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IDIADA中國試驗場彎道制動路面正式開放
2020-04-02 15:54:09· 來源：IDIADA
IDIADA中國試驗場將正式開放一條制動路面，用于進行針對中國法規(guī)的低附著系數(shù)路況下的彎道制動測試。彎道制動路面的開放進一步完善了當(dāng)前與制動測試相關(guān)的跑道設(shè)
IDIADA中國試驗場將正式開放一條制動路面，用于進行針對中國法規(guī)的低附著系數(shù)路況下的彎道制動測試。
彎道制動路面的開放進一步完善了當(dāng)前與制動測試相關(guān)的跑道設(shè)施，可以更好地滿足各類車輛的測試需求，助力打造中國綜合性最強的試驗場。
除了傳統(tǒng)路面，IDIADA中國試驗場還擁有專門針對歐盟法規(guī)建造的測試跑道，并經(jīng)過全面認(rèn)證，可用于進行ECE認(rèn)證和標(biāo)簽法測試。
IDIADA中國試驗場由玲瓏集團出資建設(shè)，Applus+ IDIADA運營管理，秉持安全、高效和高質(zhì)量的管理標(biāo)準(zhǔn)，致力于成為汽車測試行業(yè)的標(biāo)桿。
彎道制動路面的開放進一步完善了當(dāng)前與制動測試相關(guān)的跑道設(shè)施，可以更好地滿足各類車輛的測試需求，助力打造中國綜合性最強的試驗場。
除了傳統(tǒng)路面，IDIADA中國試驗場還擁有專門針對歐盟法規(guī)建造的測試跑道，并經(jīng)過全面認(rèn)證，可用于進行ECE認(rèn)證和標(biāo)簽法測試。
IDIADA中國試驗場由玲瓏集團出資建設(shè)，Applus+ IDIADA運營管理，秉持安全、高效和高質(zhì)量的管理標(biāo)準(zhǔn)，致力于成為汽車測試行業(yè)的標(biāo)桿。
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