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貴陽無人駕駛汽車將開始測試！汽車智能網(wǎng)聯(lián)的時代來臨！

2019-12-04 21:00:26·  來源：貴州萬通汽車教育  
　
汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代到來近日，貴陽市正式劃定貴州省首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動駕駛）開放道路測試區(qū)域，區(qū)域環(huán)線總長約25公里，主要包括白金大道、創(chuàng)筑路、同城南路等
汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代到來
近日，貴陽市正式劃定 貴州省首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動駕駛）開放道路測試區(qū)域 ，區(qū)域環(huán)線總長約25公里，主要包括白金大道、創(chuàng)筑路、同城南路等21條主路，測試里程共計約115公里。 這一舉措標志著貴陽市無人駕駛從封閉測試走向開放道路測試，表明貴陽市在相關(guān)配套政策、法規(guī)、措施方面邁出了堅實的一步，將極大加速貴陽市 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化進程。
據(jù)介紹，該測試區(qū)域環(huán)線總長約25公里，主要包括白金大道、創(chuàng)筑路、同城南路等21條主路，測試里程共計約115公里。包含高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、研發(fā)管理與調(diào)試區(qū)等主要功能測試區(qū)，具有豐富的貴州道路特色場景。
覆蓋了高速、橋梁、隧道等完備的道路體系，以及街道、標識、信號燈等豐富的城市模擬系統(tǒng)，共計100多種測試單元，應(yīng)用場景30多個，每天測試車輛規(guī)模最高達到60輛。
位于貴陽高新區(qū)沙文園區(qū)的貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司成為第一家正式在該區(qū)域測試的公司，該公司首席運營官曹雨騰說：“更多的路況和更豐富的道路場景，也就意味著有更多的數(shù)據(jù)，就像人類需要學(xué)習(xí)不同的場景一樣，無人駕駛同樣需要大量數(shù)據(jù)來訓(xùn)練，開放這樣的測試道路，對于無人駕駛的發(fā)展、智慧城市的建設(shè)，都是非常必要的一步。”
據(jù)悉，智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動駕駛）開放道路測試區(qū)域的劃定，不僅推動了無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生良性互動，吸引更多全球的無人駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試公司到高新區(qū)開展合作，同時它還會極大地促進高端制造、實體經(jīng)濟的發(fā)展。
在無人駕駛整個的產(chǎn)業(yè)鏈中，算法只是其中一個層面，其他還包含有傳感器、車輛等供應(yīng)鏈的存在，產(chǎn)業(yè)鏈非常豐富，對于下一步發(fā)展新能源汽車、高端制造等具有極大幫助。
汽車智能網(wǎng)聯(lián)的飛速發(fā)展 
10月初，武漢交通運輸局正式對外宣布：武漢正式發(fā)放自動駕駛牌照，首批自動駕駛車輛的商用牌照已經(jīng)下發(fā)。
隨后，百度、海梁科技、深蘭科技等企業(yè)紛紛通過網(wǎng)絡(luò)對外發(fā)聲，已經(jīng)獲得武漢無人駕駛汽車的商用牌照。
 
無人駕駛有多牛 
前方一大波無人駕駛小汽車！公交車！出租車！大客車！物流車！清潔車！正在整裝待發(fā)??！
深蘭科技的無人駕駛公交車
上圖：一輛又一輛智能駕駛公交車，集結(jié)在深圳市福田區(qū)；它們在井然有序地出發(fā)上路。
到站自動暫停！遇上障礙物、行人、汽車，自動會繞行！
除了不需要司機掌控方向盤以外，無人駕駛公交車的外觀與傳統(tǒng)公交幾乎一模一樣。
即將上路的無人大巴車
 
無人駕駛清潔車
駕駛室視角
▼
90度直角自動轉(zhuǎn)彎
▼
無人駕駛出租車
路人招手，自動就會停車，開車門。
 
汽車智能網(wǎng)聯(lián)帶來的便捷 
據(jù)統(tǒng)計，全世界每年有124萬人死于交通事故；我國更是世界上受道路交通安全傷害最嚴重的國家之一。尤其是疲勞駕駛引發(fā)的交通事故，更是屬重中之重。
中國無人駕駛汽車的正式上路，將徹底改寫這一局面。
告別疲勞駕駛！隨著無人駕駛技術(shù)的成熟，未來的汽車將全部搭載無人駕駛系統(tǒng)；當司機疲勞時，只要輕輕的點擊“自動駕駛”，汽車就會緩緩的安全將您送回家；
告別酒駕！酒駕是開車的大忌，輕則坐牢6個月，重則危及生命安全。隨著自動駕駛的普及，未來酒駕或?qū)⒊蔀橐环N“記憶”；
減少交通事故！隨著5G網(wǎng)絡(luò)的全面啟動，未來自動駕駛的信號接收將達到毫秒級別，剎車、變向的反映速度也將達到毫秒級別，秒殺人體自身的大腦反映速度；此舉將大大的減少交通事故的發(fā)生。 
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