廣告
4WD軸耦合測(cè)功機(jī)平臺(tái)助力智能汽車整車極限工況安全性驗(yàn)證項(xiàng)目成功實(shí)施
近日，招商車研承擔(dān)了某企業(yè)的緊急研發(fā)驗(yàn)證任務(wù)。該任務(wù)基于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的高性能4WD軸耦合測(cè)功機(jī)平臺(tái)，用以驗(yàn)證新能源汽車整車極限工況下的系統(tǒng)安全性。軸耦合測(cè)功機(jī)具有大扭矩、高功率、高精度、高動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)響應(yīng)等性能特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)坡度加載、極限車速、高強(qiáng)度能量回收、連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)、彈射模式加速等工況的模擬，能夠驗(yàn)證車輛在不同能量狀態(tài)、車輛狀態(tài)下的性能表現(xiàn)和安全策略。
高性能-4WD軸耦合測(cè)功機(jī)平臺(tái)
4WD軸耦合測(cè)功機(jī)平臺(tái)具備豐富的數(shù)據(jù)接口，能通過(guò)CAN總線或以太網(wǎng)實(shí)時(shí)同步傳輸測(cè)功機(jī)數(shù)據(jù)，例如車輛的輪邊扭矩、功率、轉(zhuǎn)數(shù)、行駛速度、行駛距離、加速度等數(shù)據(jù)。測(cè)試工程師可同步采集車輛的數(shù)據(jù)和測(cè)功機(jī)平臺(tái)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)極限工況下的車輛性能和安全性有效監(jiān)控。
動(dòng)態(tài)測(cè)試參數(shù)控制
陡坡高強(qiáng)度制動(dòng)
此外，利用4WD軸耦合測(cè)功機(jī)平臺(tái)還可復(fù)現(xiàn)多種道路極限工況，結(jié)合故障注入、駕駛輸入分析復(fù)雜工況下的安全性問(wèn)題，加速車輛控制系統(tǒng)迭代，提升產(chǎn)品安全性。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代：電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
