)際車輛安全高效地駕駛。
 
“智施于器 無所不能”青島慧拓智能機(jī)器有限公司以ACP平行理論為基礎(chǔ)，致力于新一代云端化智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。專注于特定剛性需求場景下的平行駕駛產(chǎn)品、解決方案和測試評(píng)估系統(tǒng)研發(fā)，致力成為全球一流的人工智能服務(wù)商，平行駕駛技術(shù)引領(lǐng)者，無人化作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)提供商及業(yè)務(wù)運(yùn)營商。近年來，青島智能院確立了“科研頂天、產(chǎn)業(yè)立地”的發(fā)展方針，憑借領(lǐng)先的科研實(shí)力，以智慧交通、智能制造、平行駕駛等重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢嘤艘慌錆M活力的科技型孵化企業(yè)。青島智能院堅(jiān)持立足青島本土優(yōu)勢(shì)、與青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展休戚與共，主動(dòng)服務(wù)大局，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展排頭兵的作用，為建設(shè)智慧、創(chuàng)新、綠色青島貢獻(xiàn)力量。 
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