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研究團(tuán)隊使用超級計算機(jī)幫助NASA驗證其安全實驗結(jié)果

2020-03-04 21:45:18·  來源:英偉達(dá)NVIDIA企業(yè)解決方案  
 
眾所周知,為汽車設(shè)計安全約束系統(tǒng)是一項極具挑戰(zhàn)性的工作,那么如果是為航天器設(shè)計安全約束系統(tǒng)呢?與汽車不同,在航天器中,碰撞可能來自任何方向。在航天器著
眾所周知,為汽車設(shè)計安全約束系統(tǒng)是一項極具挑戰(zhàn)性的工作,那么如果是為航天器設(shè)計安全約束系統(tǒng)呢?與汽車不同,在航天器中,碰撞可能來自任何方向。在航天器著陸過程中,宇航員哪怕只是受了一點點傷,也可能會影響其能否順利出倉。如果航天器降落在水中,而宇航員又無法順利出倉的話,其后果可想而知。

為了幫助NASA驗證其碰撞實驗結(jié)果,日前,一支來自威克森林醫(yī)學(xué)院(Wake Forest School of Medicine)的研究小組進(jìn)行了一次超級計算機(jī)模擬。

研究小組采用了匹茲堡超級計算中心(Pittsburgh Supercomputing Center )的Bridges超級計算機(jī),該系統(tǒng)由一臺NVIDIA DGX-2系統(tǒng)、NVIDIA V100 GPU節(jié)點和48個其它型號的NVIDIA GPU組成。研究小組利用該系統(tǒng)對假人進(jìn)行了大量的碰撞試驗?zāi)M。

匹茲堡超級計算中心在一份新聞稿中表示:“由于匹茲堡超級計算中心的Bridges平臺的強(qiáng)大功能和用戶友好性,[研究人員]能夠全面模擬假人在座位上經(jīng)歷來自各個不同方向撞擊時的情況。”

經(jīng)過測試,研究人員證實,使用人體模型進(jìn)行碰撞測試模擬所取得的頭部損傷指標(biāo)與使用假人進(jìn)行碰撞測試非常相似。

這項工作增加了航天器制造商設(shè)計座椅和約束裝置的信心。如此一來,只需使用有限數(shù)量的物理假人進(jìn)行測試,就能確保這些座椅和約束裝置能夠安全地應(yīng)對多種類型的碰撞。

科學(xué)家們在2020年1月的《交通傷害預(yù)防》雜志上發(fā)表了他們的研究結(jié)果。 
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