RCAR 低速主動(dòng)安全測(cè)試規(guī)程正式發(fā)布
近日,由多國(guó)參與研究和制定的低速主動(dòng)安全測(cè)試規(guī)程《Procedure for assessing the performance of Parking Autonomous Emergency Braking (P-AEB) systems in low speed manoeuvring collisions》正式在RCAR官網(wǎng)公開(kāi)發(fā)布。該規(guī)程是RCAR組織繼2014年發(fā)布《Procedure for assessing the performance of Autonomous Emergency Braking (AEB) systems in front-to-rear collisions》和2017年發(fā)布《Procedure for assessing the performance of Reverse Autonomous Emergency Braking (R-AEB) systems in rear collisions》后,在車(chē)輛主動(dòng)安全方面的又一研究成果。
中保研從2019年起參與RCAR低速主動(dòng)安全測(cè)試方案的研究,同國(guó)外同行一起對(duì)相關(guān)保險(xiǎn)賠付情況和保險(xiǎn)賠付典型出險(xiǎn)案件進(jìn)行了研究,并參與了高爾夫8等全球車(chē)型低速主動(dòng)安全對(duì)比摸底測(cè)試。與此同時(shí),中保研還組織和參與了若干輪國(guó)內(nèi)外技術(shù)討論及標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)會(huì),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在2022年形成完整稿,于2023年完成討論、評(píng)審和發(fā)布。
中保研在參與RCAR低速主動(dòng)安全規(guī)程研究過(guò)程中,結(jié)合保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)2023版改版需求,進(jìn)行了RCAR低速主動(dòng)安全測(cè)試規(guī)程中國(guó)化研究工作。經(jīng)過(guò)近兩年的研究、摸底、意見(jiàn)征集和討論評(píng)審,低速主動(dòng)安全測(cè)試規(guī)程正式納入中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)2023版,并于2023年8月公開(kāi)發(fā)布。該測(cè)評(píng)規(guī)程的發(fā)布,標(biāo)致著在汽車(chē)低速主動(dòng)安全領(lǐng)域中國(guó)的相關(guān)測(cè)評(píng)規(guī)程保持了與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家同步。低速主動(dòng)安全測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程的推出豐富了汽車(chē)主動(dòng)安全應(yīng)用場(chǎng)景,提高了汽車(chē)整車(chē)安全性能,其將有助于降低汽車(chē)交通事故概率的發(fā)生。
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