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國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（廣西）持續(xù)提升檢驗(yàn)檢測(cè)能力二期項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

2021-01-18 13:39:35·  來(lái)源：國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心  
　
國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（廣西）（以下簡(jiǎn)稱汽車國(guó)檢中心）二期建設(shè)作為廣西重大項(xiàng)目和廣西雙百雙新項(xiàng)目，施工進(jìn)度一直備受各級(jí)政府關(guān)心和社會(huì)關(guān)注。在各級(jí)部門的配
國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（廣西）（以下簡(jiǎn)稱汽車國(guó)檢中心）二期建設(shè)作為廣西重大項(xiàng)目和廣西“雙百雙新”項(xiàng)目，施工進(jìn)度一直備受各級(jí)政府關(guān)心和社會(huì)關(guān)注。在各級(jí)部門的配合下和供應(yīng)商的通力協(xié)作下，汽車國(guó)檢中心安全試驗(yàn)室的側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)，于近日順利完成安裝調(diào)試。
國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（廣西）持續(xù)提升檢驗(yàn)檢測(cè)能力二期項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
在相對(duì)惡劣的路況下，車輛是否容易發(fā)生側(cè)翻，除了與駕駛員的操控有關(guān)外，也與車輛本身的側(cè)傾穩(wěn)定性有關(guān)。側(cè)傾穩(wěn)定性的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一是最大側(cè)翻穩(wěn)定角。最大側(cè)翻穩(wěn)定角越大，車輛本身的抗側(cè)翻能力越強(qiáng)。汽車國(guó)檢中心建設(shè)的側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)，采用了技術(shù)領(lǐng)先的方案，試驗(yàn)臺(tái)面長(zhǎng)度達(dá)到18m，覆蓋了大中小各型車輛的試驗(yàn)需求，具備汽車側(cè)傾、客車側(cè)翻、質(zhì)心位置、輪質(zhì)量、軸質(zhì)量、總質(zhì)量和軸負(fù)荷率等多種檢測(cè)功能。該項(xiàng)目的建成，增加了廣西在GB 7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》側(cè)傾穩(wěn)定角領(lǐng)域的檢測(cè)能力，將為柳州本地乃至區(qū)內(nèi)外的相關(guān)車企提供更加完善的檢測(cè)服務(wù)。

汽車國(guó)檢中心克服疫情帶來(lái)的問(wèn)題困難，始終把提升檢驗(yàn)?zāi)芰ψ鳛橹攸c(diǎn)，抓緊推進(jìn)二期項(xiàng)目建設(shè)，確保既定目標(biāo)如期完成，持續(xù)提升檢驗(yàn)檢測(cè)能力水平，為服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)內(nèi)外雙循環(huán)做出努力。 
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