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電動(dòng)汽車動(dòng)力性能標(biāo)準(zhǔn)起草組2021年第一次會(huì)議在襄陽召開

2021-06-11 22:50:38·  來源：汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所  
　
2021年6月8日至9日，電動(dòng)汽車分標(biāo)委電動(dòng)汽車整車標(biāo)準(zhǔn)工作組電動(dòng)汽車動(dòng)力性能標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議在襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱達(dá)安中心）召開，來自中國
2021年6月8日至9日，電動(dòng)汽車分標(biāo)委電動(dòng)汽車整車標(biāo)準(zhǔn)工作組電動(dòng)汽車動(dòng)力性能標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議在襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達(dá)安中心”）召開，來自中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、達(dá)安中心以及相關(guān)整車企業(yè)、機(jī)構(gòu)的30余位代表參加本次會(huì)議。

會(huì)上，標(biāo)準(zhǔn)起草組首先介紹了GB/T 18385《電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》、GB/T 19752《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案編寫情況，與會(huì)代表圍繞標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方案進(jìn)行了討論，包括電動(dòng)汽車SOC狀態(tài)、環(huán)境溫度等因素對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力性能的影響，增程式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力性測試方法等，確定了下一步驗(yàn)證試驗(yàn)的主要內(nèi)容，形成了測試驗(yàn)證計(jì)劃。另外，標(biāo)準(zhǔn)起草組在達(dá)安汽車試驗(yàn)場組織開展了實(shí)車驗(yàn)證試驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容的修訂提供了試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。下一階段，標(biāo)準(zhǔn)起草組將按照試驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)劃繼續(xù)開展實(shí)車測試，進(jìn)一步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。
 
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