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如何預(yù)防汽車測試儀器設(shè)備損壞？
汽車電子測試包含了AV和EV 兩大方面，具體涉及車載以太網(wǎng)、數(shù)據(jù)總線、汽車雷達，電池充放電等測試。這些測試項目會用各種類型的儀器設(shè)備，來完成各方面的應(yīng)用測試。為了更好的使用和保障儀器穩(wěn)定的工作狀態(tài)，掌握正確的使用方法，您將事半功倍。
是德科技資深服務(wù)工程師用他十多年的工作經(jīng)驗，幽默詼諧的風(fēng)格，給你講述如何做好儀器的日常維護與保養(yǎng)，延長儀器的使用壽命，提高工作效率。
您見過儀器被燒毀的樣子嗎？您是否留意到那些遭到破壞的小小連接頭？您會正確使用力矩扳手嗎？您的插線板需要特別的講究嗎？靜電與濕度有什么關(guān)系？
儀器內(nèi)部的景象可能會讓你大吃一驚！帶著這些問題，工程師幫您找到答案！
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您知道嗎？
• 設(shè)備或電路板可能會在您不知不覺中就發(fā)生損壞。電壓在 2 到 3 千伏以下時，您可能察覺不到任何放電，但實際上僅僅幾百伏電壓就足以損壞設(shè)備。
• 粉紅色包裝材料的靜電特性并不一致，請不要使用。
• 一個常見的誤區(qū)是：只要彎曲電纜，電纜的中心導(dǎo)體就會產(chǎn)生靜電。這是錯誤的。但是，電纜仍然可能因為其他原因產(chǎn)生靜電，因此在使用前最好是進行適當(dāng)放電。
當(dāng)您接觸設(shè)備或測試板時，必須佩戴接地腕帶，
• 以防靜電積累。如果電荷積累過多，而放電到您的設(shè)備或測試板上，可能會造成設(shè)備或測試板損壞。
接觸測試板時，應(yīng)在接地的工作臺面或墊子上進行操作。不要用容易產(chǎn)生靜電的材料或絕緣材料作為工作臺面。
• 非接地墊、容易產(chǎn)生靜電的材料或絕緣材料有可能通過感應(yīng)效應(yīng)給測試板充電，尤其是暴露在外的測試板。當(dāng)帶電的測試板連接到設(shè)備時，它可能會向設(shè)備輸入端放電，造成設(shè)備損壞。
帶電材料與外露組件應(yīng)保持至少 0.3 米的距離。這些帶電材料包括塑料、泡沫材料或其他可以積聚電荷的材料。
• 如果帶電材料離暴露組件太近，就有可能通過感應(yīng)使組件也帶電。
組件隨后可能對設(shè)備的輸入端放電。
因此，在用電纜連接設(shè)備之前，請先給電纜放電。電纜放電步驟：
i. 確保儀器已關(guān)閉。
ii. 將電纜連接到儀器。
iii. 將 50 Ω 分流器連接到電纜的開路端。
iv. 移除分流器，立即將儀器連接到設(shè)備上。
• 這樣可以防止電纜的中心導(dǎo)體將其攜帶的電荷釋放到設(shè)備中。
帶電組件一旦連接到電纜，可能會導(dǎo)致電纜也帶電。
根據(jù)需要使用電路板支架。
• 在某些情況下，您需要使用電路板支架為暴露的組件提供額外一層的絕緣，防止接地墊在電路板上發(fā)生不必要的連接。
在運輸電路板時不得使用“粉紅色”包裝材料，也不得將其用作工作面。
• 雖然許多人認為粉紅色包裝材料是防靜電的，但大多數(shù)情況下，它很容易積聚不必要的電荷。
除非進行連續(xù)、徹底的測試，否則應(yīng)將粉紅色包裝材料視為帶電。
請使用保護帽蓋住未使用的設(shè)備輸入端，以避免意外靜電放電（ESD）和物理損壞。
• 意外接觸設(shè)備輸入端往往會導(dǎo)致設(shè)備損壞。未使用的輸入端應(yīng)戴上保護帽，防止意外靜電放電帶來損壞。
運輸電路板時應(yīng)使用防靜電袋。
• 這樣可以保護電路板在靜電安全位置之間移動時不會因為靜電放電而受損。
不要對設(shè)備輸入端輸入過大信號。從最不敏感的輸入設(shè)置值開始測試，然后放大信號。此外，請注意您的具體設(shè)備的最大輸入值。
• 最不敏感的設(shè)置是最有彈性的，所以從其開始測試可以確保您的輸入處于安全的操作水平。
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