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軟件測(cè)評(píng)中心:C-V2X汽車道路測(cè)試能力

2021-12-03 19:17:31·  來(lái)源:軟件測(cè)評(píng)中心  
 
C-V2X汽車道路測(cè)試能力智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快車道,已有十余家汽車企業(yè)發(fā)布C-V2X量產(chǎn)車型,C-V2X自
C-V2X汽車道路測(cè)試能力
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快車道,已有十余家汽車企業(yè)發(fā)布C-V2X量產(chǎn)車型,C-V2X自動(dòng)駕駛功能也在不斷完善,真實(shí)道路的測(cè)試可以驗(yàn)證車輛實(shí)際自動(dòng)駕駛功能的有效性,這也成為汽車企業(yè)開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)需求。
檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部軟件測(cè)評(píng)中心(以下簡(jiǎn)稱“軟件測(cè)評(píng)中心”)積極引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,聯(lián)合汽車、通信、交通等行業(yè)力量共同推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化落地。軟件測(cè)評(píng)中心牽頭中國(guó)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《基于網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的汽車安全預(yù)警應(yīng)用場(chǎng)景技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》預(yù)研工作,支撐C-NCAP的V2X技術(shù)研究工作,開(kāi)展V2X測(cè)試方法及測(cè)試設(shè)備研究工作,并搭建涵蓋百余條測(cè)試用例的場(chǎng)景庫(kù),支撐網(wǎng)聯(lián)車輛典型應(yīng)用場(chǎng)景的功能驗(yàn)證。

圖1 安全預(yù)警國(guó)標(biāo)草案
圖2 聯(lián)合行業(yè)開(kāi)展C-V2X道路測(cè)試驗(yàn)證
軟件測(cè)評(píng)中心已建成完善的C-V2X汽車道路測(cè)試能力:V2X測(cè)試場(chǎng)地,涵蓋高速測(cè)試區(qū)、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、城市測(cè)試區(qū)域及停車場(chǎng)、保密車間等;V2X路側(cè)設(shè)備,場(chǎng)地的路側(cè)部署RSU、GPS差分基站、攝像頭、可移動(dòng)紅綠燈、感知系統(tǒng)等設(shè)備,可支持乘用車、商用車的V2X道路測(cè)試;LTE-V2X軟目標(biāo)臺(tái)車,全國(guó)首個(gè)基于LTE-V2X的3D軟目標(biāo)臺(tái)車,可與測(cè)試車輛實(shí)現(xiàn) PC5 直連通信,并降低道路測(cè)試安全風(fēng)險(xiǎn)。
圖3 C-V2X道路測(cè)試設(shè)備及場(chǎng)地
軟件測(cè)評(píng)中心在V2X道路測(cè)試方面積累了豐富測(cè)試經(jīng)驗(yàn),為行業(yè)提供全面測(cè)試服務(wù)。以下圖的十字路口碰撞預(yù)警場(chǎng)景為例,該試驗(yàn)驗(yàn)證了C-V2X車輛是否能及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行預(yù)警,從而有效評(píng)估C-V2X安全預(yù)警功能有效性。
軟件測(cè)評(píng)中心可開(kāi)展如表1所示的測(cè)試驗(yàn)證工作,同時(shí)也可按照企業(yè)的要求,做定制化場(chǎng)景功能測(cè)試。
圖4 十字路口碰撞預(yù)警案例
表1 C-V2X道路測(cè)試場(chǎng)景

著眼未來(lái),軟件測(cè)評(píng)中心將不斷積累C-V2X道路測(cè)試經(jīng)驗(yàn),完善道路測(cè)試評(píng)價(jià)體系,推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商業(yè)化落地,為廣大主機(jī)廠產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供科學(xué)的檢測(cè)服務(wù),歡迎廣大行業(yè)同仁聯(lián)系交流!
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