IDIADA引入先進(jìn)設(shè)備 優(yōu)化磨損胎濕滑抓地力測(cè)試樣件制備程序
磨損輪胎
作為聯(lián)合國(guó)工作小組的成員,IDIADA一直積極協(xié)助全新輪胎配方的開(kāi)發(fā)工作,包括樣件制備和輪胎試驗(yàn)。UN R117.03法規(guī)于2023年1月4日正式生效,法規(guī)對(duì)磨損輪胎的濕滑抓地性能提出了新的要求,并納入了采用高精度拋光和研磨工藝,人為實(shí)現(xiàn)輪胎磨損的流程。
針對(duì)該項(xiàng)課題,IDIADA結(jié)合深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景,引入了首屈一指的拋光機(jī)和磨床設(shè)備,為客戶(hù)創(chuàng)造便利的條件。該測(cè)試流程還可根據(jù)指定客戶(hù)的測(cè)試協(xié)議進(jìn)行調(diào)整,以滿(mǎn)足測(cè)量工作要求。
IDIADA進(jìn)行磨損輪胎的準(zhǔn)備和試驗(yàn)工作時(shí),將使用模制標(biāo)準(zhǔn)參考試驗(yàn)輪胎(SRTT)的磨損標(biāo)準(zhǔn),此舉有助于優(yōu)化工藝,提升時(shí)間和成本效益。在水膜厚度精確的濕地測(cè)試跑道上,僅需一套輪胎便可完成磨損和之后的試驗(yàn)工作。
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