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上海汽檢 于佳偉 博士｜整車疲勞耐久載荷處理與數(shù)據(jù)挖掘關鍵技術探討
車輛實測道路載荷譜作為對車輛結構實際服役載荷狀態(tài)的真實度量，可以為車輛結構有限元仿真分析、輕量化設計、疲勞壽命預測以及臺架耐久性試驗規(guī)范制定等研發(fā)工作提供可靠的載荷數(shù)據(jù)基礎，因此車輛實測道路載荷譜的測取和優(yōu)化處理工作一直以來備受設計開發(fā)與試驗驗證相關研究人員的重視，尤其在異常載荷數(shù)據(jù)處理、極值載荷預測，以及加速耐久試驗載荷譜編制方面，需要新技術與方法突破當前瓶頸。
在車輛產(chǎn)品耐久性與可靠性評價工作中，試驗規(guī)范的制定方法和依據(jù)尤為重要。一套合理的試驗規(guī)范即可有效保證產(chǎn)品的用戶使用可靠度，又有益于產(chǎn)品輕量化設計的實現(xiàn)。對車輛服役載荷特征的充分研究是制定耐久性試驗規(guī)范的關鍵。因此，基于數(shù)據(jù)挖掘技術，充分研究和挖掘車輛用戶道路的服役載荷特征，并制定完全覆蓋用戶實際使用特征的試驗規(guī)范對于產(chǎn)品可靠性評價過程意義重大。
嘉賓介紹
于佳偉 博士
上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司
整車性能檢測高級工程師
工學博士，上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司整車檢測高級工程師。從事專業(yè)涵蓋車輛耐久性、可靠性和NVH測試與評價等，負責和參與多項汽車耐久性和可靠性相關課題與研發(fā)項目，牽頭開展檢測中心整車道路耐久性、可靠性和NVH研發(fā)與技術能力建設。累計發(fā)表學術論文30余篇，申報發(fā)明專利兩項，先后獲得“中國汽車標準化優(yōu)秀青年專家”、“上汽集團青年五四獎章個人”等榮譽。
發(fā)言內(nèi)容
【主題】：整車疲勞耐久載荷處理與數(shù)據(jù)挖掘關鍵技術探討
【發(fā)言大綱】：
1、整車道路載荷譜采集關鍵技術探討；
2、用戶關聯(lián)整車耐久性試驗規(guī)范制定方法研究；
3、基于小波變換理論的整車耐久性載荷譜處理方法研究；
4、基于POT理論的整車載荷譜時閾外推方法研究；
5、基于非參數(shù)核密度估計方法的全生命周期載荷預測方法研究。
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論壇日程
2023 Vehicle Reliability and Durability Testing Technology Forum
2023車輛可靠性及耐久性測試技術論壇
論壇名稱：2023車輛可靠性及耐久性測試技術論壇
論壇時間：2023年10月19-20日
論壇地點：上海
論壇規(guī)模：200~250人
參與群體：主機廠、零部件供應商、硬件測試供應商、試驗設備供應商、數(shù)據(jù)采集供應商、檢測設備供應商、測試場地及設施、第三方檢測機構
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2023年10月19-20日 | 上海
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