廣告
汽車安全龍頭乘風發(fā)力：安全氣囊篇
當前，安全氣囊正成為智能新能源汽車的標配或增配項。作為全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，均勝電子旗下均勝汽車安全系統(tǒng)在安全氣囊及相關(guān)模塊、算法等領(lǐng)域，擁有完善的產(chǎn)品開發(fā)與試驗、知識產(chǎn)權(quán)體系及產(chǎn)能配套，長期向全球車企提供功能可靠、性能優(yōu)異的產(chǎn)品，將伴隨新能源車市增長而拐點向上。
■ 均勝安全在安全氣囊領(lǐng)域推陳出新
作為全球安全氣囊的領(lǐng)先者，均勝汽車安全系統(tǒng)（下稱“均勝安全”）在這一領(lǐng)域的產(chǎn)品涵蓋駕駛員安全氣囊、乘員安全氣囊、膝部安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、遠端側(cè)氣囊和頭部側(cè)氣簾等車內(nèi)全系氣囊，以及風擋氣囊等產(chǎn)品，為駕乘人員及行人提供全方位的保護。
■ 均勝安全面向未來自動駕駛的氣囊產(chǎn)品
面向未來，均勝安全研發(fā)出支持自動駕駛應(yīng)用場景的新產(chǎn)品，比如在安裝位置、展開路徑和泄氣裝置等方面進行創(chuàng)新。其中，頂棚式乘員氣囊將氣囊從儀表盤轉(zhuǎn)移至頂棚，在保護乘員的同時為座艙產(chǎn)品提供更多的設(shè)計空間。另一榮獲歐洲行業(yè)創(chuàng)新獎的遠端側(cè)氣囊，可降低駕駛員及成員之間在碰撞時橫向位移導(dǎo)致的傷害。此外，環(huán)抱式氣囊則專為高階智能駕駛而設(shè)，有效保護乘員頭部、頸部。
安全氣囊大致由碰撞傳感器、電子控制模塊（氣囊電腦）、氣體發(fā)生器、氣袋總成、警示燈和殼體等組成。均勝安全亞洲區(qū)副總裁、首席技術(shù)官趙琰表示，得益于軟、硬件升級，公司安全氣囊上述模塊將日益智能化，與事故預(yù)防的主動安全技術(shù)緊密結(jié)合，更多地與電動安全帶、智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)等聯(lián)動，這也直接提升了安全氣囊的附加值。
現(xiàn)在，均勝安全的氣囊可針對不同等級的碰撞事故作出精準的差別響應(yīng)。趙琰說，通過升級氣囊電腦、傳感器等智能模塊，均勝安全的氣囊可根據(jù)事故碰撞速度、強度，乘員位置、身高、體型，以及是否系安全帶等情況迅速判斷氣囊充氣的程度，提供更到位的保護。換言之，氣囊設(shè)計和系統(tǒng)集成的優(yōu)化使其更“智能”，響應(yīng)速度和精確度更高，這也是氣囊升級的價值所在。
■ 均勝安全“氣囊+安全帶+方向盤”提升附加值
市場預(yù)測，中國市場“氣囊+安全帶+方向盤”平均單車價值的提升空間巨大。從增量市場、單車價值雙提升的加持下，均勝安全深耕中國供應(yīng)鏈超過20年，加上安全氣囊的高進入壁壘，將拓寬氣囊產(chǎn)品升級和本土化市場開拓的護城河。
如今，安全氣囊不僅是新車標配，還成為新能源汽車安全升級的營銷亮點。為了緊抓機遇，均勝安全從資產(chǎn)配置、產(chǎn)能效率、人才隊伍等方面持續(xù)優(yōu)化。安徽合肥產(chǎn)業(yè)基地預(yù)計將在2023年底建成并投產(chǎn)。同時，公司在上海設(shè)有亞洲區(qū)技術(shù)研發(fā)中心，在上海、寧波、荊州、天津等地均設(shè)有安全氣囊生產(chǎn)基地，并在湖州設(shè)有亞洲區(qū)最大的氣囊氣體發(fā)生器生產(chǎn)基地。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
國內(nèi)首個“路空一體”國家質(zhì)檢中心落戶廣東
2026-03-04 09:06
-
全國156個！IAE智行眾維入選！工信部2025年
2026-03-04 09:05
-
瓦力大作戰(zhàn)｜輕科普——誤碼儀（BERT）架構(gòu)
2026-03-04 09:03
-
是德科技推出適用于AI數(shù)據(jù)中心的Scale-Up驗
2026-03-04 09:03
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
