凝心聚力,奮力建設(shè)一流實車碰撞試驗室

實車碰撞試驗室碰撞項目的基建工藝要求頗高,其中卡車碰撞區(qū)域的分層澆筑就有6大步驟,存在成本高、施工難度大、施工周期長的問題。針對此情況,項目指揮部第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,組織行業(yè)專家、設(shè)計院、地質(zhì)勘查、施工、監(jiān)理等召開專項會議,通過集思廣益、共同探討、不斷優(yōu)化方案,全力解決施工過程存在的“卡脖子”難題,對關(guān)鍵施工工序組織聯(lián)合驗收,全面、精準(zhǔn)地將人、機、物、料、測等細(xì)化到每一項工作中,使該項目在確保質(zhì)量的前提下得到快速推進,力爭項目早日建成服務(wù)本地汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
國家汽車質(zhì)量檢驗中心(廣西)實車碰撞試驗室總建筑面積16531平方米,擴建部分為單層輕鋼網(wǎng)架建筑。試驗室配備有牽引系統(tǒng)、假人、燈光及高速攝像系統(tǒng)等國際一流的檢測設(shè)備,項目建成后將滿足國家工信部、交通部對車輛安全的強制性檢測要求,同時服務(wù)本地汽車整車企業(yè)的研發(fā)需求,助力柳州汽車轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展,打造現(xiàn)代汽車制造城。
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