由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)國(guó)際交流平臺(tái)——2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)（WICV），11月11日-13日在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）召開(kāi)。





大會(huì)同期進(jìn)行了2020（第五屆）新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈（點(diǎn)津獎(jiǎng)）評(píng)選活動(dòng)，IAE憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)和商業(yè)化落地能力，榮獲“優(yōu)秀虛擬仿真系統(tǒng)供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)。中國(guó)電工技術(shù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韓毅為我司頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。



IAE相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)已廣泛服務(wù)于主機(jī)廠、權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)和政府測(cè)試示范區(qū)。IAE搭建了國(guó)內(nèi)首個(gè)云算力海量仿真SaaS平臺(tái)，為客戶(hù)建設(shè)國(guó)內(nèi)最早并且也是目前僅有的四個(gè)高級(jí)整車(chē)在環(huán)實(shí)驗(yàn)室（VaHIL）。此次獲獎(jiǎng)是對(duì)公司技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新能力和行業(yè)貢獻(xiàn)的充分肯定。
大會(huì)期間，IAE攜手先導(dǎo)（蘇州）新基建科技發(fā)展有限公司聯(lián)合發(fā)布了云算力海量仿真SaaS平臺(tái)，該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)仿真上云、以“軟件即服務(wù)“（Software as a Service）和”仿真即服務(wù)“（Simulation as a Service）先進(jìn)理念構(gòu)建并向用戶(hù)提供服務(wù)的平臺(tái)。同時(shí)，IAE也展示了高級(jí)整車(chē)在環(huán)實(shí)驗(yàn)室（VaHIL）以及自動(dòng)駕駛模擬器等先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。

重點(diǎn)技術(shù)推介

云算力海量仿真SaaS平臺(tái)



云算力海量仿真SaaS平臺(tái)既是“軟件即服務(wù)”（Software as a Service）、更是“仿真即服務(wù)“（Simulation as a Service），其仿真測(cè)試的算力和服務(wù)以“按需付費(fèi)”的方式提供，幫助企業(yè)降低初始投入，讓客戶(hù)在較低啟動(dòng)預(yù)算的情況下同樣享受到更好、更高效的產(chǎn)品和服務(wù)。平臺(tái)面向不同規(guī)模的仿真測(cè)試需求配以標(biāo)準(zhǔn)版以及定制的方案，可以實(shí)現(xiàn)包括仿真測(cè)試任務(wù)管理、仿真實(shí)時(shí)監(jiān)控、仿真測(cè)試過(guò)程視頻分析以及仿真測(cè)試結(jié)果分析等多項(xiàng)測(cè)試需求，并可隨時(shí)彈性擴(kuò)展。
在場(chǎng)景庫(kù)建設(shè)上，除自動(dòng)駕駛場(chǎng)景外，平臺(tái)還支持V2X仿真測(cè)試場(chǎng)景。針對(duì)V2X的測(cè)試場(chǎng)景，進(jìn)行一系列的增強(qiáng)，包括安全類(lèi)別、效率類(lèi)別以及信息服務(wù)類(lèi)別等V2X消息的可視化展示。目前平臺(tái)可對(duì)外提供服務(wù)的場(chǎng)景庫(kù)包括V2X場(chǎng)景、法規(guī)場(chǎng)景、事故場(chǎng)景、城市真實(shí)場(chǎng)景等，同時(shí)支持海量場(chǎng)景的衍生。
目前，該SaaS仿真平臺(tái)已在蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)測(cè)試中得到實(shí)際應(yīng)用，平臺(tái)技術(shù)逐步應(yīng)用到智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，從汽車(chē)研發(fā)到道路測(cè)試，從交通規(guī)劃到云端管控，通過(guò)V2X和單車(chē)智能的結(jié)合，更好地提升自動(dòng)駕駛的安全性和技術(shù)互補(bǔ)，以助力各類(lèi)應(yīng)用示范場(chǎng)景的快速落地。

VaHIL——高級(jí)整車(chē)在環(huán)實(shí)驗(yàn)室





VaHIL能夠有效模擬并復(fù)現(xiàn)在實(shí)際道路上極難測(cè)試的各種極限和危險(xiǎn)場(chǎng)景，可以滿足ADAS和自動(dòng)駕駛控制、決策及智行系統(tǒng)安全、高效測(cè)試和驗(yàn)證的需求，是智能駕駛產(chǎn)業(yè)化和安全落地的關(guān)鍵驗(yàn)證技術(shù)手段。該實(shí)驗(yàn)室主要由四驅(qū)移動(dòng)式軸耦合測(cè)功機(jī)、轉(zhuǎn)向模擬子系統(tǒng)、SCANeR場(chǎng)景仿真軟件平臺(tái)、環(huán)幕視景模擬子系統(tǒng)、車(chē)輛及傳感器模型和傳感器模擬子系統(tǒng)等組成。主要應(yīng)用于智能駕駛算法及控制決策系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試驗(yàn)證、真實(shí)轉(zhuǎn)向模擬和制動(dòng)模擬。

自動(dòng)駕駛模擬器





駕駛模擬器用于智能駕駛及人機(jī)界面（HMI）的開(kāi)發(fā)與測(cè)試，解決研發(fā)和設(shè)計(jì)早期階段，研究和評(píng)估HMI特性的需要，能夠?qū)︸{駛員顯示信息、駕駛員輸入操作裝置、駕駛員疲勞及狀態(tài)檢測(cè)等HMI系統(tǒng)進(jìn)行可用性、舒適度、系統(tǒng)級(jí)別等方面進(jìn)行測(cè)試與評(píng)估。在智能駕駛開(kāi)發(fā)中，更需要通過(guò)動(dòng)態(tài)駕駛模擬器將駕駛員或乘客置于與真實(shí)道路環(huán)境非常相似的條件中，以喚起、測(cè)量、建模和理解人類(lèi)、智能駕駛車(chē)輛以及道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的復(fù)雜關(guān)系。IAE可以提供從緊湊型、高動(dòng)態(tài)到高保真駕駛模擬器的完整解決方案。

什么是“點(diǎn)津獎(jiǎng)”

2020（第五屆）新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈評(píng)選正式命名為“點(diǎn)津獎(jiǎng)”，意在篩選新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)質(zhì)企業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)，為行業(yè)、企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)交流與合作起到參考作用，為大眾的消費(fèi)選擇提出中肯建議，為行業(yè)健康良性發(fā)展 起到積極貢獻(xiàn)。