據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，俄羅斯首批自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃于今年4月末或5月，走上莫斯科和俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)Innopolis的街道。俄羅斯工業(yè)與貿(mào)易部副部長(zhǎng)莫羅佐夫表示，此次行動(dòng)將是去年11月底政府簽署無(wú)人駕駛車輛測(cè)試實(shí)驗(yàn)法令后的首次正式測(cè)試。

大部分參加測(cè)試的車輛均隸屬于有著俄羅斯“谷歌”之稱的Yandex。而對(duì)于測(cè)試的時(shí)間選擇，莫羅佐夫解釋說，選擇這個(gè)時(shí)間段是為了在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車時(shí)免受大雪的干預(yù)。

俄羅斯“谷歌”投身自動(dòng)駕駛，技術(shù)已趨于成熟

Yandex自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人德米特里·波利什丘克（Dmitry Polishchuk）表示，Yandex是少數(shù)幾家擁有將項(xiàng)目變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的技術(shù)能力的全球性公司之一。今年1月，該公司在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)者電子產(chǎn)品展覽會(huì)上展出了其首批自動(dòng)駕駛汽車之一。有國(guó)外科技媒體對(duì)這輛車進(jìn)行了試駕，用體驗(yàn)者的話說，就是“我們這次自動(dòng)駕駛體驗(yàn)非常順利，Yandex的技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。”他還透露，如果沒有特別注意這輛車，可能會(huì)忘記它是在沒有人幫助的情況下駕駛的。


其實(shí)，Yandex不是專門做自動(dòng)駕駛的科技公司，而是俄羅斯最大的搜索引擎，其本地市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超谷歌，是歐洲第二大流行的搜索引擎。隨著全球刮起自動(dòng)駕駛熱潮，科技巨頭都爭(zhēng)先恐后參與其中，投入巨額資金，Yandex也不例外。

Yandex于2017年5月首次宣布其自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。作為歐洲首批自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目之一，Yandex自動(dòng)駕駛汽車自2018年8月于俄羅斯開始進(jìn)行公開測(cè)試。繼其在以色列獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可之后不到一個(gè)月，Yandex又在莫斯科、韃靼斯坦共和國(guó)Innopolis、斯科爾科沃（Skolkovo）三處啟動(dòng)了試點(diǎn)項(xiàng)目。

戰(zhàn)斗種族做測(cè)試無(wú)懼風(fēng)雪，Yandex叫板Waymo

對(duì)于Yandex自動(dòng)駕駛的技術(shù)能力，波利什丘克認(rèn)為雖然與Waymo還有一定距離，但是相比Waymo選擇在亞利桑那州鳳凰城這樣天氣普遍良好的地方測(cè)試，Yandex在俄羅斯測(cè)試的天氣環(huán)境就要惡劣很多了，下大雪是常事。更重要的是，Yandex在世界上第二大擁堵的城市莫斯科，也成功進(jìn)行了自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試。

另外，Yandex也已經(jīng)在2018年8月推出了在Innopolis和斯科爾科沃兩個(gè)科技城市之間的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，車內(nèi)都配備安全員，截至目前已經(jīng)提供了超過2000多次乘車服務(wù)。Yandex稱，這也是歐洲首個(gè)自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)。

波利什丘克認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是軟件方面的較量：“未來(lái)所有的競(jìng)爭(zhēng)都將圍繞這些方面展開，無(wú)人駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)與硬件無(wú)關(guān)。這是關(guān)于軟件的較量。”他還聲稱，Yandex對(duì)比俄羅斯其他自動(dòng)駕駛汽車公司具有數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)，其搜索引擎和地圖服務(wù)是俄羅斯最具權(quán)威性的。“很多公司低估了自動(dòng)駕駛問題的復(fù)雜性，他們?nèi)狈T經(jīng)驗(yàn)。”

而對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo，波利什丘克表示，“我們一直在與谷歌競(jìng)爭(zhēng)，且我們樂于競(jìng)爭(zhēng)。”

目前來(lái)看，Yandex已經(jīng)具備實(shí)現(xiàn)其雄心的技術(shù)基礎(chǔ)，但還需要乘客與時(shí)間的認(rèn)同。