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國(guó)創(chuàng)中心為新能源汽車國(guó)產(chǎn)自主車規(guī)半導(dǎo)體樹立更高標(biāo)準(zhǔn)

2019-12-12 22:42:00·  來源：國(guó)創(chuàng)中心NEVC  
　
在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)，最低氣溫低達(dá)零下40℃，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱國(guó)創(chuàng)中心）正在此高寒試驗(yàn)基地進(jìn)行國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體芯片的極限低溫測(cè)試。12月初
在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)，最低氣溫低達(dá)零下40℃，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）正在此高寒試驗(yàn)基地進(jìn)行國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體芯片的“極限低溫”測(cè)試。


12月初開始，國(guó)創(chuàng)中心攜搭載國(guó)產(chǎn)自主硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）、碳化硅二極管和碳化硅MOSFET（金屬-氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管）的試驗(yàn)車來到海拉爾，進(jìn)行為期一個(gè)月、單車?yán)塾?jì)6000公里的低溫試驗(yàn)，以驗(yàn)證在高寒真實(shí)車況下，國(guó)產(chǎn)自主車規(guī)半導(dǎo)體的性能和可靠性表現(xiàn)。通過反復(fù)測(cè)試國(guó)產(chǎn)車規(guī)半導(dǎo)體在各種極端情況下的質(zhì)量狀況和適應(yīng)能力、及對(duì)標(biāo)試驗(yàn)，與國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)行全項(xiàng)目對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)問題并實(shí)施改進(jìn)措施，最終為助推國(guó)產(chǎn)自主車規(guī)半導(dǎo)體上車應(yīng)用，提供公開透明的測(cè)試認(rèn)證和咨詢服務(wù)。

今年7月國(guó)創(chuàng)中心已在高溫40℃以上的吐魯番進(jìn)行了為期一個(gè)月的“極限高溫”測(cè)試項(xiàng)目。按照汽車行業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，車規(guī)半導(dǎo)體分別進(jìn)行試驗(yàn)室功性能、常溫試驗(yàn)場(chǎng)、高溫試驗(yàn)場(chǎng)、高寒試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試，以驗(yàn)證車規(guī)半導(dǎo)體在不同工況下的性能和可靠性，預(yù)計(jì)2020年4月份完成所有測(cè)試項(xiàng)目，屆時(shí)向行業(yè)發(fā)布測(cè)試結(jié)果，加快國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體上車步伐。 
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