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中保研CIASI 2023版規(guī)程計(jì)劃-自動(dòng)駕駛相關(guān)

2022-08-22 21:15:54·  來源：自動(dòng)駕駛攻城獅  
　
車輛輔助安全總體測(cè)評(píng)方案1-AEB Car to Car增加左轉(zhuǎn)穿越目標(biāo)車路徑（CCFtap）2-車道偏離輔助增加緊急車道保持（ELK），車道偏離報(bào)警和車道偏離抑制工況變更3-大

車輛輔助安全總體測(cè)評(píng)方案


1-AEB Car to Car增加左轉(zhuǎn)穿越目標(biāo)車路徑（CCFtap）


2-車道偏離輔助增加緊急車道保持（ELK），車道偏離報(bào)警和車道偏離抑制工況變更


3-大燈測(cè)評(píng)：自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈


4-附加項(xiàng)目：追加駕駛員檢測(cè)


一般要求試驗(yàn)：自檢，故障提示，電磁兼容，狀態(tài)轉(zhuǎn)換和信息提示


駕駛員識(shí)別能力試驗(yàn)：閉眼，打哈欠，頭部姿態(tài)異常，打電話，抽煙


檢出率及準(zhǔn)確性試驗(yàn)：對(duì)仿真機(jī)器人執(zhí)行識(shí)別能力試驗(yàn)測(cè)試，檢出率和準(zhǔn)確率均達(dá)95%


包含白天和黑夜




其中：AEB C2C 最大速度80kph(CCRm工況)，對(duì)于靜止車輛最大測(cè)試速度50kph，ELK參考了ENCAP




整體評(píng)價(jià)方案


1-AEB C2C滿分41分


2-LSS滿分18分


3-整車前照燈24分


4-附加項(xiàng)目 Ecall+5分，駕駛員監(jiān)控+6分，數(shù)字鑰匙+2分




評(píng)級(jí)規(guī)則


G+:得分率大于85%，且全系標(biāo)配


G:大于75%


良好:65%～75%


一般:50%～65%


較差:小于50%




車外行人安全指數(shù)部分


1-主被動(dòng)安全一起算分


2-主動(dòng)安全包括:行人橫穿，二輪車交叉路口和橫穿，CPLA AEB FCW車速擴(kuò)展到65kph（縱向），橫向最大60kph


追加對(duì)二輪車的交叉路口（CSFtap）和橫穿場(chǎng)景(CSFA)




整體得分評(píng)價(jià)


1-被動(dòng)安全總分30分


2-主動(dòng)安全總分18分


其中，對(duì)行人9分，對(duì)二輪車9分，F(xiàn)cw 需要TTC>1.7s才能得分




評(píng)級(jí)


G+:80%～100%


G:70%～80%


A:60%～70%


M:50%～60%


P:0～50%




整體來講，主要是參考ENCAP做的追加，比2020做了加嚴(yán)，正式實(shí)施時(shí)間為2024.1.1

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