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C-IASI發(fā)布五款車型測評結果

2020-12-02 21:59:10·  來源：CIASI保險汽車安全指數(shù)  
　
12月2日，在中國保險行業(yè)協(xié)會的指導下，中國汽車工程研究院股份有限公司和中保研汽車技術研究院有限公司的支持下，中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司
12月2日，在中國保險行業(yè)協(xié)會的指導下，中國汽車工程研究院股份有限公司和中保研汽車技術研究院有限公司的支持下，中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司在京召開發(fā)布會，發(fā)布了中國保險汽車安全指數(shù)（以下簡稱“C-IASI”）五款車型測評結果，涉及車型包含長城哈弗H6 (CC6464RM08A (2020款 鉑金都市版))、廣汽本田皓影(GHA6460RAC6A (2020款 240TURBO CVT精英版))、吉利領克03 (MR7152D09 (2019款 1.5TD-7DCT ))、一汽馬自達阿特茲 (CA7200ATE6(2020款 2.0L 藍天豪華版))，以及上汽大眾帕薩特(SVW71423DT (2020款 280TSI商務版))，其中上汽大眾帕薩特為自主申請測試車型。測評工作按照《中國保險汽車安全指數(shù)規(guī)程（2017版）》實施。

在發(fā)布的該批測評結果中，在耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)方面，共有1款車型獲得良好（A），2款車型獲得一般（M），2款車型獲得較差（P）評價。在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，3款車型獲得優(yōu)秀（G），2款車型獲得良好（A）評價。在車外行人安全指數(shù)方面，5款車型均獲得了優(yōu)秀（G）評價。在車輛輔助安全方面，4款車型均獲得優(yōu)秀（G）評價。在11月中旬，C-IASI邀請高校、汽車、保險等行業(yè)的汽車安全技術與標準領域的著名教授和專家，對此次發(fā)布的車型測評結果進行了評審，確保評價結果專業(yè)、客觀、公平、公正。

C-IASI發(fā)布五款車型測評結果1
(具體測評成績請點擊文末“閱讀原文”訪問C-IASI官網(wǎng)查看）

中國保險汽車安全指數(shù)的測評工作中，高速碰撞等三個項目測試由中國汽車工程研究院完成，低速碰撞測試和維修經(jīng)濟性評價研究等由中保研汽車技術研究院完成，通過對比2019年測試結果，2020年已測試車型（7款）在安全設計與安全技術等事關汽車使用安全性、經(jīng)濟性上均有明顯改進與提升。例如，在安全配置上，側氣簾配備率由2019年的59%提升到了86%；又如在耐撞性與維修經(jīng)濟性方面，今年測試車型獲得較差（P）評價的比例大幅下降，從2019年的70%降為29% ；車內(nèi)乘員安全指數(shù)獲得良好及以上占比，從2019年的70%提升到2020年的100%。車外行人安全與車輛輔助安全的表現(xiàn)都較好，良好及以上的占比達到了100%。同時，在低速碰撞中，氣囊起爆率為14%, 較2019年的26%有明顯下降，這將幫助消費者降低用車成本。 


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