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中國(guó)汽研檢測(cè)中心定制化的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證方案

2019-05-09 20:41:35·  來(lái)源：中國(guó)汽研檢測(cè)中心  
　
日前，某合資企業(yè)開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)倒三輪城市通勤車(chē)，希望對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。底盤(pán)檢測(cè)部在得知該需求后，迅速成立項(xiàng)目小組，針對(duì)項(xiàng)目的特殊性，為客戶(hù)提供了一套定制
日前，某合資企業(yè)開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)倒三輪城市通勤車(chē)，希望對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。底盤(pán)檢測(cè)部在得知該需求后，迅速成立項(xiàng)目小組，針對(duì)項(xiàng)目的特殊性，為客戶(hù)提供了一套定制化的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證方案，并于近日?qǐng)A滿(mǎn)完成該項(xiàng)服務(wù)。
 
該電動(dòng)倒三輪城市通勤車(chē)受其結(jié)構(gòu)差異化影響，主流四輪結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺(tái)均不適用于其驗(yàn)證試驗(yàn)。為結(jié)合實(shí)車(chē)使用工況對(duì)其底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身進(jìn)行合理驗(yàn)證，底盤(pán)檢測(cè)部為客戶(hù)制定了“載荷譜采集-定制臺(tái)架試驗(yàn)載荷譜-定制試驗(yàn)臺(tái)架-臺(tái)架道路模擬試驗(yàn)”的驗(yàn)證方案，取得了客戶(hù)中外雙方專(zhuān)家的一致認(rèn)同。
該項(xiàng)目采集了車(chē)輛關(guān)鍵部位在高速環(huán)形柏油路、鵝卵石路、坑洼路、比利時(shí)路、石塊路、爬坡路、搓板路、波形路等典型工況下的加速度、位移、應(yīng)變等信號(hào)。通過(guò)載荷譜處理和排列，形成了臺(tái)架道路模擬試驗(yàn)載荷譜。
為滿(mǎn)足該車(chē)的臺(tái)架驗(yàn)證需求，底盤(pán)檢測(cè)部自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的“3、2、1”六自由度振動(dòng)平臺(tái)，可將整車(chē)放置在平臺(tái)上，通過(guò)車(chē)輛的三個(gè)車(chē)輪，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行六自由度的加載。經(jīng)過(guò)較高的臺(tái)架迭代精度，使車(chē)輛得以快速在試驗(yàn)室臺(tái)架上復(fù)現(xiàn)各種典型路況的真實(shí)載荷。值得一提的是，該自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的“3、2、1”六自由度振動(dòng)平臺(tái)具有較高的通用性，也可適用于大部分汽車(chē)零部件的道路模擬震動(dòng)耐久試驗(yàn)。
該項(xiàng)服務(wù)的圓滿(mǎn)完成，是檢測(cè)中心從提供檢測(cè)服務(wù)向提供解決方案技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)型路上的堅(jiān)實(shí)一步。未來(lái)，我們將繼續(xù)在服務(wù)轉(zhuǎn)型道路上中不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。
 
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