電動(dòng)汽車電池測(cè)試應(yīng)用：

驗(yàn)證電動(dòng)汽車、貨車、越野車、自行車、滑板車和全地形車的鋰離子電池及電池組的耐久性、性能、可靠性和質(zhì)量。

應(yīng)用概述

零排放電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的發(fā)展帶動(dòng)了對(duì)鋰離子電池進(jìn)行全面生命周期測(cè)試的緊迫需求，此類測(cè)試對(duì)于此類新型汽車能否實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航里程來(lái)保證其可行性具有至關(guān)重要的作用。此類測(cè)試由供應(yīng)商、OEM 和合約測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，以驗(yàn)證鋰離子電池組在存在振動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用中所表現(xiàn)出的耐久性、性能、質(zhì)量和安全性。

測(cè)試方法

鋰離子電池的振動(dòng)測(cè)試剖面由一系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（主要是 ISO 12405）規(guī)定，或由電池供應(yīng)商或 OEM 確定。將鋰離子電池、電池組或安裝在汽車底盤(pán)上的電池包固定在集成到特定環(huán)境箱的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，并使用電池充放電循環(huán)和樣品監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。從三個(gè)空間方向上依次對(duì)電池施加振動(dòng)：首先是垂直方向 (Z)，然后是橫向 (Y)，最后是縱向 (X)。在依次進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試的過(guò)程中疊加溫度配置，監(jiān)測(cè)試樣是否破損及是否出現(xiàn)電氣接觸異常。其他鋰離子電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)包括 SAE J2380、UN R100、UN R136、UN 38.3。

測(cè)試結(jié)果

電池供應(yīng)商、OEM 和合約測(cè)試實(shí)驗(yàn)室可將振動(dòng)測(cè)試結(jié)果用于多種目的，包括：評(píng)估和驗(yàn)證電池的耐久性和預(yù)期壽命；表征電池在各種環(huán)境條件下的振動(dòng)傳遞率、性能和可靠性；以及進(jìn)行下線測(cè)試，驗(yàn)證所制造的電池是否符合苛刻質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

MTS 產(chǎn)品解決方案

• 多軸仿真振動(dòng)臺(tái) (MAST) 系統(tǒng)有標(biāo)準(zhǔn)配置和定制配置可供選擇，能夠?qū)崿F(xiàn)符合國(guó)際電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)所需的高頻率、高有效載荷以及幾何結(jié)構(gòu)。6DOF MAST 系統(tǒng)能夠與第三方環(huán)境箱、電池充放電循環(huán)測(cè)試儀和試樣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)縫集成。

• RPC Connect 軟件可以優(yōu)化測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的效率和測(cè)試量，用于在機(jī)械試驗(yàn)臺(tái)上準(zhǔn)確、高效地再現(xiàn)實(shí)測(cè)的道路載荷，從而在受控且可重復(fù)的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中有效地執(zhí)行試驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)證。

• FlexTest 控制器具備高速閉環(huán)控制、函數(shù)生成、傳感器調(diào)節(jié)以及數(shù)據(jù)采集功能。FlexTest (793) 軟件中的高級(jí)補(bǔ)償工具（如自由度控制、三變量控制、幅相控制和自適應(yīng)諧波消除）能夠使 MAST 系統(tǒng)的可控性和保真度達(dá)到極高的水準(zhǔn)。

• 295 系列液壓隔離伺服歧管 (ISHM)/MTS SafeGuard? 技術(shù)能夠增強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的可預(yù)測(cè)性控制，并具備符合 ISO 13849 規(guī)定的先進(jìn)安全功能，以符合地區(qū)性的安全性能等級(jí)要求（PLc、PLd、PLe）。

• SilentFlo? 515 液壓動(dòng)力裝置 (HPU) 采用先進(jìn)的電機(jī)和冷卻回路，可提供高度可靠且節(jié)能的液壓動(dòng)力。SilentFlo HPU 部件少，易于操作和維護(hù)，而且便于控制并增強(qiáng)了過(guò)濾功能。

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

• ISO 12405 電動(dòng)道路車輛-鋰離子動(dòng)力電池組和系統(tǒng)測(cè)試規(guī)范：通過(guò)規(guī)定的測(cè)試程序，可確定鋰離子電池組和系統(tǒng)的性能、可靠性和濫用特性。

• SAE J2380 電動(dòng)汽車電池的振動(dòng)測(cè)試：描述了由電動(dòng)汽車電池模塊或電動(dòng)汽車電池組構(gòu)成的單體電池（測(cè)試單元）（一般質(zhì)量大于 200 kg，結(jié)構(gòu)上屬于車輛整體的一部分）的振動(dòng)耐久性測(cè)試程序。
• UN R100 電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)造與安全：關(guān)于涉及電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)特定要求的車輛審批統(tǒng)一規(guī)定。
• UN R136 電動(dòng)摩托車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的安全：關(guān)于涉及電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)特定要求的 L 類車輛審批統(tǒng)一規(guī)定。

• UN 38.3 試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)：包含根據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》中的規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行分類，以及根據(jù)《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》(GHS) 對(duì)具有物理危害的化學(xué)品進(jìn)行分類所使用的標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和程序。