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中國移動首個5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場正式開通運行
2019-07-25 14:37:33· 來源：飛象網(wǎng)
開始測試，啟動車輛，時速30碼后切換智能駕駛封閉路面測試場中，一輛小轎車向前方障礙車輛飛速駛?cè)ィ诎踩嚯x內(nèi)緊急剎車制動。此時，室內(nèi)監(jiān)控指揮中心里超高清
“開始測試，啟動車輛，時速30碼后切換智能駕駛……”封閉路面測試場中，一輛小轎車向前方障礙車輛飛速駛?cè)ィ诎踩嚯x內(nèi)緊急剎車制動。此時，室內(nèi)監(jiān)控指揮中心里超高清的影像與測試數(shù)據(jù)已同步傳輸并錄入系統(tǒng)。日前，嘉善縣首個中國移動5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場正式開通運行，可為無人駕駛系統(tǒng)測試提供7個模塊31種測試場景。
去年8月，“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(浙江嘉善)示范區(qū)”獲批納入部省合作協(xié)議，同意嘉善作為我省試點開展基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車、智慧交通應(yīng)用示范。該示范區(qū)以嘉善高鐵新城為核心區(qū)域，打造人、車、路、網(wǎng)、云、城市開放協(xié)同的創(chuàng)新示范生態(tài)。目前，示范區(qū)一期規(guī)劃35畝封閉式測試場已全面建成啟用，并與中國移動合作完成5G網(wǎng)絡(luò)改造覆蓋，已吸引了浙江測迅、馭勢科技等智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)入駐。
“5G下載速度是4G的100倍，時延只有4G的十分之一。”浙江測迅汽車科技有限公司副總經(jīng)理何山說，過去礙于網(wǎng)絡(luò)傳輸速度慢，測試時只能在路旁完成數(shù)據(jù)采集，如今在5G覆蓋范圍內(nèi)，這一切只需要在監(jiān)控指揮中心點擊鼠標(biāo)就能完成。同時5G高速率、低時延的聯(lián)網(wǎng)能力，還將大大提高無人駕駛系統(tǒng)的安全性能。據(jù)介紹，本次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試成功主要基于中國移動的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來進行各測試場景的數(shù)據(jù)采集。中國移動嘉善分公司在接到示范區(qū)的5G信號覆蓋的需求之后，迅速響應(yīng)，積極對接縣經(jīng)信局、示范區(qū)管委會等相關(guān)部門，并集中力量充分調(diào)動公司5G網(wǎng)絡(luò)部署資源，短短一個月時間，完成了5G通信網(wǎng)絡(luò)的搭建調(diào)試和開通。
中國移動嘉善分公司副總經(jīng)理許高偉為記者舉了個簡單的例子，自動駕駛場景中，一輛以120碼車速行駛中的轎車，在4G環(huán)境下緊急制動，系統(tǒng)做出反應(yīng)需要50毫秒，5G環(huán)境下最低只需1毫秒，因此，在4G網(wǎng)絡(luò)中因為延時問題，車子的制動距離會增加167厘米，而在5G下最少只有3.3厘米，就安全來說，5G的低時延具有無可比擬的優(yōu)越性。
“封閉式測試場只是第一步，除了‘智慧的車’，我們還要打造‘聰明的路’。”國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(浙江嘉善)示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年將繼續(xù)與浙江移動合作，通過部署5G基站，覆蓋現(xiàn)有封閉測試場，基于5G網(wǎng)絡(luò)，豐富的園區(qū)場景和數(shù)據(jù)采集，形成更為復(fù)雜的測試場景，無人駕駛將不僅限于車載系統(tǒng)的智能提升，還將擴展到智慧公路的改造上。下一步，該示范區(qū)還將逐步開放新城內(nèi)城市道路，在道路上搭載5G設(shè)備，用于開展智能駕駛與車路協(xié)同的開發(fā)道路測試，促進5G商業(yè)化運用，吸引長三角地區(qū)整車企業(yè)及自動駕駛獨角獸企業(yè)落戶，形成智能網(wǎng)聯(lián)車上下游產(chǎn)業(yè)鏈。
根據(jù)計劃，浙江移動將在2020年完成包括嘉善縣政府、歸谷園區(qū)、高鐵新城、西塘景區(qū)、西塘富士康、大云云瀾灣、大云巧克力小鎮(zhèn)等七大場景的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，更好的推動嘉善信息通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展和信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮中國移動在基礎(chǔ)通信、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)等方面的優(yōu)勢，推進“5G智慧嘉善”建設(shè)。
去年8月，“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(浙江嘉善)示范區(qū)”獲批納入部省合作協(xié)議，同意嘉善作為我省試點開展基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車、智慧交通應(yīng)用示范。該示范區(qū)以嘉善高鐵新城為核心區(qū)域，打造人、車、路、網(wǎng)、云、城市開放協(xié)同的創(chuàng)新示范生態(tài)。目前，示范區(qū)一期規(guī)劃35畝封閉式測試場已全面建成啟用，并與中國移動合作完成5G網(wǎng)絡(luò)改造覆蓋，已吸引了浙江測迅、馭勢科技等智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)入駐。
“5G下載速度是4G的100倍，時延只有4G的十分之一。”浙江測迅汽車科技有限公司副總經(jīng)理何山說，過去礙于網(wǎng)絡(luò)傳輸速度慢，測試時只能在路旁完成數(shù)據(jù)采集，如今在5G覆蓋范圍內(nèi)，這一切只需要在監(jiān)控指揮中心點擊鼠標(biāo)就能完成。同時5G高速率、低時延的聯(lián)網(wǎng)能力，還將大大提高無人駕駛系統(tǒng)的安全性能。據(jù)介紹，本次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試成功主要基于中國移動的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來進行各測試場景的數(shù)據(jù)采集。中國移動嘉善分公司在接到示范區(qū)的5G信號覆蓋的需求之后，迅速響應(yīng)，積極對接縣經(jīng)信局、示范區(qū)管委會等相關(guān)部門，并集中力量充分調(diào)動公司5G網(wǎng)絡(luò)部署資源，短短一個月時間，完成了5G通信網(wǎng)絡(luò)的搭建調(diào)試和開通。
中國移動嘉善分公司副總經(jīng)理許高偉為記者舉了個簡單的例子，自動駕駛場景中，一輛以120碼車速行駛中的轎車，在4G環(huán)境下緊急制動，系統(tǒng)做出反應(yīng)需要50毫秒，5G環(huán)境下最低只需1毫秒，因此，在4G網(wǎng)絡(luò)中因為延時問題，車子的制動距離會增加167厘米，而在5G下最少只有3.3厘米，就安全來說，5G的低時延具有無可比擬的優(yōu)越性。
“封閉式測試場只是第一步，除了‘智慧的車’，我們還要打造‘聰明的路’。”國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(浙江嘉善)示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年將繼續(xù)與浙江移動合作，通過部署5G基站，覆蓋現(xiàn)有封閉測試場，基于5G網(wǎng)絡(luò)，豐富的園區(qū)場景和數(shù)據(jù)采集，形成更為復(fù)雜的測試場景，無人駕駛將不僅限于車載系統(tǒng)的智能提升，還將擴展到智慧公路的改造上。下一步，該示范區(qū)還將逐步開放新城內(nèi)城市道路，在道路上搭載5G設(shè)備，用于開展智能駕駛與車路協(xié)同的開發(fā)道路測試，促進5G商業(yè)化運用，吸引長三角地區(qū)整車企業(yè)及自動駕駛獨角獸企業(yè)落戶，形成智能網(wǎng)聯(lián)車上下游產(chǎn)業(yè)鏈。
根據(jù)計劃，浙江移動將在2020年完成包括嘉善縣政府、歸谷園區(qū)、高鐵新城、西塘景區(qū)、西塘富士康、大云云瀾灣、大云巧克力小鎮(zhèn)等七大場景的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，更好的推動嘉善信息通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展和信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮中國移動在基礎(chǔ)通信、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)等方面的優(yōu)勢，推進“5G智慧嘉善”建設(shè)。
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