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李高林 新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)發(fā)展趨勢(shì)

2019-10-16 23:15:37·  來(lái)源：中國(guó)汽研汽車工程研發(fā)中心  
　
近幾年來(lái)，盡管最近受到各種因素影響，新能源汽車仍然是長(zhǎng)遠(yuǎn)上的大趨勢(shì)。預(yù)測(cè)顯示，新能源汽車將于2030年達(dá)到30%的市場(chǎng)份額，發(fā)展依舊迅猛。而由于測(cè)試評(píng)價(jià)是產(chǎn)

近幾年來(lái)，盡管最近受到各種因素影響，新能源汽車仍然是長(zhǎng)遠(yuǎn)上的大趨勢(shì)。預(yù)測(cè)顯示，新能源汽車將于2030年達(dá)到30%的市場(chǎng)份額，發(fā)展依舊迅猛。而由于測(cè)試評(píng)價(jià)是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要一環(huán)，新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)的發(fā)展將與新能源汽車的技術(shù)發(fā)展相輔相成。在車輛全面電動(dòng)化的技術(shù)進(jìn)程中，關(guān)于其動(dòng)力總成試驗(yàn)評(píng)價(jià)的進(jìn)化方向與具體實(shí)施路徑，比亞迪汽車認(rèn)為有三個(gè)主要趨勢(shì)。

第一是復(fù)雜環(huán)境負(fù)載與分類道路負(fù)載相結(jié)合。
在前期的動(dòng)力總成測(cè)試評(píng)價(jià)和標(biāo)定匹配的過(guò)程中，完成對(duì)零下60度到正125度環(huán)境模擬倉(cāng)與按車輛用途分類的道路工況的整合，真實(shí)還原車輛用車環(huán)境與日常行駛工況，提升測(cè)試評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性。


第二是系統(tǒng)級(jí)性能測(cè)試與功能評(píng)價(jià)相結(jié)合。
功能安全評(píng)價(jià)同步于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的各個(gè)周期，從HIL開(kāi)發(fā)環(huán)境逐級(jí)做到臺(tái)架測(cè)試環(huán)境，再到整車測(cè)試場(chǎng)景的部件級(jí)控制器邏輯驗(yàn)證/策略功能驗(yàn)證、總成級(jí)系統(tǒng)功能安全驗(yàn)證以及整車級(jí)被測(cè)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的功能安全協(xié)調(diào)驗(yàn)證的分段測(cè)試評(píng)價(jià)。


第三個(gè)是基于多系統(tǒng)聯(lián)合標(biāo)定的多系統(tǒng)集成測(cè)試評(píng)價(jià)。
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成化趨勢(shì)給新產(chǎn)品的研發(fā)提出了新的需求，新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)將不再局限于單獨(dú)的對(duì)電機(jī)或者電控的性能測(cè)試與功能評(píng)價(jià)。諸如VCU、TCU、HCU、BSM、SCU等控制系統(tǒng)與電機(jī)、變速箱等硬件執(zhí)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)合標(biāo)定與開(kāi)發(fā)，多合一系統(tǒng)或者多系統(tǒng)間的集成測(cè)試評(píng)價(jià)為新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)最為主要的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多系統(tǒng)集成測(cè)試評(píng)價(jià)，不僅簡(jiǎn)化了典型工作模式優(yōu)化組合的提取方式，縮短了試驗(yàn)周期，也使得新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的試驗(yàn)更接近真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景，提升了測(cè)試評(píng)價(jià)的可信度和有效性。



第四是控制策略與系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)前置。
結(jié)合HIL與半實(shí)物的試驗(yàn)臺(tái)架，進(jìn)行實(shí)物ECU+仿真硬件接口+仿真模型+動(dòng)力總成聯(lián)合標(biāo)定。通過(guò)建立具備“虛擬場(chǎng)景+道路工況+控制模型” 的臺(tái)架，提前完成控制策略的功能、性能的測(cè)試評(píng)價(jià)。將整車控制策略開(kāi)發(fā)前置，節(jié)約開(kāi)發(fā)時(shí)間。



第五是單體→系統(tǒng)→整車的能量管理測(cè)評(píng)。
關(guān)注循環(huán)工況中每一個(gè)參與系統(tǒng)的消耗能量并統(tǒng)計(jì)能耗占比，分析、制定能耗占比的評(píng)價(jià)邊界，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)前期就對(duì)其進(jìn)行達(dá)標(biāo)測(cè)試。

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