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企業(yè)電動(dòng)車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)

2022-03-02 23:40:49·  來源：中國(guó)汽研數(shù)據(jù)中心  作者：金陵  
　
為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，指導(dǎo)企業(yè)加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全體系，工信部于2021年10月發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源
為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全監(jiān)管，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，指導(dǎo)企業(yè)加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全體系，工信部于2021年10月發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》（征求意見稿，后續(xù)簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》）。內(nèi)容涵蓋管理機(jī)制、產(chǎn)品質(zhì)量、監(jiān)測(cè)平臺(tái)、售后服務(wù)等多個(gè)維度，其中在監(jiān)測(cè)平臺(tái)方面重點(diǎn)指出：開展安全運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、建立隱患車輛排查機(jī)制及強(qiáng)化運(yùn)行數(shù)據(jù)分析挖掘等多項(xiàng)意見。
為助力企業(yè)構(gòu)建新能源汽車安全體系，做好國(guó)家政策應(yīng)對(duì)，通用技術(shù)中國(guó)汽研聯(lián)合北理新源開發(fā)了一套標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、信息化的電動(dòng)車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含安全監(jiān)控大屏、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估、故障報(bào)警、安全感知&風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、隱患排查、車輛全生命周期檔案管理、數(shù)據(jù)便捷接入和轉(zhuǎn)發(fā)等功能，可全面滿足《指導(dǎo)意見》中關(guān)于“新能源汽車安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)規(guī)范”要求。
圖1 監(jiān)管系統(tǒng)功能架構(gòu)圖
○ 在數(shù)據(jù)核驗(yàn)方面，該系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)據(jù)質(zhì)量真實(shí)性、有效性、及時(shí)性、缺失、中斷以及未傳輸?shù)染S度200+項(xiàng)檢驗(yàn)算法，可精準(zhǔn)辨識(shí)和定位數(shù)據(jù)問題，協(xié)助企業(yè)提升車輛安全監(jiān)管數(shù)據(jù)質(zhì)量，支撐車輛安全感知、安全預(yù)警和智能管理功能開發(fā)。
○ 在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，基于大數(shù)據(jù)挖掘及故障車分析能力和經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)了高實(shí)時(shí)性報(bào)警、事前風(fēng)險(xiǎn)感知預(yù)警、隱患識(shí)別及排查等前沿技術(shù)方法，可實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)安全感知和預(yù)警處理。
○ 在數(shù)據(jù)集成方面，通過建立車輛全生命周期信息智能記錄和維度分析檔案模塊，實(shí)現(xiàn)了多維信息挖掘和信息高效追溯。
圖2 安全監(jiān)管系統(tǒng)模塊展示示例
 在系統(tǒng)大數(shù)據(jù)架構(gòu)方面，采用了雙方共同開發(fā)的通訊加密、多源數(shù)據(jù)高并發(fā)、大數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ)及快速檢索、便捷可視化和高可靠網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)建等核心技術(shù)，可助力企業(yè)不斷提升大數(shù)據(jù)挖掘及應(yīng)用能力。
綜合以上，企業(yè)通過搭建“電動(dòng)車輛安全監(jiān)管系統(tǒng)”可有效滿足國(guó)家監(jiān)管要求，進(jìn)一步提升新能源汽車安全預(yù)警能力，有效降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，助力企業(yè)不斷完善安全體系建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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聯(lián)系人：金陵
電話: 18696786385
郵箱: jinling@caeri.com.cn
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