接上期，伴隨著一汽解放與輪學(xué)盟共同舉辦的《第一屆高品質(zhì)商用車車輛及輪胎動力學(xué)技術(shù)論壇》開幕在即，輪學(xué)盟有幸采訪到了一汽解放商用車開發(fā)院副院長——郭平院長

專訪下篇

隨著訪談的進(jìn)行，記者了解到郭平院長之所以與商用車結(jié)緣，是因?yàn)楣洪L的父親，也是一名老解放人，郭老先生1964年畢業(yè)后，就一直在解放工作，由于父親的緣故，郭院長從小就熟悉老一代解放商用車，可以說，解放和解放卡車，伴隨著郭院長的成長，成為了她生活中的一部分。

所以，在郭院長大學(xué)畢業(yè)之后，也順其自然地來到了一汽工作，談及與商用車如何結(jié)緣，郭院長說道：

“從長春汽車研究所到一汽技術(shù)中心，及至后來成立一汽解放商用車開發(fā)院，專業(yè)上的發(fā)展一直都沒離開解放卡車，商用車從結(jié)構(gòu)上來說更為復(fù)雜，以平順性為例，整車減振結(jié)構(gòu)從輪胎、底盤懸架、駕駛室懸置、座椅共4級，性能開發(fā)和調(diào)校更為復(fù)雜。我們跟國外專家交流時，喜歡把卡車比作大學(xué)生級別的難度，而轎車相對沒那么復(fù)雜。另外盡快縮小卡車在產(chǎn)品和技術(shù)上與國際先進(jìn)水平的差距，也是我喜歡卡車這方面工作的一個重要因素?！?

郭平院長這種迎難而上、精益求精的工作態(tài)度和精神，值得我們所有人敬佩和學(xué)習(xí)！

作為我國卡車界的老大哥，1953年舉辦奠基儀式，毛主席親自提名的一汽解放，可以說是與新中國共成長。郭平院長站在一名解放人的角度，簡單與我們分享了解放緊跟時代、越來越好的成功秘籍：

“一句話說，就是與時俱進(jìn)吧！老解放30年一貫制，老CA15產(chǎn)品平臺生產(chǎn)了30年。到84年的時候，在我們老廠長耿昭杰帶領(lǐng)下進(jìn)行解放的第一次產(chǎn)品升級換代，也是一次大變革！從原來老解放只有一款車型，升級到長頭車型CA141系列，后來又開發(fā)了平頭系列，產(chǎn)品不斷擴(kuò)展到現(xiàn)在輕、中、重、客、特種車和智能車?！?

據(jù)郭院長分享，解放成功的秘籍分兩部分，一部分是文化，解放文化賦予解放人不屈不撓、無私奉獻(xiàn)、實(shí)事求是等艱苦卓絕的高尚素養(yǎng)與精神，使得解放人不斷勇挑重?fù)?dān)、突破自我、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新！而那另外一部分則是在變革上，一汽解放的歷任領(lǐng)導(dǎo)都能夠站在行業(yè)之巔，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展，持續(xù)推動變革。

郭院長說：“2018年開始，胡漢杰董事長帶領(lǐng)著解放進(jìn)行IPD變革，從產(chǎn)品策劃、研發(fā)、制造、營銷全領(lǐng)域在全面的變革。

無論什么時候推動變革都是一件困難的事情，這些年解放每年市占率都是行業(yè)第一，大家都覺得好像還不錯，為啥要變革？但是真正踐行變革這幾年，從我的角度看最大的變化是原先領(lǐng)導(dǎo)指哪個方向走，就往哪個方向走?，F(xiàn)在每個產(chǎn)品線和功能領(lǐng)域都要自己做洞察，做戰(zhàn)略研究。

還有就是以客戶為中心，原來大家都在喊，但總是不落地，通過IPD的變革，用戶的聲音通過需求管理、產(chǎn)品方案最終落地，端到端的產(chǎn)品包開發(fā)把原來客戶抱怨都逐一解決。

我一直認(rèn)為解放有一種獨(dú)特的文化，就是你進(jìn)入了這個企業(yè)，你就有一種歸屬感、一種榮譽(yù)感，然后有一個很明確的目標(biāo)牽引著，讓大家愿意在這個平臺上想做出一些成績來。

回想起來，解放的歷史就是持續(xù)變革的歷史，變革的力量牽引著解放實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，不斷地往前走，向上走！”

作為解放變革的一部分，我們從郭院長口中了解到，一汽解放成立了名為魚快創(chuàng)領(lǐng)智能科技有限公司的獨(dú)立車聯(lián)網(wǎng)公司。車聯(lián)網(wǎng)是未來整個汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型方向之一，是承載未來行業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)平臺，未來一汽解放的新業(yè)務(wù)開展都將基于這個平臺來實(shí)現(xiàn)，“魚快創(chuàng)領(lǐng)”為一汽解放提供了快速響應(yīng)轉(zhuǎn)型后市場需求和用戶需求的能力。

“魚快創(chuàng)領(lǐng)是2020年5月22日正式掛牌，不到兩年時間我們實(shí)現(xiàn)了核心硬件換代，初步構(gòu)建起我們的云腦平臺，公司發(fā)展是超出最初預(yù)期的?！惫洪L評價道。

一汽解放作為我國老牌知名的商用車品牌，解放重卡每270秒就生產(chǎn)一輛，當(dāng)之無愧的世界銷售冠軍，記者就“您認(rèn)為一汽解放是怎么樣保持這么一直在保持這么一個行業(yè)龍頭地位”這一問題請教了郭平院長，郭院長如是說：

“首先，解放一直是以客戶為中心，從產(chǎn)品和技術(shù)的戰(zhàn)略到規(guī)劃的構(gòu)建，圍繞著用戶需求在做持續(xù)的洞察。針對面向未來五年、十年或者更遠(yuǎn)，每年要刷新一到兩次。

在為用戶提供的核心價值方面，一汽解放產(chǎn)品最核心的兩項(xiàng)是可靠和節(jié)油。未來我們會更多圍繞著TCO和TVO，做前瞻技術(shù)的儲備和服務(wù)解決方案的策劃。結(jié)合新產(chǎn)品的推出，這些技術(shù)也在不斷的迭代。

其次，我們有一套比較好的營銷服務(wù)體系，能使解放快速了解用戶反饋，并快速響應(yīng)用戶需求。每項(xiàng)新技術(shù)投入市場后都很難做到完美，在持續(xù)發(fā)展升級過程中，我們會及時地發(fā)現(xiàn)問題，快速反饋，然后快速迭代。我覺得解放的優(yōu)勢，就是這么多年一直都是能夠把需求洞察、前瞻技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品落地，市場反饋、快速迭代這個閉環(huán)做好?！?

郭平院長，柔肩擔(dān)重任，巾幗展芳華！至今奮斗在中國汽車工業(yè)科研第一線，她是行業(yè)中萬人敬仰的“科研玫瑰”，亦是我們心中的“超級英雄”，相信在她的帶領(lǐng)之下，一汽解放商用車將越來越好，中國商用車工業(yè)科研將綻放萬丈光輝。

在這里再一次感謝郭平院長百忙之中接受輪學(xué)盟的采訪！祝您工作順利！生活愉快！