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奇石樂發(fā)布新一代綜合性動力總成診斷系統(tǒng)——KiBox2
2021-05-18 10:22:01· 來源：奇石樂
奇石樂新一代KiBox2適用于電動和燃燒型動力總成的測量和分析與前代產品相比，KiBox2尺寸減半，功能翻倍。布以來，奇石樂KiBox測試系統(tǒng)一直致力于內燃機的研發(fā)工
奇石樂新一代KiBox2適用于電動和燃燒型動力總成的測量和分析——與前代產品相比，KiBox2尺寸減半，功能翻倍。布以來，奇石樂KiBox測試系統(tǒng)一直致力于內燃機的研發(fā)工作，并在市場中占據(jù)領導地位?，F(xiàn)在，奇石樂全新推出KiBox2：作為KiBox的升級版本，該系統(tǒng)在連接性互聯(lián)性、可用性和軟件性能方面取得長足進步，且具備針對常規(guī)、電動和混合動力總成的動力分析功能。作為一款模塊化的可擴展型系統(tǒng)，KiBox2將助力研發(fā)工程師以前所未有的效率，實現(xiàn)發(fā)動機動力總成優(yōu)化。
汽車設計正在經歷一場顛覆性的變革：電動汽車和燃料電池汽車逐漸在全球市場中占據(jù)一席之地——但是，傳統(tǒng)內燃機仍將在汽車設計中扮演重要角色，并仍具有廣闊的優(yōu)化空間。為了迎接汽車發(fā)展新時代的挑戰(zhàn)，研發(fā)工程師迫切需要靈活便捷的測量技術。為應對回應這一需求，奇石樂全新推出KiBox2——一款適用于發(fā)動機研發(fā)的綜合性動力總成診斷系統(tǒng)。KiBox2的設計基于創(chuàng)新型開放式架構，是一套同時適用于電動和非電動動力總成的全方位解決方案。同時，KiBox2具備強大的分析功能，能夠幫助客戶縮短產品上市周期，在競爭中一馬當先：
- 客戶可使用KiBox2靈活開展車載及試驗臺架測試，且無需考慮汽車電動化水平；
- KiBox2在發(fā)動機閉環(huán)控制和循環(huán)控制方面具有久經考驗的實時性能；
- KiBox2配備高端用戶界面，可隨時調用用戶指南；
- KiBox2具有強大的連接性，可通過WLAN、熱點和GPS進行遠程連接；
- KiBox2向下完全兼容KiBox所有功能，并可通過軟件升級實現(xiàn)功能擴展；
- KiBox2的設計基于靈活的軟硬件模塊，造就面向未來的系統(tǒng)架構。
新型模塊化系統(tǒng)架構，集成業(yè)界領先科技
模塊化是KiBox2的核心優(yōu)勢，該系統(tǒng)的軟硬件設計均遵循模塊化原則。同時，KiBox2集成了新的KiBox2 Cockpit軟件：一款用于參數(shù)化、可視化和分析的開放系統(tǒng)，可確保KiBox2與第三方設備的無縫連接；該軟件具有先進的數(shù)據(jù)管理功能，能夠顯著提高測試效率。此外，KiBox2的用戶體驗得到進一步提升：用戶可通過內置的聲控功能隨時調用用戶指南，并在聲控反饋功能的協(xié)助下，實現(xiàn)kibox2運行狀態(tài)的安全、高效操作。KiBox2的全新優(yōu)勢不勝枚舉：其曲軸轉角傳感器的信號調試性能得到優(yōu)化；配備雙向CAN-FD接口；可支持最多四臺集成PTP（精確時間協(xié)議）的KiBox2級聯(lián)等。
全面提高發(fā)動機研發(fā)效率的關鍵
奇石樂KiBox2集成針對電能動力和燃燒動力總成的測量和分析能力，是當今市面上功能最豐富的綜合性動力總成診斷系統(tǒng)之一。卓越的可用性、先進的數(shù)據(jù)管理功能和模塊化擴展能力，使該解決方案更加引人注目。
此外，客戶還可使用電機效率特征化指標或氣缸內壓力指標（燃燒“正常”或“異常”指標，支持新型合成燃料的燃燒監(jiān)測），提高發(fā)動機研發(fā)能力。奇石樂系統(tǒng)產品經理Janko Meier總結道：“新一代KiBox2的推出，標志著動力系統(tǒng)測量的一次典范式變革，該系統(tǒng)全面運用奇石樂集團的技術，為客戶提供完整高效的動力總成診斷與優(yōu)化解決方案。”
奇石樂新一代KiBox2是一套適用于各類動力總成的綜合性診斷系統(tǒng)，且同樣適用于發(fā)動機車載和試驗臺架測試。
奇石樂新一代KiBox2適用于電動和燃燒型動力總成的測量和分析——與前代產品相比，KiBox2尺寸減半，功能翻倍。
KiBox2在車載測試中通過最優(yōu)化連接WLAN、GPS及創(chuàng)新連接功能隨時激活用戶指南及聲音控制。
汽車設計正在經歷一場顛覆性的變革：電動汽車和燃料電池汽車逐漸在全球市場中占據(jù)一席之地——但是，傳統(tǒng)內燃機仍將在汽車設計中扮演重要角色，并仍具有廣闊的優(yōu)化空間。為了迎接汽車發(fā)展新時代的挑戰(zhàn)，研發(fā)工程師迫切需要靈活便捷的測量技術。為應對回應這一需求，奇石樂全新推出KiBox2——一款適用于發(fā)動機研發(fā)的綜合性動力總成診斷系統(tǒng)。KiBox2的設計基于創(chuàng)新型開放式架構，是一套同時適用于電動和非電動動力總成的全方位解決方案。同時，KiBox2具備強大的分析功能，能夠幫助客戶縮短產品上市周期，在競爭中一馬當先：
- 客戶可使用KiBox2靈活開展車載及試驗臺架測試，且無需考慮汽車電動化水平；
- KiBox2在發(fā)動機閉環(huán)控制和循環(huán)控制方面具有久經考驗的實時性能；
- KiBox2配備高端用戶界面，可隨時調用用戶指南；
- KiBox2具有強大的連接性，可通過WLAN、熱點和GPS進行遠程連接；
- KiBox2向下完全兼容KiBox所有功能，并可通過軟件升級實現(xiàn)功能擴展；
- KiBox2的設計基于靈活的軟硬件模塊，造就面向未來的系統(tǒng)架構。
新型模塊化系統(tǒng)架構，集成業(yè)界領先科技
模塊化是KiBox2的核心優(yōu)勢，該系統(tǒng)的軟硬件設計均遵循模塊化原則。同時，KiBox2集成了新的KiBox2 Cockpit軟件：一款用于參數(shù)化、可視化和分析的開放系統(tǒng)，可確保KiBox2與第三方設備的無縫連接；該軟件具有先進的數(shù)據(jù)管理功能，能夠顯著提高測試效率。此外，KiBox2的用戶體驗得到進一步提升：用戶可通過內置的聲控功能隨時調用用戶指南，并在聲控反饋功能的協(xié)助下，實現(xiàn)kibox2運行狀態(tài)的安全、高效操作。KiBox2的全新優(yōu)勢不勝枚舉：其曲軸轉角傳感器的信號調試性能得到優(yōu)化；配備雙向CAN-FD接口；可支持最多四臺集成PTP（精確時間協(xié)議）的KiBox2級聯(lián)等。
全面提高發(fā)動機研發(fā)效率的關鍵
奇石樂KiBox2集成針對電能動力和燃燒動力總成的測量和分析能力，是當今市面上功能最豐富的綜合性動力總成診斷系統(tǒng)之一。卓越的可用性、先進的數(shù)據(jù)管理功能和模塊化擴展能力，使該解決方案更加引人注目。
此外，客戶還可使用電機效率特征化指標或氣缸內壓力指標（燃燒“正常”或“異常”指標，支持新型合成燃料的燃燒監(jiān)測），提高發(fā)動機研發(fā)能力。奇石樂系統(tǒng)產品經理Janko Meier總結道：“新一代KiBox2的推出，標志著動力系統(tǒng)測量的一次典范式變革，該系統(tǒng)全面運用奇石樂集團的技術，為客戶提供完整高效的動力總成診斷與優(yōu)化解決方案。”
奇石樂新一代KiBox2是一套適用于各類動力總成的綜合性診斷系統(tǒng)，且同樣適用于發(fā)動機車載和試驗臺架測試。
奇石樂新一代KiBox2適用于電動和燃燒型動力總成的測量和分析——與前代產品相比，KiBox2尺寸減半，功能翻倍。
KiBox2在車載測試中通過最優(yōu)化連接WLAN、GPS及創(chuàng)新連接功能隨時激活用戶指南及聲音控制。
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