近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，市場滲透率逐年提高，從“三電”系統(tǒng)到整車已有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司（簡稱招商車研）正為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

招商車研新能源中心：

完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

招商車研新能源試驗研究中心由公司原動力試驗研究部、整車試驗研究部、排放試驗研究部相關(guān)優(yōu)勢資源和能力整合而成。中心現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員和管理人員近100人，其中高級職稱近60人，博士、碩士近80人，專業(yè)領(lǐng)域涵蓋新能源汽車整車、電機(jī)、動力電池、燃料電池、混合動力等，目前已形成了一支高水平、高素質(zhì)的人才隊伍。

中心擁有“試驗室+試驗場”一體化試驗檢測技術(shù)平臺，擁有國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的各種儀器設(shè)備400臺（套），具備完善的新能源整車及各類關(guān)鍵零部件檢測能力，獲工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局等行業(yè)主管部門授權(quán)和認(rèn)可，可為客戶提供新能源汽車整車、車用動力電池、儲能電池、船用電池、鐵路用電池、燃料電池、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、混動系統(tǒng)、車載終端、電機(jī)NVH、電驅(qū)動橋、DC/DC、車載充電機(jī)以及各類關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的檢測、認(rèn)證及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，同時為行業(yè)提供政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、科研開發(fā)、監(jiān)督抽查、司法鑒定等服務(wù)。 

中心擁有目前國內(nèi)規(guī)格最高、配置最全、能力最強(qiáng)的新能源整車及電池安全試驗室，其中整車火燒試驗室，可完成動力電池系統(tǒng)、零部件及車長在7米以下新能源整車的火燒及熱失控試驗；針刺擠壓試驗室能夠開展高低溫針刺擠壓試驗；四綜合振動試驗室，能開展動力電池系統(tǒng)溫度、濕度、振動、充放電四綜合測試試驗；同時還建有真空氦檢試驗室、冷卻液及電解液泄漏評價試驗室、電池系統(tǒng)及單體解剖分析試驗室、頂部、底部球擊試驗室、碎石沖擊試驗室等試驗?zāi)芰Α?/span>

招商車研新能源試驗研究中心

試驗室

（SOP功率邊界尋找測試案例）

電池單體、模組電性試驗室     電機(jī)NVH試驗室

動力總成試驗室             四綜合振動試驗室

德國scienlab電池單體電性能測試臺架

新能源汽車測試評價:

致力于為客戶提供最專業(yè)的檢測技術(shù)服務(wù)

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)7年位居全球首位、產(chǎn)品技術(shù)水平快速提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系逐步建立、配套環(huán)境不斷完善。但隨著保有量快速增長、老舊車輛不斷增多，新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險依然存在，部分企業(yè)質(zhì)量保障體系仍有待健全完善。中心在新能源汽車領(lǐng)域開展的多項測試評價，給客戶提供了最專業(yè)的檢測技術(shù)服務(wù)，為新能源汽車安全保駕護(hù)航。

為了保證車輛高壓部件和整車車廂的絕緣足夠大，也為了保證即使車輛出現(xiàn)漏電等意外情況，對人的傷害降到最低或者不傷害。招商車研開設(shè)純電動客車涉水試驗，該試驗有效的保障了消費者的安全，防范了多種漏水安全事故。此外，中心提供的新能源汽車?yán)m(xù)駛里程試驗，最大程度真實反映了我國代表性駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境下的電動車的續(xù)駛里程與百公里電耗。有利于統(tǒng)一恒定電動車的續(xù)航情況，可為消費者提供一個客觀的、可靠的數(shù)據(jù)支撐。

新能源汽車的電池包往往因內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料易燃等屬性，容易造成安全隱患，80%以上的自燃、爆炸等安全事故都與電池“緊密”相關(guān)。中心致力于為客戶提供最專業(yè)的新能源電池檢測技術(shù)服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍輻射全國，是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方電池檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，全面覆蓋車用動力電池、儲能電池、船用電池、鐵路用電池和燃料電池發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的全部檢測能力，可按國家標(biāo)準(zhǔn)、歐盟指令，ECE法規(guī)、ISO/IEC、SAE及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行從電芯、模組至系統(tǒng)層級的電性能試驗、機(jī)械安全、環(huán)境安全和電子電氣等測試。

新能源汽車電氣試驗方面，中心對新能源汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、傳導(dǎo)充電系統(tǒng)、車載終端及其他電氣零部件業(yè)務(wù)擁有完善的檢測能力，具備多項標(biāo)準(zhǔn)CNAS認(rèn)可和資質(zhì)認(rèn)定，可開展電動汽車驅(qū)動電機(jī)及其控制器的動態(tài)性能、電氣安全、環(huán)境適應(yīng)性、EMC及可靠性，以及電動汽車儀表、通信協(xié)議、充電接口、DC/DC、車載充電機(jī)以及燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)等零部件試驗。

此外，中心持續(xù)開展前沿技術(shù)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，重點包括新能源汽車火災(zāi)事故鑒定、動力電池?zé)崾Э販y試與評價、純電動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)研究等，推動新能源汽車重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)加快突破。