6月25日，由國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中央廣播電視總臺、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、天津市人民政府主辦，由天津市東麗區(qū)人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司承辦的2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（簡稱“WIDC”）在天津盛大開幕，廣大行業(yè)專家學(xué)者齊聚一堂，賽隊車手競相角逐，展開一場圍繞智駕領(lǐng)域前沿技術(shù)的交流和競技盛宴，經(jīng)過一番激烈地角逐，大賽各項賽事均順利完成比賽，決出了勝負。

行業(yè)大咖共聚一堂 賽事聚焦前沿創(chuàng)新

結(jié)合我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，本屆大賽設(shè)置了“達索系統(tǒng)杯”智能駕駛仿真賽、“天融信杯”信息安全挑戰(zhàn)賽、智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽和雙智融合挑戰(zhàn)賽四大比賽項目，通過一系列立體化、實踐性、全方位的賽事體系，從仿真場景測試、車載網(wǎng)絡(luò)安全、車路協(xié)同網(wǎng)聯(lián)和真實場景輔助等方面考察智能化前沿技術(shù)水平，并邀請全國頂級高校、大型整車及零部件企業(yè)、科研院所等145支隊伍踴躍參賽，行業(yè)大咖齊聚一堂，共展智能駕駛前沿技術(shù)風(fēng)采。

同時，在達索系統(tǒng)、天融信科技集團、大唐高鴻智聯(lián)、鵬城實驗室等行業(yè)龍頭合作伙伴的鼎力技術(shù)支持下，本屆賽事歷經(jīng)“首次引入智能駕駛仿真測試平臺SCANeRstudio”、“首次加入V2V車車通訊”、“首次采用車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)虛擬靶場”等多個“首次”創(chuàng)新，實現(xiàn)了車用通信應(yīng)用場景的階段式跨越，從單車智能和網(wǎng)聯(lián)智能逐步向協(xié)作式智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展，進一步深化“人-車-路-網(wǎng)-云”各方協(xié)同，更突出前沿科技的引領(lǐng)性和真實性，通過釋放大量智能駕駛新觀點、新成果，為汽車產(chǎn)業(yè)提供堅實、準確的技術(shù)和決策支撐，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)搶先建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

天南地北共邀而戰(zhàn) 賽事盛宴百花齊放

回顧賽事現(xiàn)場盛況，來組全國各地的一百四十多支參賽隊伍，在項目競技中展開了激烈的角逐和淘汰。其中，智能駕駛仿真賽歷經(jīng)預(yù)賽和決賽兩大環(huán)節(jié)，引入了全新SCANeRstudio平臺構(gòu)建超真實虛擬駕駛場景，要求參賽隊伍們在面對不同場景時能夠設(shè)計出創(chuàng)新式的智能駕駛算法和策略，最終包括天津大學(xué)、北京交通大學(xué)等隊伍都發(fā)揮出了精彩的表現(xiàn)，獲得了優(yōu)異的賽事成績；信息安全挑戰(zhàn)賽同樣采用預(yù)決賽形式，并通過引入全新的虛擬靶場打造了面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的虛擬網(wǎng)絡(luò)競技環(huán)境，為參賽隊伍設(shè)置了 T-box及IVI等虛擬化ECU漏洞挖掘和滲透測試等關(guān)卡，帶來了豐富的沉浸式操作體驗；智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽采用線上答辯和實車展示兩大環(huán)節(jié)綜合評比，所有參賽隊伍在本地通過線上相關(guān)場景展示了親手設(shè)計的自動駕駛技術(shù)解決方案，其創(chuàng)新程度和落地可行性成為了關(guān)鍵因素，有不少隊伍都深刻展現(xiàn)出了獨家理論研究，令評委們眼前一亮。

雙智融合挑戰(zhàn)賽面向市場量產(chǎn)車型而開展，集結(jié)了十一款高水平智能化品牌共同參與，分別展開智能行車、智能泊車和緊急避險三大項目的智能輔助技術(shù)比拼，涵蓋ACC巡航水平、HMI界面識別等多項模擬緊急場景的技術(shù)測試，從最真實的場景考察參賽車型的智能化應(yīng)對策略。最終，極狐阿爾法S全新HI版獲得智能泊車和緊急避險兩個科目的金獎，東風(fēng)風(fēng)神皓極斬獲智能行車和緊急避險兩個科目的金獎，同時獲得緊急車道保持和十字路口輔助兩個科目的挑戰(zhàn)獎，長安UNI-V則獲得智能泊車項目金獎，寶駿 KiWi EV獲得智能行車和智能泊車兩個項目的金獎。

創(chuàng)新模式展行業(yè)風(fēng)采 新一屆技術(shù)論壇同期舉行

為了進一步挖掘智能駕駛領(lǐng)域的深度內(nèi)涵，深化智能大會“會、賽、展”一體化的構(gòu)建體系，本次大賽在舉辦過程中采用了全新的模式搭建行業(yè)前沿技術(shù)的交流和競技平臺，即在四大系列賽事的基礎(chǔ)上，官方還同期開展了2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認證技術(shù)國際論壇，通過線上模式設(shè)置了“云開幕”“云演講”“云發(fā)布”三大環(huán)節(jié)，邀請了來自國內(nèi)外政府部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)代表、汽車檢測與認證機構(gòu)代表、行業(yè)權(quán)威專家學(xué)者等300余位國內(nèi)外嘉賓與會，以“測動技術(shù)進步·智聯(lián)美好未來”為主題，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準法規(guī)體系建設(shè)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車認證技術(shù)、5G通信與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展、汽車芯片測試技術(shù)、信息安全及智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)等議題展開深入的交流和探討，共享行業(yè)前沿的技術(shù)應(yīng)用和理論創(chuàng)新，瞻仰行業(yè)未來的發(fā)展道路。

本屆論壇召集行業(yè)各方力量，為智能汽車科技進步、行業(yè)標準法規(guī)交流、社會消費科普搭建起了全面、權(quán)威、公正、專業(yè)的交流和探討平臺，助力智能汽車在關(guān)鍵技術(shù)、標準體系、檢測驗證、示范場景等方面達到國際領(lǐng)先水平，共同開創(chuàng)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的美好未來，推動國內(nèi)汽車工業(yè)在新技術(shù)、新領(lǐng)域、新理念的引領(lǐng)下，實現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)能升級和高質(zhì)量發(fā)展。

智駕科技方興未艾 WIDC引領(lǐng)行業(yè)前行

近些年，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點與未來發(fā)展的制高點，國內(nèi)智能汽車行業(yè)也積極擁抱科技進步，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，成為了推動新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要組成力量。

自2017年創(chuàng)辦以來，WIDC大賽便始終圍繞著智能汽車行業(yè)的前沿技術(shù)和創(chuàng)新理論，開展了各式各樣的交流和競技項目，在技術(shù)標準制定、創(chuàng)新技術(shù)落地和人才培養(yǎng)促進行業(yè)發(fā)展的諸多方面中都起到了積極正向的促進作用，為推動新一代人工智能健康發(fā)展，智能汽車科技進步、標準法規(guī)交流、社會消費科普提供權(quán)威、公正、第三方的服務(wù)。

歷經(jīng)五年壯大和發(fā)展，WIDC見證了國內(nèi)智能汽車行業(yè)的成長和進步，如今自身也完成了從行業(yè)“追隨者”到“引領(lǐng)者”的身份轉(zhuǎn)變，逐漸成為世界級前瞻智能技術(shù)示范推廣平臺和智能汽車行業(yè)交流平臺，引領(lǐng)行業(yè)向最新的發(fā)展方向和戰(zhàn)略布局前行。

未來，WIDC將繼續(xù)以“傳播先進理念、搭建國際平臺、展現(xiàn)前沿技術(shù)、促進行業(yè)進步”為己任，聚焦于全球智駕領(lǐng)域智慧，打造更加專業(yè)權(quán)威的標桿級國際賽事舞臺，助力更多創(chuàng)新理論和前沿應(yīng)用落地生根，持續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，推動智能汽車行業(yè)的健康發(fā)展。