整車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)研究工作組標(biāo)準(zhǔn)起草討論會(huì)在襄陽(yáng)召開
會(huì)議開始,襄陽(yáng)中心副總經(jīng)理蔡未末發(fā)表致辭,歡迎各位專家代表的到來(lái)。標(biāo)準(zhǔn)所張廣秀講到,《汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》和《汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于今年7月正式下達(dá)立項(xiàng)計(jì)劃,并介紹了整車試驗(yàn)方法工作組目前在研標(biāo)準(zhǔn)情況及未來(lái)規(guī)劃。
隨后,來(lái)自襄陽(yáng)中心的兩位專家分別對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的起草過(guò)程及工作開展情況進(jìn)行了介紹,并對(duì)“整車試驗(yàn)方法工作組第十五次工作組會(huì)議”上對(duì)這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目提出的重點(diǎn)問題及任務(wù)安排進(jìn)行了匯報(bào)。與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中主要的修改內(nèi)容和重要問題進(jìn)行了深入討論。最后,對(duì)于《汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn),就標(biāo)準(zhǔn)適用車型范圍、試驗(yàn)溫度要求、試驗(yàn)操作流程等內(nèi)容達(dá)成一致意見;對(duì)于《汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn),就防側(cè)滑擋塊高度、測(cè)量?jī)x器、平臺(tái)最小上升下降速度等內(nèi)容達(dá)成一致意見。
工作組秘書處充分聽取了參會(huì)專家提出的修改意見,根據(jù)討論結(jié)果對(duì)相關(guān)問題的解決方案和摸底驗(yàn)證工作進(jìn)行了計(jì)劃安排,標(biāo)準(zhǔn)起草單位后續(xù)也將根據(jù)工作計(jì)劃,加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。
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