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-20℃!寒區(qū)車輛試驗有多硬核?

2021-01-09 00:32:27·  來源:達安之聲  
 
進入冬季,黑龍江五大連池地區(qū)氣溫已降至-30℃以下,此時的五大連池已經(jīng)完全封凍,平滑而寬闊的冰面、厚實的冰層,形成一處完美的寒區(qū)汽車試驗場地,這里正是襄
進入冬季,黑龍江五大連池地區(qū)氣溫已降至-30℃以下,此時的五大連池已經(jīng)完全封凍,平滑而寬闊的冰面、厚實的冰層,形成一處完美的寒區(qū)汽車試驗場地,這里正是襄陽達安汽車檢測中心有限公司(以下簡稱“達安中心”)的寒區(qū)試驗基地之一。



覆蓋全車型的寒區(qū)車輛試驗體系

當前,達安中心已建有黑河、五大連池、漠河、牙克石等多個寒區(qū)測試試驗基地。漠河寒區(qū)試驗基地位于我國最北、緯度最高的城市,因其整體環(huán)境條件更為嚴苛,因而主要服務(wù)于軍用車輛的開發(fā)試驗工作,以充分驗證軍車在極寒條件下的可靠性;為了更好地服務(wù)于商用車的開發(fā)試驗工作,達安中心在黑河寒區(qū)試驗基地配備了功率更大的充電樁;五大連池寒區(qū)試驗基地則主要用于乘用車的開發(fā)試驗工作。



基于十余年的寒區(qū)車輛試驗經(jīng)驗積累,在從五大連池跨越漠河的多個基地的支持下,達安中心形成了覆蓋軍車、商用車、乘用車全品類的寒區(qū)車輛試驗體系。

定制冰雪路面+成熟試驗?zāi)芰?br />
在冬季長達140天的五大連池,年平均-20℃以下的日子多達135天,每年中有一個月的氣溫達到-35℃至-40℃,最低氣溫至-42℃,最大積雪深度達33厘米,平均風速2-3.5米/秒,當?shù)氐膰篮畾夂驗樵囓噲龅氐慕ㄔO(shè)和試車周期的延長提供了優(yōu)越的先決條件。



達安中心五大連池寒區(qū)試驗基地試驗場位于五大連池二池,總面積3.1平方公里,最長直徑2.5公里、直徑最寬距離2公里。試驗場內(nèi)設(shè)有耐久路、操穩(wěn)道、標準坡、冰雪環(huán)道、雪動態(tài)廣場、ABS制動路、冰直道等近20種寒區(qū)專用測試道路,充分滿足各種寒區(qū)測試項目需求,除此之外,達安中心還可以根據(jù)客戶的不同試驗需求在試驗場實現(xiàn)差異化冰雪路面的定制。



其中,冰雪環(huán)道適用于VSA、ASR、ABS、ESC等各種系統(tǒng)測試,冰道附著系數(shù)低至0.1,雪道附著系數(shù)0.2,亦適用于輪胎測試和底盤系統(tǒng)匹配測試;冰上及陸地操穩(wěn)跑道,是車輛寒區(qū)試驗中的核心測試跑道,適用于整車耐久測試、底盤測試、發(fā)動機測試、動力傳動系統(tǒng)測試等,在摩擦系數(shù)不同的冰面和陸地上產(chǎn)生的數(shù)據(jù)對比使相關(guān)測試結(jié)果更具價值。



除了試驗場內(nèi)的近20種寒區(qū)專用測試道路,達安中心還可根據(jù)客戶需求,在各類北方常見道路上分配不同的試驗工況測試里程,以實現(xiàn)對車輛高寒環(huán)境適應(yīng)性的測試。

經(jīng)過十余年的積累,達安中心現(xiàn)已形成較為成熟的高寒測試能力。能夠結(jié)合客戶實際訴求,完成各類高寒動力性測試;可通過各類測試手段,開展基于中國工況的高寒地區(qū)車輛經(jīng)濟性測試。



高寒條件下,由于路面附著系數(shù)極低而導(dǎo)致制動速度減緩,制動距離增長,冰路、雪路等不同路面由于附著系數(shù)不同而表現(xiàn)出不同的制動距離,因此,達安中心可通過客觀測試結(jié)合主觀評價的方式,完成高寒車輛制動性能測試并提出相應(yīng)的改進建議。同時,在高寒低附著系數(shù)路面條件下,達安中心還可完成一系列底盤性能測試,以檢驗產(chǎn)品低溫性能,提升車輛在低溫低附條件下的駕駛性能,實現(xiàn)對車輛質(zhì)量的監(jiān)督。



在高寒環(huán)境適應(yīng)性方面,達安中心可在冰雪山林路、丘陵山路、砂石路、冰雪覆蓋的一般公路等8種北方常見道路上按客戶需求分配試驗工況測試里程,以實現(xiàn)對車輛高寒環(huán)境適應(yīng)性的測試。此外,達安中心還可基于高寒環(huán)境條件,完成感知質(zhì)量測試及高寒采暖性能測試等。



完善配套設(shè)施 打造交鑰匙服務(wù)

盛夏時節(jié)前往40℃以上的“火洲”,隆冬時節(jié)再啟程趕赴-30℃以下的極寒地區(qū),“三高”試驗團隊猶如逆行的“候鳥”,以不懼嚴寒酷暑的姿態(tài)常年奔波在車輛試驗一線。

每天清晨,隨著車輛開始冷啟動,并根據(jù)標準作業(yè)流程完成一系列車輛靜態(tài)點檢,逐一查看車門緩沖膠、空調(diào)等易受低溫影響的關(guān)鍵部位,檢查車輛各油液、設(shè)備是否正常,再根據(jù)客戶需求分配各種試驗道路的行駛里程、時間,并按工作安排展開車輛試驗,最后在每日試驗結(jié)束后對車輛除雪、檢修,將每日產(chǎn)出的數(shù)據(jù)形成日報及時反饋給客戶,這正是達安中心寒區(qū)試驗團隊的工作日常。



除了常規(guī)的寒區(qū)車輛試驗技術(shù)支持以外,達安中心寒區(qū)試驗團隊還可為客戶提供臨牌保險、后勤保障、試驗技術(shù)服務(wù)、公共關(guān)系處理等一系列服務(wù),在最大程度上免除客戶的后顧之憂。

在配套設(shè)施方面,達安中心寒區(qū)試驗基地內(nèi)辦公室、會議室、保密車間、維修車間、配套充電設(shè)施一應(yīng)俱全,可為寒區(qū)測試項目開展提供有力保障。此外,考慮到不同客戶對充電樁的功率要求存在差異,達安中心各寒區(qū)試驗基地還專門結(jié)合客戶的個性化需求配備了不同功率的快充、慢充充電樁,以應(yīng)對不同車型的開發(fā)試驗需要。



在專業(yè)的寒區(qū)試驗場地、定制化的寒區(qū)試驗道路,成熟的試驗?zāi)芰胺?wù)體系,經(jīng)驗豐富的寒區(qū)試驗團隊,以及完善的配套設(shè)施等一系列支持下,達安中心能夠有效滿足客戶對寒區(qū)車輛試驗質(zhì)量和安全的訴求,為客戶解決寒區(qū)試驗受時間限制而又試驗項目集中、資源有限,氣候惡劣、環(huán)境艱苦等痛點。

此外,經(jīng)過十余年的沉淀,達安中心在寒區(qū)車輛試驗工作中培養(yǎng)了大量駕駛技術(shù)嫻熟,調(diào)得好、試得好的技術(shù)過硬的試驗員,為試驗數(shù)據(jù)準確產(chǎn)出提供了可靠支撐;在場地方面,得益于達安中心三十余年的整車試驗技術(shù)積累,為寒區(qū)試驗場道路設(shè)計提供了大量可借鑒的經(jīng)驗;在服務(wù)方面,從客戶試驗車輛的接車檢查,到當?shù)伛{駛員的考核、管理,憑借多年試驗經(jīng)驗,達安中心寒區(qū)試驗團隊能夠想客戶之所想,以專業(yè)、成熟、完善的寒區(qū)車輛開發(fā)試驗工作服務(wù)客戶,充分保障客戶車輛開發(fā)質(zhì)量與進度。 
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