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摩納哥電動汽車公司Venturi成功測試第一臺電動極地探測車
摩納哥電動汽車公司Venturi已經(jīng)對其南極零排放電動汽車進(jìn)行了第一次道路測試。南極洲在法國南部的Auron滑雪勝地進(jìn)行了測試，并在氣候室進(jìn)行了操作測試。極光測試
摩納哥電動汽車公司Venturi已經(jīng)對其南極零排放電動汽車進(jìn)行了第一次道路測試。
南極洲在法國南部的Auron滑雪勝地進(jìn)行了測試，并在氣候室進(jìn)行了操作測試。極光測試是南極洲在真正寒冷天氣條件下的首次測試。
經(jīng)過三天四夜的測試，卡特彼勒履帶式車輛的溫度低類似于南極地區(qū)的溫度。專業(yè)工程師還檢查了車載裝置、電池和發(fā)動機(jī)管理、照明和除冰功能，以及在寒冷環(huán)境中對車輛進(jìn)行充電和停車。
經(jīng)過測試，Venturi Antarctica在意大利摩德納的一個氣候室中度過了三天，工程團(tuán)隊(duì)在溫度低于-40°C（-40°F）的溫度下檢查了車輛的一些功能，包括充電系統(tǒng)，防凍液和除冰系統(tǒng)，機(jī)械和電氣開閉機(jī)構(gòu)，以及顯示屏和操縱桿。
“我們相信，我們有足夠的技術(shù)和人力資源，使車輛發(fā)揮最佳性能”，測試經(jīng)理Valerio Amadio解釋說。“到目前為止，我們已經(jīng)能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的任何問題迅速作出反應(yīng)。我們現(xiàn)在關(guān)注的是諸如糾正和改善南極洲的美學(xué)和船上舒適性等細(xì)節(jié)。
在3月的第一個星期里，這輛車將接受一個新階段的測試，在氣候條件接近南極洲氣候條件下。預(yù)計(jì)會出現(xiàn)寒潮，氣溫將在-25°C至-35°C（-13至-31°F）之間，類似于南極地區(qū)的氣溫范圍。在加拿大探險(xiǎn)之后，這輛車將被運(yùn)往南極洲，以達(dá)到項(xiàng)目的高潮。
南極洲在法國南部的Auron滑雪勝地進(jìn)行了測試，并在氣候室進(jìn)行了操作測試。極光測試是南極洲在真正寒冷天氣條件下的首次測試。
經(jīng)過三天四夜的測試，卡特彼勒履帶式車輛的溫度低類似于南極地區(qū)的溫度。專業(yè)工程師還檢查了車載裝置、電池和發(fā)動機(jī)管理、照明和除冰功能，以及在寒冷環(huán)境中對車輛進(jìn)行充電和停車。
經(jīng)過測試，Venturi Antarctica在意大利摩德納的一個氣候室中度過了三天，工程團(tuán)隊(duì)在溫度低于-40°C（-40°F）的溫度下檢查了車輛的一些功能，包括充電系統(tǒng)，防凍液和除冰系統(tǒng)，機(jī)械和電氣開閉機(jī)構(gòu)，以及顯示屏和操縱桿。
“我們相信，我們有足夠的技術(shù)和人力資源，使車輛發(fā)揮最佳性能”，測試經(jīng)理Valerio Amadio解釋說。“到目前為止，我們已經(jīng)能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的任何問題迅速作出反應(yīng)。我們現(xiàn)在關(guān)注的是諸如糾正和改善南極洲的美學(xué)和船上舒適性等細(xì)節(jié)。
在3月的第一個星期里，這輛車將接受一個新階段的測試，在氣候條件接近南極洲氣候條件下。預(yù)計(jì)會出現(xiàn)寒潮，氣溫將在-25°C至-35°C（-13至-31°F）之間，類似于南極地區(qū)的氣溫范圍。在加拿大探險(xiǎn)之后，這輛車將被運(yùn)往南極洲，以達(dá)到項(xiàng)目的高潮。
文丘里大學(xué)校長吉爾多·帕斯特說：“南極洲的想法源于一種創(chuàng)造零排放未來飛行器的愿望，一種接近機(jī)器人或無人機(jī)的東西。由于這輛車是為在最原始的環(huán)境中使用而制造的，所以我希望它的風(fēng)格是簡約而富有美感。”
南極洲設(shè)計(jì)師SachaLakic說：“南極洲的設(shè)計(jì)就像一座現(xiàn)代的房子——線條清晰，光線明亮，清新。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是車輛對環(huán)境的開放性。南極洲有四個開口——兩扇側(cè)門和前后兩扇窗戶。司機(jī)獨(dú)自坐著，可以看到180°的周圍環(huán)境。
“南極洲也是一個非常實(shí)用的交通工具，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)易于建造、使用和維護(hù)。除了在零下溫度下具有良好的性能外，它還經(jīng)過了校準(zhǔn)，允許兩輛車在標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱中一輛接一輛地運(yùn)輸，使其便于用戶使用，并且非常容易運(yùn)輸。”
“南極洲也是一個非常實(shí)用的交通工具，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)易于建造、使用和維護(hù)。除了在零下溫度下具有良好的性能外，它還經(jīng)過了校準(zhǔn)，允許兩輛車在標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱中一輛接一輛地運(yùn)輸，使其便于用戶使用，并且非常容易運(yùn)輸。”
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