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成功案例| D?rken選擇奇石樂(lè)測(cè)試臺(tái)測(cè)定摩擦系數(shù)

2022-01-07 09:53:40·  來(lái)源：奇石樂(lè)  
　
緊固件防腐蝕是汽車制造業(yè)不可或缺的要求。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，緊固件防腐蝕同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為滿足日趨嚴(yán)格的摩擦系數(shù)測(cè)定要求，D?rken公司部署了四套Kistler
緊固件防腐蝕是汽車制造業(yè)不可或缺的要求。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，緊固件防腐蝕同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為滿足日趨嚴(yán)格的摩擦系數(shù)測(cè)定要求，D?rken公司部署了四套Kistler ANALYSE測(cè)試臺(tái)，確保其產(chǎn)品——尤其是鋅片涂覆產(chǎn)品——符合全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
Ewald D?rken是一家化工公司，主營(yíng)涂料、清漆和屋頂層壓板銷售業(yè)務(wù)（年銷售總額近3億歐元）。這樣一家公司為什么需要在總部設(shè)立一間緊固件測(cè)試實(shí)驗(yàn)室呢？
Ewald D?rken成立于1892年，其總部坐落于德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州的黑爾德克（Herdecke）。除各類建筑涂料和涂層外，D?rken同時(shí)致力于生產(chǎn)防腐蝕產(chǎn)品，并專攻適用于緊固件的防腐蝕涂層技術(shù)。汽車中使用的所有緊固件均需經(jīng)過(guò)涂層處理；目前，大多數(shù)制造商采用鋅片涂覆為緊固件提供防腐蝕保護(hù)，處理流程如下：

首先，用拋丸的方法清洗部件，將其完全浸入含有涂層的浸泡液中；
隨后，取出部件，去除多余涂料；
最后，烘干部件。
作為一種基本金屬，鋅具有強(qiáng)大的防腐蝕功能。在風(fēng)機(jī)制造業(yè)中，制造商也使用同種工藝，為風(fēng)機(jī)超過(guò)M24規(guī)格的錨固螺栓提供保護(hù)。


防腐蝕涂層：鋅片涂層領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)D?rken使用Kistler ANALYSE系統(tǒng)測(cè)定摩擦系數(shù)。

目前，D?rken的涂層工藝由涂層服務(wù)提供商負(fù)責(zé)。D?rken向該等獨(dú)立公司和被授權(quán)商提供材料，并負(fù)責(zé)核查；涂層服務(wù)提供商通常采用不同類型的緊固件測(cè)試臺(tái)。D?rken在全球共有200多家“涂層服務(wù)商”，它們?yōu)榫o固件、螺母和其他部件提供防腐蝕處理服務(wù)，確保該等產(chǎn)品在汽車制造、風(fēng)電和機(jī)械工程行業(yè)以及其它諸多特殊應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮出色性能。此外，coil涂層和鍍鋅涂層也是常見的防腐蝕技術(shù)；但相較于鋅片涂覆而言，該技術(shù)的適用范圍十分有限。

輕松測(cè)定摩擦系數(shù)
確保經(jīng)過(guò)防腐蝕處理的緊固件仍具備可加工性，也非常重要：為此，D?rken在黑爾德克實(shí)驗(yàn)室及位于中國(guó)、韓國(guó)和美國(guó)的其他三所實(shí)驗(yàn)設(shè)施中連續(xù)開展摩擦系數(shù)測(cè)試。D?rken在這四所技術(shù)中心都部署了奇石樂(lè)ANALYSE系統(tǒng)，這些測(cè)試臺(tái)可進(jìn)行大量摩擦系數(shù)測(cè)試，并確保測(cè)試參數(shù)滿足汽車制造業(yè)及其他諸多行業(yè)的要求。
緊固件首席技術(shù)專家Michael St?hler已在D?rken供職15年，主要負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備維護(hù)、員工培訓(xùn)、銷售和客戶咨詢工作。他解釋道：
"奇石樂(lè)測(cè)試臺(tái)能夠協(xié)助我們準(zhǔn)確、可靠地測(cè)定摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)表示的是扭矩與預(yù)緊力之間的關(guān)系；值得一提的是，不同客戶、國(guó)家針對(duì)摩擦系數(shù)的范圍，作出的規(guī)定各不相同。同時(shí)，摩擦系數(shù)的范圍受潤(rùn)滑程度影響，導(dǎo)致這一問(wèn)題更加復(fù)雜。目前，汽車制造業(yè)的工藝效率不斷提高，為測(cè)量技術(shù)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。采用奇石樂(lè)ANALYSE系統(tǒng)后，哪怕客戶要求的預(yù)緊時(shí)候轉(zhuǎn)速高達(dá)700rpm時(shí)，我們也能輕松開展測(cè)試。”


D?rken緊固件首席技術(shù)專家Michael St?hler（左）正與奇石樂(lè)緊固技術(shù)EMEA渠道經(jīng)理Oliver Jakob交流心得。
測(cè)試人員應(yīng)根據(jù)緊固件的類型和規(guī)格要求——如緊固速度或被連接件的表面材質(zhì)（如鋼材表面、鋁材表面或陰極浸涂表面）——選用恰當(dāng)?shù)哪Σ料禂?shù)測(cè)試方法。因此，測(cè)試系統(tǒng)需具備一定靈活性，且應(yīng)搭載配套軟件，以盡可能減少用戶工作量、簡(jiǎn)化測(cè)試流程。針對(duì)ANALYSE系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，奇石樂(lè)緊固技術(shù)EMEA渠道經(jīng)理Oliver Jacob總結(jié)道：“奇石樂(lè)測(cè)試臺(tái)適用于測(cè)定可拆卸緊固件的摩擦系數(shù)，并采用模塊化設(shè)計(jì)，靈活性極強(qiáng)。此外，該測(cè)試臺(tái)還可適配不同的驅(qū)動(dòng)裝置。奇石樂(lè)測(cè)試臺(tái)搭載testXpert軟件，該軟件采用易用設(shè)計(jì)，內(nèi)置預(yù)設(shè)程序，同時(shí)支持用戶自由配置測(cè)試程序?！?/span>


D?rken總部實(shí)驗(yàn)室?guī)缀趺刻於际褂脠D中的奇石樂(lè)ANALYSE系統(tǒng)測(cè)定摩擦系數(shù)；該系統(tǒng)由質(zhì)量工程師Eduard Buch負(fù)責(zé)操作。
奇石樂(lè)的足跡遍布全球，聲名遠(yuǎn)播；因此，D?rken于早期階段便開始選用ANALYSE系統(tǒng)。D?rken于2015年著手?jǐn)U建德國(guó)總部測(cè)試臺(tái)規(guī)模，并于2019年在美國(guó)設(shè)立第四家摩擦系數(shù)測(cè)定中心。St?hler補(bǔ)充道：“這意味著我們能夠在所有技術(shù)中心實(shí)施統(tǒng)一測(cè)試：借助奇石樂(lè)的軟件，我們可在全球的技術(shù)中心同步執(zhí)行總部制定的測(cè)試規(guī)程，全方位確保測(cè)試的可靠性?！贝送猓ㄆ谛?zhǔn)功能也是ANALYSE系統(tǒng)的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，即便客戶標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被連接件做出更加細(xì)致的規(guī)定，該功能也能夠確保這些標(biāo)準(zhǔn)得到遵守。德國(guó)緊固件協(xié)會(huì)（DSV）（St?hler擔(dān)任該協(xié)會(huì)的“表面處理”工作組組長(zhǎng)）等組織，也會(huì)通過(guò)循環(huán)對(duì)比測(cè)試，評(píng)估采用不同測(cè)量原理的測(cè)試臺(tái)之間的可比性。

定制化設(shè)計(jì)，滿足嚴(yán)苛要求
“奇石樂(lè)ANALYSE系統(tǒng)幫助我們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上占據(jù)了優(yōu)勢(shì)地位，也使我們的產(chǎn)品更受客戶青睞。奇石樂(lè)測(cè)試臺(tái)具有測(cè)量精度高、分辨率卓越、評(píng)估直觀等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足我們對(duì)測(cè)試臺(tái)的所有要求。同時(shí)，該測(cè)試臺(tái)可存儲(chǔ)并追溯所有數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)，且支持舊版本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和追溯。奇石樂(lè)測(cè)試臺(tái)的強(qiáng)大功能不僅讓我們放心，也讓涂層服務(wù)商和最終用戶安心。此外，奇石樂(lè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球，我們能夠隨時(shí)隨地享受優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。”

奇石樂(lè)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試臺(tái)，助力用戶精確測(cè)定摩擦系數(shù)：奇石樂(lè)ANALYSE系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可加裝多臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置和振動(dòng)測(cè)試臺(tái)。
哪些趨勢(shì)正在塑造緊固技術(shù)的未來(lái)？緊固技術(shù)市場(chǎng)將如何發(fā)展？
St?hler認(rèn)為，汽車制造業(yè)對(duì)快速旋緊、多部件緊固等測(cè)試技術(shù)的需求將不斷增加；同時(shí)，特定材料的可用性等因素，也將影響緊固技術(shù)的發(fā)展方向。St?hler舉例道：“在緊固工藝中，超聲預(yù)緊力控制是一項(xiàng)極有前景的技術(shù)，雖然該技術(shù)與防腐蝕涂層保護(hù)行業(yè)的關(guān)聯(lián)不大。這種技術(shù)運(yùn)用超聲方法，在緊固件進(jìn)行緊固操作期間，持續(xù)測(cè)量預(yù)緊力。目前，該工藝的應(yīng)用受制于特定的工況條件，僅適用于緊固件頭部和底端等平面平行區(qū)域的測(cè)量?！?/span>
最后，Oliver Jakob補(bǔ)充道：“現(xiàn)在，我們能夠?qū)⒊曅盘?hào)輸入到ANALYSE系統(tǒng)，并采用適當(dāng)?shù)挠?jì)算函數(shù)，將力傳感器測(cè)得的預(yù)緊力與超聲測(cè)得的緊固件延伸率相進(jìn)行比對(duì)?！?/span>
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