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耗資6億只為測試，探秘博世東海汽車測試技術(shù)中心
2022-11-29 10:05:04· 來源：博世資訊
造一臺車需要多久？在習(xí)慣了如今新勢力品牌的發(fā)布速度后，很多人可能會(huì)產(chǎn)生一種錯(cuò)覺：造車已經(jīng)不是一件難事了。雖然模塊化平臺的出現(xiàn)以及步入電氣化后，造車的周期有了明顯縮短，但是想造出一臺好車，依然需要三到五年的時(shí)間。除了設(shè)計(jì)和研發(fā)之外，測試同樣也
造一臺車需要多久？
在習(xí)慣了如今新勢力品牌的發(fā)布速度后，很多人可能會(huì)產(chǎn)生一種錯(cuò)覺：造車已經(jīng)不是一件難事了。
雖然模塊化平臺的出現(xiàn)以及步入電氣化后，造車的周期有了明顯縮短，但是想造出一臺好車，依然需要三到五年的時(shí)間。
除了設(shè)計(jì)和研發(fā)之外，測試同樣也是一件費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的事，而博世位于東?？h的汽車測試技術(shù)中心就承擔(dān)著場地測試的重要職責(zé)。
在這片占地面積達(dá)到139.6萬平方米的測試場地上，擁有包括動(dòng)態(tài)測試、坡道、制動(dòng)測試、壞路、操控等七大測試場地，可以檢驗(yàn)車輛在駕控、安全、耐久等多維度上的性能。
當(dāng)然對于我這樣的參觀者來說，開著奧迪S5在空曠的動(dòng)態(tài)測試區(qū)以及操控測試的小賽道上盡情駕駛確實(shí)是一件很快樂的事。
但是對于博世的測試員來說，他們的每一腳油門，每一次制動(dòng)都只是為了讓我們能購買到一臺更好、更完美的車。
而對于車企來說，也確實(shí)需要像博世這樣專業(yè)的伙伴去幫助他們造出一臺能讓每一位消費(fèi)者都能安心使用的好產(chǎn)品。
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