第八次自主代客泊車(AVP)標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)在停簡(jiǎn)單召開
《自主代客泊車(AVP)系統(tǒng)與通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.0》(以下簡(jiǎn)稱“AVP標(biāo)準(zhǔn)”)已報(bào)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)立項(xiàng)。經(jīng)過(guò)專家組審議,“AVP標(biāo)準(zhǔn)”立項(xiàng)有條件通過(guò)。專家組提出了幾點(diǎn)意見,其中包括:當(dāng)前征求意見稿中的安全場(chǎng)景過(guò)于簡(jiǎn)單;安全場(chǎng)景和測(cè)試方法需豐富完善;車、場(chǎng)、云之間接口標(biāo)準(zhǔn)需完善;起始點(diǎn)安全,適用車型和適用停車場(chǎng)等問(wèn)題需完善。
本次會(huì)議重點(diǎn)討論了AVP的定位和地圖標(biāo)準(zhǔn)。停車場(chǎng)掃圖成本昂貴,要避免重復(fù)掃圖;需統(tǒng)一地圖掃描方式,要做到一次掃圖,多家通用。
馭勢(shì)科技張紅濤牽頭的定位組匯報(bào)了工作進(jìn)展。通過(guò)對(duì)SLAM地圖和定位技術(shù)的深入討論,發(fā)現(xiàn)各家特征提取算法和特征使用方式差異大,算法尚處于快速演進(jìn)階段,定義一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SLAM地圖格式有一定難度,從產(chǎn)品化的角度,中短期目標(biāo)定義為統(tǒng)一地圖采集以適應(yīng)各家自動(dòng)駕駛公司的定位算法。由于停車場(chǎng)往往缺乏足夠的SLAM特征,所以需要對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造,加裝定位標(biāo)識(shí);對(duì)地圖采集車輛/自動(dòng)駕駛車輛的傳感器的類型、規(guī)格、位置、標(biāo)定方面也需要做相應(yīng)的規(guī)定。
關(guān)于產(chǎn)品化的定位技術(shù)方案,定位組認(rèn)為多源融合定位方式將是自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化落地的有效手段,包括SLAM定位、視覺(jué)/激光語(yǔ)義定位、GPS、慣導(dǎo)的融合可以讓AVP系統(tǒng)定位更加精準(zhǔn)可靠,停車場(chǎng)有效標(biāo)識(shí)改造和場(chǎng)端定位則可以有效降低定位技術(shù)的技術(shù)門檻。
隨著標(biāo)準(zhǔn)研討的深入,AVP標(biāo)準(zhǔn)組發(fā)現(xiàn)需要細(xì)化的內(nèi)容非常多,因此接下來(lái)將細(xì)分為場(chǎng)景組、定位組、測(cè)試組、HMI組、場(chǎng)端與通訊組等開展詳細(xì)討論。
本次會(huì)議中討論了AVP停車場(chǎng)的分級(jí),同時(shí)認(rèn)為在AVP停車場(chǎng)的起點(diǎn)區(qū)域會(huì)是一個(gè)需要重點(diǎn)考慮的場(chǎng)景區(qū)。如同飛機(jī)事故多發(fā)生在起飛和降落,自主泊車落客區(qū)和上車區(qū)的安全,需要特別考慮。
北京停簡(jiǎn)單信息技術(shù)有限公司(“以下簡(jiǎn)稱停簡(jiǎn)單”)朱聰博士從車-場(chǎng)協(xié)同的交通系統(tǒng)層面考慮,向與會(huì)人員分享了AVP系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證的系列安全場(chǎng)景。此前,停簡(jiǎn)單和隸屬于交通部公路院的國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(北京通州)共同成立了“車路協(xié)同式自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,將自主泊車的車路協(xié)同作為該實(shí)驗(yàn)室的主要研究課題之一。
近期,停簡(jiǎn)單將在中關(guān)村核心區(qū)打造一個(gè)集合各種AVP場(chǎng)景的示范停車場(chǎng)。CCIA智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)表示將組織會(huì)員單位在該AVP停車場(chǎng)開展聯(lián)合測(cè)試和技術(shù)交流。停簡(jiǎn)單歡迎更多單位加入該停車場(chǎng)的共建。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代:電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07





廣告


























































