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NI 和 OPAL-RT簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議: 將攜手推進(jìn)電動汽車測試

2019-08-02 20:18:00·  來源：加拿大歐泊實時  
　
通過NI的軟件定義自動化測試平臺和OPAL-RT的硬件在環(huán)（HIL）實時仿真專業(yè)知識來推動創(chuàng)新的合作伙伴關(guān)系[蒙特利爾，2019年5月17日]旨在幫助加速自動化測試和自動
通過NI的軟件定義自動化測試平臺和OPAL-RT的硬件在環(huán)（HIL）實時仿真專業(yè)知識來推動創(chuàng)新的合作伙伴關(guān)系


[蒙特利爾，2019年5月17日] – 旨在幫助加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)開發(fā)及性能的軟件定義平臺供應(yīng)商NI （納斯達(dá)克股票代碼： NATI），今天與OPAL-RT聯(lián)合宣布，雙方已經(jīng)簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，以加速汽車市場硬件在環(huán)(HIL)仿真技術(shù)的開發(fā)，且重點將放在電動汽車測試領(lǐng)域。

該協(xié)議將在兩家擁有多年創(chuàng)新HIL解決方案開發(fā)經(jīng)驗的公司之間建立更深層次的合作關(guān)系。NI 和 OPAL-RT計劃提供強(qiáng)大的基于現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的解決方案，將NI靈活開放的測試平臺與OPAL-RT在高保真電力電子建模和部署方面的專業(yè)知識相結(jié)合。NI和OPAL-RT的聯(lián)合技術(shù)旨在通過建立在開放和可定制平臺上的高效工作流程，幫助客戶提高生產(chǎn)率并推動快速創(chuàng)新。

“通過這一戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我們將努力鞏固測試部門的工作流程，以驗證當(dāng)前電動汽車的動力系統(tǒng)，同時提供靈活的方法來滿足未來的快速變化和高性能需求，”NI副總裁兼運輸業(yè)務(wù)總經(jīng)理Chad Chesney表示，“我們相信，我們的綜合優(yōu)勢可以為客戶提供創(chuàng)新的測試解決方案，增強(qiáng)他們的靈活性，并幫助他們在通用平臺上構(gòu)建高級測試能力，為他們的機(jī)構(gòu)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。”

OPAL-RT首席技術(shù)官兼首席執(zhí)行官Jean Belanger表示，“我們非常高興地宣布與NI的這一戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們相信這種合作將使我們能夠開發(fā)一個覆蓋整個HIL汽車領(lǐng)域的端到端解決方案，并為我們的客戶提供一種經(jīng)濟(jì)的、模塊化和可擴(kuò)展的解決方案。該合作關(guān)系將促進(jìn)基于現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的電氣解決方案在PXI或CompactRIO等NI常用平臺上的開發(fā)。這使我們能夠始終掌握尖端HIL技術(shù)。”

HIL仿真非常適合開發(fā)和測試電動和混合動力汽車以及自主運輸系統(tǒng)中復(fù)雜的電傳動系統(tǒng)。它可以實現(xiàn)在現(xiàn)實世界中測試成本太高、耗時太長或太危險的測試場景，還可以讓開發(fā)人員在明確定義的極端條件組合下建立一個測試結(jié)果的綜合數(shù)據(jù)庫。

盡管純電動和混合動力汽車正在提供更好的多用途性和經(jīng)濟(jì)性，但電動、電子和機(jī)械部件之間的相互作用正變得越來越復(fù)雜，并產(chǎn)生難以用傳統(tǒng)測試方法識別或分析的問題。而這其中的許多問題都可以通過實時HIL仿真來解決。NI和OPAL-RT即將通過戰(zhàn)略合作開發(fā)的技術(shù)有望提供強(qiáng)大的解決方案，幫助客戶縮短電動車測試開發(fā)時間，從而加快設(shè)計周期和上市時間。
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