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DEKRA德凱受邀出席汽車軟件質(zhì)量峰會，分享汽車網(wǎng)絡安全強制法規(guī)的方針與規(guī)劃

2021-03-29 19:04:03·  來源：DEKRA德凱  
　
近日，由ATC汽車技術(shù)會議與上海控安聯(lián)合舉辦的2021中國汽車軟件質(zhì)量峰會在上海盛大召開。DEKRA德凱道路車輛功能安全事業(yè)部中國區(qū)總監(jiān)趙欣先生受邀參加此次會議，
近日，由ATC汽車技術(shù)會議與上海控安聯(lián)合舉辦的“2021中國汽車軟件質(zhì)量峰會”在上海盛大召開。DEKRA德凱道路車輛功能安全事業(yè)部中國區(qū)總監(jiān)趙欣先生受邀參加此次會議，并分享《汽車網(wǎng)絡安全的強制法規(guī)-方針與規(guī)劃》主題演講。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)正式進入轉(zhuǎn)型階段，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛的汽車正在不斷地進入市場，汽車產(chǎn)品也開始從原有的基于機械的系統(tǒng)向基于軟件的系統(tǒng)進化。雖然汽車的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為用戶帶來了更加便捷的出行體驗，但是隨之而來的安全隱患也是不可避免的。例如，由于汽車軟件缺陷導致的汽車召回數(shù)量大量增加，更進一步說明了，汽車軟件安全問題不容小覷。

2021年2月5日根據(jù)聯(lián)合國秘書長的通告，UNECE WP.29于2020年6月通過的三項具有里程碑意義的聯(lián)合國車輛法規(guī)，已于2021年1月22日正式生效。其中便包括聯(lián)合國關(guān)于網(wǎng)絡安全和網(wǎng)絡安全管理系統(tǒng)的第155號條例（UNECE R155信息安全法規(guī)）。

在會議上，趙欣先生強調(diào)：“我們從技術(shù)層面和產(chǎn)品開發(fā)層面出發(fā)看待新的要求，尤其在政策層面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡安全與傳統(tǒng)的信息安全存在很大差異，并且網(wǎng)絡安全需要貫穿車輛產(chǎn)品生命周期各個環(huán)節(jié)，針對一系列全新挑戰(zhàn)，UNECE R155定義了車輛制造商應當構(gòu)建網(wǎng)絡安全管理體系，以及確保車型滿足相應的網(wǎng)絡安全要求，并以此為基礎(chǔ)才可以通過車輛型式認證。”

除了UNECE WP.29 CS/OTA強制法規(guī)之外，汽車工業(yè)也在國際標準化組織（ISO）和SAE International的框架內(nèi)開發(fā)針對車輛信息安全工程開發(fā)的ISO/SAE 21434標準，與UNECE R155法規(guī)定義的網(wǎng)絡安全管理體系認證相似，ISO/SAE 21434標準將重點放在適當?shù)陌踩越M織上，并在車輛的整體生命周期（研發(fā)階段/量產(chǎn)階段/運行和維護階段）中具有適當?shù)牧鞒腆w系，以保護免受信息安全攻擊和網(wǎng)絡攻擊。

在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的激流中，構(gòu)建信息安全新秩序勢不可擋。DEKRA德凱具備完善的車聯(lián)網(wǎng)測試能力及提供網(wǎng)絡安全解決方案的實力，在幫助相關(guān)企業(yè)深刻解讀行業(yè)標準及測試要求的基礎(chǔ)上，提供實驗室測試、測試場測試、認證和評估審核的全鏈服務，以保障客戶對聯(lián)網(wǎng)汽車的安全需求。 
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