三一集團(tuán)是全球領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)，也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的代表性企業(yè)之一。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，三一集團(tuán)也積極布局新能源領(lǐng)域，通過(guò)投資、合作等多種方式，推動(dòng)新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。

近日，三一新能源工程車輛試驗(yàn)中心在三一空港新城正式投入使用，這是行業(yè)首座，也是目前配套最全的新能源工程車輛專用試驗(yàn)基地。

據(jù)悉，三一新能源工程車輛試驗(yàn)中心總投資超過(guò)1億元，占地近百畝，包括室外試驗(yàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn)室兩大部分。其中，室外試驗(yàn)場(chǎng)定位為具前瞻性的開放型、綜合性的試驗(yàn)場(chǎng)地，專門用于車輛性能和可靠性研究，能夠容納20多臺(tái)工程車同時(shí)運(yùn)行。而室內(nèi)試驗(yàn)室則聚焦于新能源車輛的核心技術(shù)，包括電池、電機(jī)、電控、混動(dòng)、燃料電池、電驅(qū)橋等多個(gè)方面的試驗(yàn)。試驗(yàn)中心不僅配備了先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和儀器，還擁有一支專業(yè)化、高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠?yàn)樾履茉窜囕v的研發(fā)和測(cè)試提供全方位的技術(shù)支持。

試驗(yàn)中心的室內(nèi)試驗(yàn)室是三一新能源工程車輛試驗(yàn)中心的核心，它的設(shè)備和儀器是該中心的骨干。這里擁有的20多項(xiàng)最新的電動(dòng)化臺(tái)架和各類儀器設(shè)備都是業(yè)內(nèi)最全的，它們涵蓋了電池、電機(jī)、電控、混動(dòng)、燃料電池、電驅(qū)橋等多個(gè)方面，可以全方位地對(duì)新能源車輛進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià)。這些設(shè)備都是經(jīng)過(guò)仔細(xì)選擇和篩選的，保證了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

特別是試驗(yàn)中心的重型底盤測(cè)功機(jī)，是一套進(jìn)口品牌的設(shè)備，具有120000N的牽引力和35噸的軸荷承載能力。這個(gè)設(shè)備的整體性能位居行業(yè)前列，可以對(duì)整車的動(dòng)力性能和牽引性能進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的測(cè)試和評(píng)價(jià)。

此外，試驗(yàn)中心還擁有一間整車高低溫環(huán)境艙，其體積超過(guò)2500m3，試驗(yàn)溫度從-45℃到70℃，并帶有陽(yáng)光模擬系統(tǒng)。該環(huán)境艙能夠模擬不同氣候環(huán)境下的車輛運(yùn)行狀況，如高溫、低溫、高海拔等，還能夠模擬陽(yáng)光照射對(duì)車輛外觀、內(nèi)部零部件和材料的影響。這樣的試驗(yàn)設(shè)備在整車驗(yàn)證和評(píng)價(jià)中起到了至關(guān)重要的作用，能夠全面、準(zhǔn)確地評(píng)估新能源車輛的性能和可靠性。

試驗(yàn)中心還建設(shè)有電機(jī)試驗(yàn)室、電池試驗(yàn)室、電控(HIL)試驗(yàn)室、混動(dòng)試驗(yàn)室、氫燃料試驗(yàn)室、電芯試驗(yàn)室、電驅(qū)橋試驗(yàn)室等，聚焦電機(jī)、電池、電控、混動(dòng)、燃料電池、電驅(qū)橋等關(guān)鍵技術(shù)。

作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)，三一集團(tuán)在工程機(jī)械領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，三一集團(tuán)也積極布局新能源領(lǐng)域，通過(guò)投資、合作等多種方式，推動(dòng)新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。三一新能源工程車輛試驗(yàn)中心的建成，為三一集團(tuán)自身的新能源車輛研發(fā)提供了強(qiáng)有力的支撐，同時(shí)也為整個(gè)新能源行業(yè)提供了高質(zhì)量、專業(yè)化的測(cè)試服務(wù)。這有助于推動(dòng)新能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用，提升新能源車輛的性能和可靠性，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。

三一集團(tuán)在電動(dòng)化領(lǐng)域的成就也備受矚目。2022年，三一在電動(dòng)化領(lǐng)域拿下多項(xiàng)“市場(chǎng)第一”，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。其中，三一電動(dòng)起重機(jī)銷售破千臺(tái)，市占率近九成；三一電動(dòng)重卡蟬聯(lián)年度銷量冠軍，率先邁入電動(dòng)化2.0時(shí)代；三一電動(dòng)攪拌車全年熱賣1300多輛，拿下市場(chǎng)份額的“半壁江山”。

三一集團(tuán)的新能源戰(zhàn)略也備受矚目。尤麗剛表示：“作為工程機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，我們希望通過(guò)新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，為社會(huì)和環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。我們將繼續(xù)加強(qiáng)新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級(jí)，打造更加智能、高效、環(huán)保的工程機(jī)械產(chǎn)品?！?

 三一新能源工程車輛試驗(yàn)中心的建成，標(biāo)志著三一集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步深入和擴(kuò)張，也為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。相信隨著新能源技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用，新能源車輛將成為未來(lái)的主流，也將成為中國(guó)制造向高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。