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揭秘THOR假人里的技術(shù)：產(chǎn)品專家?guī)阋挥[海德堡工廠，分享假人研發(fā)背后的故事
奇石樂Kistler已在車輛安全領(lǐng)域深耕25年有余，為汽車制造商和研發(fā)工程師提供高精度傳感器、可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、專業(yè)的技術(shù)支持和客戶服務(wù)服務(wù)，以及先進的應(yīng)用軟件，以滿足復(fù)雜的測量要求。
6年前，奇石樂正式在海德堡開展THOR假人的自主研發(fā)和生產(chǎn)，為車輛碰撞測試及測量提供一站式完整解決方案。
THOR假人高性能背后的黑科技與目前廣泛使用，且已問世近50年的Hybrid III假人對比，THOR假人的研發(fā)與設(shè)計等方方面面均取得了跨越式的進步，其應(yīng)用了生物力學(xué)領(lǐng)域最先進的經(jīng)驗和知識，且測量能力優(yōu)異，測量通道達160多條，能針對假人軀體的各個部位為客戶提供更多、更詳細的測量信息，實現(xiàn)更高的測量性能，而Hybrid III假人僅支持50-60條。
奇石樂THOR-50M假人符合TB026（Euro NCAP對于THOR-50M假人的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)）的要求，自2020年5月起，奇石樂被正式列為該類型假人在Euro NCAP測試的合格供應(yīng)商。
2019年，盡管整體經(jīng)濟形勢并不樂觀，奇石樂仍大力投資工廠設(shè)施。集團投資擴建了位于瑞士溫特圖爾的集團總部及德國境內(nèi)海德堡和梅拉內(nèi)的兩座工廠，提高了生產(chǎn)能力，為持續(xù)把握未來趨勢和研發(fā)領(lǐng)先科技奠定了基礎(chǔ)。
DTI技術(shù)：擺脫線纜束縛
為了最大程度保證測試過程可靠，幫助用戶在開展碰撞測試時，能夠盡可能流暢、簡便、精確地進行測試準(zhǔn)備和采集測量數(shù)據(jù)，THOR假人中內(nèi)置了數(shù)據(jù)采集技術(shù)，即DTI（數(shù)字傳感器接口）技術(shù)，這一技術(shù)能將傳感器輸出的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，再將數(shù)字信號集中存儲于假人體內(nèi)的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)中，碰撞測試結(jié)束后，用戶可下載存儲并進一步分析相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)分析的結(jié)論，工程師可以了解碰撞測試的具體過程。
Euro NCAP在其測試協(xié)議中明確規(guī)定使用THOR假人進行測試時，必須在假人上裝配內(nèi)置數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
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