12月17-18日，國家市場監(jiān)管總局認(rèn)可檢測司二級巡視員李文龍，湖北省市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長鄧敏，襄陽市委常委、市政府副市長李莉，以及燃料電池領(lǐng)域多位專家前往襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達(dá)安中心”）開展國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心籌建論證。

經(jīng)過在武漢、襄陽兩地的實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場考察和專家論證，專家組一致認(rèn)為：希望達(dá)安中心盡快建成國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

在12月18日的國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)檢中心籌建論證會上，專家們一致認(rèn)為，【待補(bǔ)充】。

評審組組長、中國工程院院士、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉以視頻連線的方式參與籌建論證。

在聽取達(dá)安中心關(guān)于國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心建設(shè)總體情況的匯報(bào)后，衣寶廉院士指出，達(dá)安中心提交的建設(shè)申請非常及時(shí)，應(yīng)盡快建成國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，公平、公正地對燃料電池汽車產(chǎn)品進(jìn)行評價(jià)，進(jìn)而為相關(guān)部門的工作開展提供更多、更可靠的參考依據(jù)。

衣寶廉院士表示，達(dá)安中心在傳統(tǒng)能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的建設(shè)打下了牢固的基礎(chǔ)，希望達(dá)安中心盡快完成建設(shè)，助推我國燃料電池汽車事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。衣寶廉院士還就國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的建設(shè)方案、標(biāo)準(zhǔn)研究等工作提出了寶貴的指導(dǎo)意見。

國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中指出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。其中，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

一直以來，達(dá)安中心以打造開發(fā)檢測一體化的新能源汽車試驗(yàn)驗(yàn)證平臺為愿景，以試驗(yàn)研究、試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)為核心，致力于為客戶和行業(yè)主管部門提供倍受信賴的服務(wù)。

目前，達(dá)安中心已經(jīng)形成系列化燃料電池系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰?、全價(jià)值鏈的燃料電池開發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?、動力電池全價(jià)值鏈試驗(yàn)?zāi)芰Α⑾盗谢婒?qū)動系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰?、高壓附件試?yàn)?zāi)芰Φ纫幌盗兄攸c(diǎn)能力。

基于在燃料電池汽車相關(guān)技術(shù)上的及早布局與能力儲備，目前，達(dá)安中心是國內(nèi)唯一氫能源整車開發(fā)試驗(yàn)基地，達(dá)安中心汽車試驗(yàn)場不僅是唯一具備加氫能力的試驗(yàn)場，也是唯一適用于輕、中、重全車型的綜合性試驗(yàn)場。截至目前，試驗(yàn)場內(nèi)氫燃料電池汽車測試行駛里程累計(jì)已超過146萬公里，撬裝式加氫站累計(jì)加氫量超過18000kg。

達(dá)安中心燃料電池試驗(yàn)室是國內(nèi)首個24小時(shí)運(yùn)行的燃料電池試驗(yàn)室，也是唯一開展3000h級別耐久性試驗(yàn)的第三方試驗(yàn)室。2020年，燃料電池試驗(yàn)室開發(fā)試驗(yàn)設(shè)備24小時(shí)負(fù)荷率達(dá)到81.3%。

在密切跟蹤行業(yè)發(fā)展與客戶試驗(yàn)需求變化，探索試驗(yàn)技術(shù)研究與試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)的過程中，達(dá)安中心大膽創(chuàng)新、先行先試，率先實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用。

目前正在達(dá)安中心武漢開發(fā)試驗(yàn)基地建設(shè)的涉氫整車三高艙，是國內(nèi)首座針對燃料電池汽車設(shè)計(jì)的整車三高環(huán)境風(fēng)洞，能夠在試驗(yàn)室內(nèi)模擬國內(nèi)各種車輛使用環(huán)境條件，開展實(shí)地驗(yàn)證前的標(biāo)定工作，縮短整車開發(fā)周期。

同時(shí)，達(dá)安中心還陸續(xù)完成了首單進(jìn)口氫燃料車型試驗(yàn)檢測、國內(nèi)首次70MPa氫燃料汽車新方法碰撞試驗(yàn)等先行探索。



國家燃料電池汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心建成后，達(dá)安中心將積極助力燃料電池汽車整車及相關(guān)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化升級，協(xié)助行業(yè)主管部門持續(xù)規(guī)范相關(guān)市場環(huán)境，共同推動我國燃料電池汽車行業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。