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高低溫續(xù)駛里程能耗測試 回應消費者對新能源汽車真實性能的知情需求
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，消費者對新能源汽車真實性能的知情需求日益高漲。建設高質(zhì)量的高低溫續(xù)駛里程能耗測試標準，全面、真實、量化地反應新能源汽車高低溫續(xù)駛里程，是檢驗檢測機構(gòu)的使命和任務。
襄陽達安汽車檢測中心有限公司（以下簡稱“達安中心”）聯(lián)合航天十一院自主開發(fā)的國內(nèi)首個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的環(huán)境風洞試驗室坐落于達安中心襄陽本部，車身周邊流場、車輛熱力學狀態(tài)以及氣候環(huán)境條件等都可以在這里被模擬還原，讓車輛的熱力學測試不用再看“老天爺臉色”。除了對氣流的準確控制，環(huán)境風洞還能精確模擬出各種氣候環(huán)境，實現(xiàn)四季交替。
配置的高精度溫濕度控制系統(tǒng)以及陽光模擬系統(tǒng)，可模擬溫度范圍-40℃——60℃、濕度范圍5%——95%RH、輻射強度范圍300——1200W/㎡，能夠給予汽車±0.5℃和±3%RH的環(huán)境溫濕度控制精度以及±10%的輻射強度控制精度。結(jié)合模擬真實環(huán)境工況下的新能源汽車續(xù)駛里程能耗試驗方法，在環(huán)境模擬試驗室即可進行極熱/極寒條件下的續(xù)航能耗測試。
極端溫度條件下新能源汽車的性能測試
是一門嚴謹且復雜的“技術(shù)活”
專業(yè)技術(shù)支持、嚴格操作規(guī)程和精密的儀器設備
是確保測試結(jié)果準確性和公正性的關(guān)鍵
在達安中心，不僅有為汽車開發(fā)濃縮時空距離的環(huán)境風洞試驗室，更有三十余年的三高適應性試驗技術(shù)積淀來保障測試過程的科學與準確公正。在黑河、呼倫貝爾、漠河寒區(qū)試驗基地的保障下，達安中心多年為來自各汽車廠商的多款新能源車型提供了完善的極寒可靠性、能耗續(xù)航等測試，積累了豐富的測試經(jīng)驗及數(shù)據(jù)結(jié)果，編制“極寒下新能源汽車的續(xù)駛里程能耗試驗方法”企業(yè)標準，并形成相應的測試技術(shù)能力。
能量流傳感器布置測點
基于以上測試方法，在能量流鏈路每個關(guān)鍵節(jié)點布置高精度傳感器。通過分析續(xù)航能耗測試過程的數(shù)據(jù)，對車輛能耗因素敏感因子進行畫像，從車輛行駛驅(qū)動端能量流鏈路，車輛制熱取暖等熱管理高壓用電器件能量流鏈路，車輛各控制器等低壓用電器件能量流鏈路等方面，對續(xù)航能耗測試結(jié)果進行深度分析，為客戶輸出精準的結(jié)果及改善方案，可謂“知其然，知其所以然”。
某車輛低溫續(xù)航測試結(jié)果分析
作為國家級汽車質(zhì)量檢驗檢測中心，推動行業(yè)健康發(fā)展是達安中心的職責與使命，為維護新能源汽車行業(yè)公正、公平的發(fā)展環(huán)境，達安中心致力于建立一套科學、標準化的新能源汽車行業(yè)測評體系，制定更加貼合用戶實際應用場景、實際環(huán)境條件、實際工況條件的新能源測試標準，為客戶提供更精準的數(shù)據(jù)反饋，為消費者提供更嚴謹、更公正、更客觀的評測結(jié)果，為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻達安力量。
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