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奮進(jìn)二十載?創(chuàng)新向未來——汽車電子試驗(yàn)研究部:突破攻堅(jiān)?再創(chuàng)輝煌

2023-11-09 09:18:14·  來源:招商車研  
 

汽車電子試驗(yàn)研究部

“二十年過往,燦爛戰(zhàn)績歷歷在目;二十年之際,輝煌成就永遠(yuǎn)延續(xù)。練就“硬本領(lǐng)”,啟航新征程,做一顆永不生銹的螺絲釘!”

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)變革,車身控制、娛樂多媒體、導(dǎo)航及車載通信等電子部件越來越多,車輛復(fù)雜程度不斷加大,對(duì)整車和電子系統(tǒng)的可靠性和安全性提出了更高的要求。招商車研汽車電子試驗(yàn)研究部(簡稱電子部)擁有先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和專業(yè)的測試團(tuán)隊(duì),提供專業(yè)化測試評(píng)價(jià)分析和檢測服務(wù),助力行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

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固本強(qiáng)基 砥礪實(shí)干

電子部從上世紀(jì)90年代起就開展了電磁兼容試驗(yàn)研究及檢測工作,具備豐富的整車和零部件電磁兼容測試研究和技術(shù)整改經(jīng)驗(yàn)。2003年,公司正式籌建EMC實(shí)驗(yàn)室,2004年,公司5m法半電波暗室建成,承擔(dān)整車及零部件試驗(yàn)業(yè)務(wù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究工作,2007年,公司為整合優(yōu)化業(yè)務(wù)和資源,將EMC業(yè)務(wù)從安全實(shí)驗(yàn)室獨(dú)立,成立電磁兼容實(shí)驗(yàn)室,并被重慶市科委授權(quán)成立“重慶市電磁兼容工程技術(shù)研究中心”,成為國內(nèi)有重要影響力的車輛電磁兼容研究開發(fā)基地、成果轉(zhuǎn)化基地、質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、信息咨詢服務(wù)中心和研發(fā)人員培訓(xùn)中心,2012年,公司10m法半電波暗室建成,成為國內(nèi)唯一一家能夠承接18米長鉸接客車EMC試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室,2014年,部門更名為EMC試驗(yàn)研究部,2016年,部門正式更名為汽車電子試驗(yàn)研究部。

目前,電子部從事電磁兼容研究、測試及整改服務(wù)的工程技術(shù)人員35人,其中博士1人,碩士18人,擁有高級(jí)技術(shù)職稱的有5人,具備豐富的整車和零部件電磁兼容性正向開發(fā)、技術(shù)改進(jìn)和測試評(píng)價(jià)能力。同時(shí),該團(tuán)隊(duì)一直致力于導(dǎo)航定位、通信射頻等新技術(shù)、新方向的研究,與各認(rèn)證機(jī)構(gòu)、高校、研究機(jī)構(gòu)和專業(yè)的檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)保持著緊密合作關(guān)系,強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)槠髽I(yè)提供整車及零部件的各類汽車電子產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測技術(shù)服務(wù)。

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擎旗奮進(jìn) 攻堅(jiān)克難顯成效

電子部擁有10m法和5m法電波暗室,配備了大型轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)和三軸四驅(qū)轉(zhuǎn)鼓系統(tǒng),滿足國家法規(guī)、歐盟法規(guī)、美標(biāo)和先進(jìn)汽車制造商企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求,同時(shí)試驗(yàn)室還獲得中國船級(jí)社能力認(rèn)可,可開展船用電氣電子產(chǎn)品型式認(rèn)可檢驗(yàn)服務(wù)。

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▲  整車電磁兼容試驗(yàn)(10米法)

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▲  電動(dòng)摩托車電磁兼容試驗(yàn)(5米法)

電子部可對(duì)商用車(含18米長鉸接客車)、乘用車、專用車、摩托車等傳統(tǒng)車型、新能源車型、智能網(wǎng)聯(lián)車型整車及其零部件,以及工業(yè)科學(xué)醫(yī)療設(shè)備、信息技術(shù)設(shè)備、電氣照明設(shè)備、家用電器和軌道交通、船舶電氣電子產(chǎn)品開展EMC試驗(yàn)研究和評(píng)價(jià)分析、整改和正向開發(fā)等工作。同時(shí)還可根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)需求,制定個(gè)性化的測試評(píng)價(jià)方案,解決客戶面臨的實(shí)際問題。

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▲  電動(dòng)車AC充電電磁輻射抗擾度測試

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▲  沿AC電源線的傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾度測試

電子部積極推進(jìn)汽車電子領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新,已推出一系列具有競爭力的測試評(píng)價(jià)案例,先后承擔(dān)了“新能源汽車電磁騷擾抑制關(guān)鍵技術(shù)合作研究”“汽車車身控制系統(tǒng)的電磁兼容性研究”“汽車車載電氣設(shè)備電磁兼容技術(shù)攻關(guān)”“汽車電子電器零部件電磁抗干擾測試技術(shù)與評(píng)價(jià)方法研究”等國家、省部級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目30余項(xiàng),在科技創(chuàng)新方面獲得省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng),在各類專業(yè)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表科技論文50余篇,同時(shí)團(tuán)隊(duì)還積極研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品,獲得1項(xiàng)發(fā)明專利和5項(xiàng)實(shí)用新型專利。

電子部憑借豐富的試驗(yàn)分析手段和出色的技術(shù)研發(fā)能力,幫助企業(yè)設(shè)計(jì)、改進(jìn)和測試評(píng)價(jià)產(chǎn)品電磁兼容性能,已為數(shù)百家國內(nèi)外企業(yè)提供了電磁兼容測試評(píng)價(jià)和技術(shù)咨詢服務(wù),其主要研究方向涵蓋了汽車電磁騷擾產(chǎn)生、傳播和影響機(jī)理研究、汽車電磁抗擾防護(hù)技術(shù)研究、汽車電磁兼容性測試技術(shù)和評(píng)價(jià)方法研究、汽車電磁兼容性仿真預(yù)測技術(shù)研究、汽車電磁兼容性能管控和優(yōu)化技術(shù)研究以及汽車電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)化研究等,切實(shí)解決了企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)、出口認(rèn)證中遇到的電磁兼容難題,幫助企業(yè)提高了產(chǎn)品電磁兼容性能,使其產(chǎn)品質(zhì)量上檔升級(jí),滿足歐美發(fā)達(dá)國家技術(shù)要求,獲得了廣大企業(yè)的一致好評(píng)。

積蓄發(fā)力 加快創(chuàng)新譜新篇

隨著科技的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)也正在經(jīng)歷一場前所未有的變革。在這場變革中,汽車電動(dòng)化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分,汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。汽車電子單車成本占比不斷提升,其關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展已經(jīng)成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。

近年來,電子部致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試新技術(shù)研究,建成了整車ADAS系統(tǒng)在ACC、FCW、AEB、LDW、BSD、TSR等工況下的電磁騷擾和抗干擾測試評(píng)價(jià)體系,具備了汽車緊急呼叫系統(tǒng)(E-Call)性能測試、車載衛(wèi)星定位性能測試和車載通信系統(tǒng)射頻性能測試等技術(shù)服務(wù)能力。

當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),進(jìn)入大科學(xué)和大融通時(shí)代。電子部將緊跟時(shí)代步伐,團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、持續(xù)創(chuàng)新,升級(jí)構(gòu)筑新競爭優(yōu)勢,賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),有力支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展。

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