2023年是中國制造業(yè)關(guān)鍵發(fā)展年。6月2日，政府發(fā)布《制造業(yè)可靠性提升實施意見》，重視提升重點行業(yè)產(chǎn)品可靠性，培養(yǎng)專業(yè)人才，以提升制造業(yè)競爭力。

應此背景，車研Tech 聯(lián)合上海山外山機電工程科技有限公司以及汽車測試網(wǎng)，于2023年10月19-20日在上海舉辦VRDT“2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇”。本次論壇旨在為相關(guān)工程人員提供交流平臺，探討車輛可靠性耐久性相關(guān)技術(shù)和實踐。

2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇

現(xiàn)已開放演講征集！

演講嘉賓征集

車研Tech技術(shù)平臺秉持開放性理念，希望在論壇上聽到更多的行業(yè)聲音，感受到更多的富有創(chuàng)新精神、更前沿的技術(shù)理念，更豐富的成功分享。本次論壇將面向國內(nèi)外整車、零部件企業(yè)、高校、研究機構(gòu)的資深專家征集主題演講，與行業(yè)分享最新研究成果，共同探討技術(shù)發(fā)展方向和創(chuàng)新解決方案。 

主題包括但不限于：

• 現(xiàn)代汽車一體化疲勞性工程

• 整車的耐久性開發(fā)及驗證

• 載荷譜數(shù)據(jù)分析及試驗標準

• 整車可靠性指標設計和分解

• 現(xiàn)代可靠性工程及可靠性軟件

• 耐久性軟件在汽車結(jié)構(gòu)分析中的應用

• 基于用戶大數(shù)據(jù)的新能源汽車可靠性評價體系開發(fā)探索

• 基于虛擬載荷的試驗方法

• 基于疲勞損傷等效下的加速壽命試驗方法與驗證

• 整車誤用工況試驗及目標定義

• 基于虛擬試驗場(VPG)整車強度耐久開發(fā)技術(shù)

• 電機疲勞壽命分析和結(jié)構(gòu)試驗

• 汽車動力電池全生命周期的失效與安全分析

• 新能源三電系統(tǒng)的可靠性研究

• 電驅(qū)系統(tǒng)集成化的可靠性研究

• 車輛傳動系統(tǒng)耐久分析與優(yōu)化

• 基于振動的疲勞失效分析

• 可靠性目標定義和分配方法

• FMEA在可靠性開發(fā)過程中的意義與挑戰(zhàn)

• 電池組可靠性定量加速壽命試驗原理分析

• 可靠性退化試驗研究

• 基于可靠性工程的產(chǎn)品開發(fā)

• 可靠性驗證試驗設計方法

• 焊接接頭疲勞仿真在汽車上的應用

演講嘉賓福利

? 大會會場VIP席位、免參會費用、享晚宴席位。

? 主辦方將在會議籌辦期間，為您個人及貴公司制作專屬海報及相應公眾號文，官方媒體渠道多重宣傳與曝光。

? 與其他專家學者共同探討最新的技術(shù)及應用，增加知識儲備。

? 可以接受大會媒體采訪，個人影響力傳播。

? 更多商業(yè)對接、拓展行業(yè)人脈的寶貴機會。

演講議題須知

● 演講時長：約30分鐘，包括5分鐘提問環(huán)節(jié)（時長視具體日程，可能略有調(diào)整，會提前通知。）；

● 演講內(nèi)容聚焦“車輛可靠性及耐久性”某一特定主題、角度清晰，具有實踐指導價值，有助參會者在知識和經(jīng)驗方面的積累 ；

● 鼓勵實踐案例分享，有助參會者獲得啟示和學習價值；

評估流程：

大會組委會將對每一位應邀演講嘉賓提交的信息進行綜合評估，通過評估審核的應邀者將收到正式大會邀請函！將基于以下標準評估每個申請：

主題和技術(shù)方向（占30%）：期望演講者提交的演講內(nèi)容能緊扣大會主題，同時與其工作領(lǐng)域或?qū)I(yè)技術(shù)有關(guān)。

質(zhì)量（占30%）：演講的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)需要展示實用信息，包括提供的內(nèi)容和大綱。

職場應用（占20%）：演講需要為聽眾提供實際的價值，給出能在他們的工作中應用的信息和建議。

演講經(jīng)歷及職業(yè)資質(zhì)（占20%）：有豐富演講經(jīng)歷，背景、經(jīng)驗和專業(yè)知識應該能體現(xiàn)出對所選主題的深理解和洞見。

掃碼參與報名

識別以下二維碼填寫，我們會即刻與您聯(lián)系！

聯(lián)系人：沈先生  15900917301

大會組委會咨詢：

電話：15900917301

郵箱：rafashen@auto-testing.net

加以上二維碼詳情咨詢